Veien til Klasse A førerkort

[Syversen]

Hei igjen!

Jeg er nå godt i gang med kjøringen, er faktisk ferdig med alt det obligatoriske men jeg sliter med en ting, nemlig å mestre landevei...
kjøring generelt både på motorvei og i by gjør jeg faktisk ganske bra, men Landevei med sporvalg viste seg å bli min akilleshel.

Hvorfor?

Jeg sliter med fartsregulering inn mot svinger, gjerne da også av den skarpe varianten og det kan utarte seg noe brutalt slik at jeg ikke klarer å følge kurven slik jeg skal, dette skal jo "egentlig" være ganske logisk men jeg sliter litt med mindsettet her.

Jeg skjønner teorien bak sporvalg å plassering, jeg sliter altså med fartsreguleringen ( mulig fordi jeg blir fartsblind på 80km/t strekka? )

Noen som har et tips eller to man kan benytte for å gjøre sporvalg, fartsregulering etc mer konsistent?

Det skal sies at jeg hadde Sikkerhetskurs på veg i går 14.06.2021 med MASSE regn

[E_S]

Ta det litt overdrevent rolig i kurvene til det "sitter" - om du gjør det riktig vil tempoet komme av seg selv, men om tempoet er for høyt blir det ikke bra uansett.

Ser du dit du skal? Om blikket er 5 meter foran deg nedi veien vil sporet bli bare tull, og om blikket er rett frem selv om veien svinger, det samme. Se dit du skal, ikke overteoretiser kjøringen, sørg for å ha et riktig utgangspunkt, så faller nok brikkene fort på plass av seg selv med litt mengdetrening. :)

[Rex Rudi]

Her er noen ypperlige klipp du bør ta en titt på.
https://www.youtube.com/channel/UCLSwMa ... ICg/videos

[Syversen]

Ta det litt overdrevent rolig i kurvene til det "sitter" - om du gjør det riktig vil tempoet komme av seg selv, men om tempoet er for høyt blir det ikke bra uansett.

Ser du dit du skal? Om blikket er 5 meter foran deg nedi veien vil sporet bli bare tull, og om blikket er rett frem selv om veien svinger, det samme. Se dit du skal, ikke overteoretiser kjøringen, sørg for å ha et riktig utgangspunkt, så faller nok brikkene fort på plass av seg selv med litt mengdetrening. :)

Jeg må inrømme at jeg tror du traff problemstillingen her!
Blikkbruket er ikke noe jeg tenkte på overhodet, og husker at jeg så "rett ned" på dårlig asfalt og spor i veien jeg ubevisst forsøkte å unngå.

Skal definitivt fokusere på korrekt blikkbruk ved neste kjøretime

[dypen]

Se så langt du kan gjennom svingen og følg på Lykke til :)

[AJ]

Se så langt du kan gjennom svingen og følg på Lykke til :)

Enig!
Rett blikket mot der veien "slutter". Dvs. så langt fram som du ser veien og det bevegelige "forsvinningspunktet" der framme.
Krever trening og tilvenning, men straks man behersker kunsten går kjøringen i svingene nærmest av seg selv.

[Nomade]

Forsvinningspunktet

[Monkeeh]

Sporvalg tilpasser jeg etter sikt. Har jeg dårlig/ikke sikt holder jeg lavere fart og holder meg lengst vekke fra motgående felt. Lettere å korrigere ut av sving enn inn. Aksellerer når jeg har overblikk ut av svingen.
Ved god sikt, bredt og rolig inn, aksellerere for å holde linje i/ut av sving.
For fartsregulering i svingen, tenk over gir - høyt turtall gir selvfølgelig bråere respons ved fartsendring. Forsiktig bruk av bakbrems gir og mykere korrigering av linje og fart.
I sving har jeg hovedfokus langt frem, men sveiper blikket innimellom nærmere sykkelen.

Men best å gjøre som kjørelærer sier da - på meg synes det som det kan være litt vekslende meninger på sporvalg - ikke alle følger 'textbook'.

Uansett lykke til, litt øvelse så går dette bra skal du se! :)

[Monkeeh]

Sporvalg tilpasser jeg etter sikt. Har jeg dårlig/ikke sikt holder jeg lavere fart og holder meg lengst vekke fra motgående felt. Lettere å korrigere ut av sving enn inn. Aksellerer når jeg har overblikk ut av svingen.
Ved god sikt, bredt og rolig inn, aksellerere for å holde linje i/ut av sving.
For fartsregulering i svingen, tenk over gir - høyt turtall gir selvfølgelig bråere respons ved fartsendring. Forsiktig bruk av bakbrems gir og mykere korrigering av linje og fart.
I sving har jeg hovedfokus langt frem, men sveiper blikket innimellom nærmere sykkelen.

Men best å gjøre som kjørelærer sier da - på meg synes det som det kan være litt vekslende meninger på sporvalg - ikke alle følger 'textbook'.

Uansett lykke til, litt øvelse så går dette bra skal du se! :)

[Audi Mannen]

Min anbefaling er å se gjennom filmene som Rex Rudi og Nomade linker til, de er av ypperlig kvalitet. Har selv brukt de hver vår før oppstart av sesongen for å friske opp. Jeg er selv fersk med bare 4 år i salen og føler faktisk at jeg trenger det påfyllet som filmene til NMCU gir meg. Husk at det du ser rett foran sykkelen når blikket detter ned er noe du helst skulle sett langt fremme med hevet blikk, da slipper du overraskelser hele tiden. Filmen om Forsvinningspunkt er suveren etter min mening.
Kjør pent og lykke til.