Apple med advarsel mot å montere iPhone på motorsykkel.

[Bjerknez]

Kan bekrefte at en S1000 BMW motor lett tar livet av OIS på Iphone.

Mistet fokusering på bilde og fikkk en knitrelyd i kameraet.

Fikk ny telefon fra Apple og flyttet telefon fra holder til tankveske.

Ingen problemer ennå med R1250 og holder så det er nok en amplitude i S1000 motoren som tar knekken på det meste, inkludert blodsirkulasjon i høyrehånda mi…

Kan nok være noe i det du skriver der.

Men mister du blodomløpet med å holde i styret på S1000R, så er du nok trolig litt vel anspent. Har hatt to S1000R og kjørt til sammen 40.000km. på disse syklene og har ikke mistet noe blodomløp i hånden jeg vertfall.

[Tomkrn]

Kan nok være noe i det du skriver der.

Men mister du blodomløpet med å holde i styret på S1000R, så er du nok trolig litt vel anspent. Har hatt to S1000R og kjørt til sammen 40.000km. på disse syklene og har ikke mistet noe blodomløp i hånden jeg vertfall.

Min S1000 var en XR 2016 modell, denne hadde et kjent problem med vibrasjoner i styret, noe som hverken R eller RR hadde, selv de hadde samme motor. Senere modeller hadde flere tiltak for å begrense disse vibrasjonene, med mere eller mindre hell.

Ingen som helt kan forklare hvorfor XR er sånn, men jeg tenker rammedesign og egensvingninger.

[Bjerknez]

Kan nok være noe i det du skriver der.

Men mister du blodomløpet med å holde i styret på S1000R, så er du nok trolig litt vel anspent. Har hatt to S1000R og kjørt til sammen 40.000km. på disse syklene og har ikke mistet noe blodomløp i hånden jeg vertfall.

Min S1000 var en XR 2016 modell, denne hadde et kjent problem med vibrasjoner i styret, noe som hverken R eller RR hadde, selv de hadde samme motor. Senere modeller hadde flere tiltak for å begrense disse vibrasjonene, med mere eller mindre hell.

Ingen som helt kan forklare hvorfor XR er sånn, men jeg tenker rammedesign og egensvingninger.

Skjønner. Har aldri kjørt XR, så det kan jeg ikke svare på :)