Feilvisning tankmåler BMW

[oldmekker]

Hei, alle .
Min sykkel, 2007 BMW 1200 GS viser feil bensinnivå, varsler tom tank ved ca 1/3 full.
Jeg antar at det er føleren i tanken, "fuelstrip" på engelsk som er årsaken, og at den må byttes.
Og nå er det store spørsmålet om det her må verksted inn i bildet for å programmere / kalibrere noe?
Eller hva skjer om man kobler til denne før den monteres i tanken, tenning på i 5 minutter, for så å montere i tanken?
Trikset med å koble til en lighter med piezo-tenning til sensoren og klikke 10 ggr er prøvd

[KawaKjetil]

Hei. Jeg hadde en GS Adventure 2011 for noen år siden. Viste helt korrekt på tankmåler og kjørcomputer med rest distanse da den var ny. Kjørte den tom en gang på over 60 mil, og da computer sa 3 km igjen og endte på null kilometer og sykkelen stoppet noen hundre meter etter det så fikk jeg det bekreftet

Et år etter ble batteriet koblet fra, og da viste ikke måler og resterende distanse riktig lengre når batteri ble koblet til igjen. Var variasjon på 5-10 mil på resterende distanse.
På service gjorde de følgende så vidt jeg husker: De tømte tanken, tørket fuelstrip, resatte tankmåler til null, fyllte tanken (og så tror jeg de matet inn i computer at tanken nå var full, men her er jeg ikke 100% sikker)
Viste ihvertfall mye riktigere måling etc etterpå. Men ble ikke så bra som da var ny.

[oivindg]

Etter det jeg finner på nettet må den kalibreres på verksted eller med GS-911 eller lignende. Siden disse er kjent for å ryke er det kanskje greit å gjøre på verksted og få garanti på jobben?

[Krankman]

Vanlig at disse ryker. Jeg og mange med meg nullstiller tripteller ved tanking og bryr oss ikke om tankmåleren.

[oldmekker]

Jeg kjører også på tripptelleren for tiden, men plagsomt med den gule varsellampen som hele tiden maser om FUEL. Det kan være greit å ha dette i orden ved videresalg av sykkel om en sesong eller to. BMW verksted bekreftet at denne modellen krever kalibrering ved bytte av fuelsensor, så verkstedtime bestilt, nøyaktig en mnd ventetid.