Problemer på lavt turtall etter Service KTM 1290

[remy_penev]

Hadde nylig min 2018 KTM SAS 1290 på service for å gjøre den klar før vinterlagring.
Var 60.000 km service med bytte av luftfilter, tennplugger, olje og ventiljustering.

Etter service merket jeg at motoren fjusker litt under 3000 omdreininger.
Den går også litt ureint på tomgang. Ingen feilmeldinger, og motoren går helt fint over 3000 omdreininger.

Litt kjedelig å sette bort sykkelen når man vet at den må innom verksted på begynnelsen av ny sesong.
Er sikkert bare en bagatell, og lett å finne utav når man kobler den til PC.

Men tenke kanskje at noen her inne har en idé om hva det kan være? Eller noen som har lignende erfaring? :)
Tenker selv dårlig kontakt, dårlig tennplugg eller noe lignende elektrisk. Kanskje noe med software update?

[AJ]

Hadde min egen 1290 SA S, 2018 mod. på storservice i sommer, noen tusen km. før den rundet 60K nå i september.
Ingen problemer slik du beskriver det på min sykkel etter service.
Er ganske sikker på at det ikke var noen software oppdatering på denne servicen. Så problemet er neppe knyttet til dette.
Men kan jo være dårlig pluggkontakt.
Er jo fire plugger på denne, så om kun en ikke funker optimalt kan det kanskje gi symptomer som det du har på din sykkel?

Men uansett ville jeg tatt kontakt med de som har utført servicen slik at de kan gjøre en grundig gjennomgang av sykkelen for å finne feilen.
Slik jeg vurderer det er dette en reklamasjonssak på utført service.

[Relax]

Ville vel tatt en prat med de som tok servicen først
Har de strupt den for mye for å imøtekomme utslipskrav?

[FredrikE24]

Har du motorlampe da?

[remy_penev]

Ingen feilmelding eller motorlampe.
Har pratet med verkstedet. De sku sjekke det ut, men vil gjerne slippe en ekstra tur før høsten setter inn.

[AJ]

Har du motorlampe da?

"Ingen feilmeldinger", skriver han:

Ingen feilmeldinger, og motoren går helt fint over 3000 omdreininger.

Vil anta at dette innbefatter at motorlampa ikke lyser...

[AJ]

En mulig kilde til problemet kan kanskje være at luftfilteret og luftfilterboksen ikke er montert helt etter boka.
Tidligere har dette vært et problem på en del 1290 sykler. At bl.a. lokket til luftfilterboksen ble montert slik at det ikke tettet godt nok.
Men om dette ga samme symptomer som du opplever, vet jeg ikke.

[AJ]

Kan også være bensinfilteret...
En av de mest sannsynlige årsakene, vil jeg tro, hvis du ikke har byttet dette filteret i løpet av 60K.

[dypen]

La verkstedet se på dette så det blir i orden!

Har opplevd tilsvarende symptomer på bil og årsaken var fravær av strøm over tid slik at styringssystemer satte alt tilbake til fabrikkinnstillingene og det funker dårlig når bilen er godt brukt over tid og kilometer der alt har tilpasser seg for å opprettholde riktige verdier på avgass, tomgangsturtall osv

[dypen]

Ved å kjøre / bruke bilen vil den over tid «gå seg til igjen» etablere riktig tomgangsturtall osv Sier ikke at det er det samme som er årsk til feilen på din 1290 men symptomene er like.

[AJ]

Ingen feilmelding eller motorlampe.
Har pratet med verkstedet. De sku sjekke det ut, men vil gjerne slippe en ekstra tur før høsten setter inn.

Fant verkstedet problemet og ble det løst?

Oppdater oss gjerne... :)

[dypen]

Venter spent …

[remy_penev]

Den ene tennpluggen ble skadet ved servicen.
Ny tennplugg montert, og problemet borte!

[AJ]

Den ene tennpluggen ble skadet ved servicen.
Ny tennplugg montert, og problemet borte!

Så bra !

[dypen]

Dårlig pluggpipe og litt uforsiktig så tennpluggen knekker i porselenet med påfølgende overslag …