UTC rullær & rullær

[Bjerknez]

Kjørte en slik Africa Twin en gang mens Bimmern var på Service hos Leeres i Fredrikstad. Jeg skal inrømme at Africa Twin ser vesentlig bedre ut i virkeligheten enn på bilder. Faktisk vil jeg si den jeg kjørte virket litt påkostet på enkelte områder. Selv om jeg ikke liker sykkeltypen, så må jeg vel få lov til å si at sykkelen ellers så ganske bra ut faktisk.

Det enste jeg ikke likte på denne i det hele tatt var tre ting. Den ene er åpnebar. Nemlig vindskjermen. Den fungerte ikke der heller i over 80km/t. Det andre er demperne. Aaaalt for myke på den jeg kjørte. Spesielt forran. Følte jeg slo haka i asfalten når jeg bremset. Den tredje tingen er DCT girkassen. Den ville jeg ikke betalt en eneste krone for. En slik sykkel kler best manuell gir synes jeg.

I det store og det hele en sykkel jeg hadde avfeid helt og hadde forhåndsdømt nedenom og hjem, men som viste seg å være helt alright faktisk.

Demperne får man jo tross alt gjort noe med, og man kan kjøpe den uten DCT kassen. Vindskjermen kan man jo alltids ta av, men da blir den jo ikke pesielt pen og se på.

Så med noen endringer så kunne jeg fint latt andre se meg på en slik :)

[Bjerknez]

Jeg ser nå at du har kjøpt denne nå?

Hvis det er tillfelle så sier jeg grattis med ny sykkel

[AJ]

Jeg kan ta det øverste skiltet

Du må jo skaffe deg dette skiltet

triumph.jpg

Har selv nettopp bestilt et maken, men med et annet merkenavn på, s klart .

[BjørnSover]

Jeg tar gjerne bmw skiltet hvis det ikke er gitt til noen andre. Har en 1200 GSA på vei om ikke lenge (må bare handle en først)

[Bjerknez]

Jeg kan ta det øverste skiltet

Du må jo skaffe deg dette skiltet

triumph.jpg

Har selv nettopp bestilt et maken, men med et annet merkenavn på, s klart .

Jeg kikket litt på forskjellige skilt i dag faktisk, men jeg tror jeg heller ville hatt et ganske stort skilt med neonlys. Et litt retro ett som det sto Triumph på. Men disse er forholdsvis dyre. Evt. Kjøpt meg en stor plexiglass plate på Biltema og fått noen til å lasergravere logoen på denne, for så og sette led stripe rundt glasset for å lyse opp logoen.

Feks. Noe slikt:

4D201AA9-B29F-4291-9022-309D48454D80.jpeg

[biker7]

Trenger du BMW-Sskiltet ?

Takker så meget for tilbudet, men BjørnSover kan godt få det i stedet :)
For blir jo ikke bare stående en BMW i garasjen min, står også en gammel Honda der

20200818_204542.jpg

[Gammelsmurfen]

Takker så meget for tilbudet, men BjørnSover kan godt få det i stedet :)
For blir jo ikke bare stående en BMW i garasjen min, står også en gammel Honda der

Dominator er en kul gammel klassiker, det eneste jeg ikke liker på dem er de klumpete beskyttelsene over gaffel og bremsene fremme.
Men de har du ikke på heller ser jeg

[utc]

Prøvetur i dag. Hele 500 meter ble det

Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk

[ErikW]

Gratulerer med nydelig sykkel. Digger den fargekombinasjonen der. Har ikke turt å prøvd en enda
Ikke det at du har fått testet det på 500 mtr, men kanskje har du prøvekjørt en tidligere. Hvordan er power i forhold til BMW’n Er jo litt moment forskjell på de.
BMW dykker svært lite med fronten ved nedbremsing og hvordan opplever du denne der?

[Omdal]

Gratulerer med flott sykkel

[Bjerknez]

Gratulerer med nydelig sykkel. Digger den fargekombinasjonen der. Har ikke turt å prøvd en enda
Ikke det at du har fått testet det på 500 mtr, men kanskje har du prøvekjørt en tidligere. Hvordan er power i forhold til BMW’n Er jo litt moment forskjell på de.
BMW dykker svært lite med fronten ved nedbremsing og hvordan opplever du denne der?

BMW har så vidt jeg vet mer sofistikerte dempere. (Dynamiske?)

Når jeg kjørte en 2019(?) modell Africa Twin så kan jeg fortelle at demperne forran var svært soft. Den dykket veldig mye ved bråbrems. Ubehagelig mye.

Jeg er ganske overbevist om at GS slår denne på de fleste områder. Bortsett fra utseende. Der vinner Africa Twin med tight margin synes jeg. Dyr er den faktisk også. Fra 250 laken?

[mekkern]

Gratulerer med nydelig sykkel. Digger den fargekombinasjonen der. Har ikke turt å prøvd en enda
Ikke det at du har fått testet det på 500 mtr, men kanskje har du prøvekjørt en tidligere. Hvordan er power i forhold til BMW’n Er jo litt moment forskjell på de.
BMW dykker svært lite med fronten ved nedbremsing og hvordan opplever du denne der?

BMW har så vidt jeg vet mer sofistikerte dempere. (Dynamiske?)

Når jeg kjørte en 2019(?) modell Africa Twin så kan jeg fortelle at demperne forran var svært soft. Den dykket veldig mye ved bråbrems. Ubehagelig mye.

Jeg er ganske overbevist om at GS slår denne på de fleste områder. Bortsett fra utseende. Der vinner Africa Twin med tight margin synes jeg. Dyr er den faktisk også. Fra 250 laken?

man kan justere demperene/fjæringen slik at den blir stivere... men man skal jo heller ikke ha den som en ren asfaltsykkel-da blir det for stivt på "terreng"

[Bjerknez]

Gratulerer med nydelig sykkel. Digger den fargekombinasjonen der. Har ikke turt å prøvd en enda
Ikke det at du har fått testet det på 500 mtr, men kanskje har du prøvekjørt en tidligere. Hvordan er power i forhold til BMW’n Er jo litt moment forskjell på de.
BMW dykker svært lite med fronten ved nedbremsing og hvordan opplever du denne der?

BMW har så vidt jeg vet mer sofistikerte dempere. (Dynamiske?)

Når jeg kjørte en 2019(?) modell Africa Twin så kan jeg fortelle at demperne forran var svært soft. Den dykket veldig mye ved bråbrems. Ubehagelig mye.

Jeg er ganske overbevist om at GS slår denne på de fleste områder. Bortsett fra utseende. Der vinner Africa Twin med tight margin synes jeg. Dyr er den faktisk også. Fra 250 laken?

man kan justere demperene/fjæringen slik at den blir stivere... men man skal jo heller ikke ha den som en ren asfaltsykkel-da blir det for stivt på "terreng"

Som de fleste vet, så er jo ikke akkurat jeg noen gruskjører, så du har nok rett. Men jeg tror jeg ville foretrukket mer "kontakt" uansett underlag. Jada, mye kan sikkert modifiseres helt klart. Det var bare en tilbakemelding om min opplevelse av den jeg kjørte.

[utc]

Gratulerer med nydelig sykkel. Digger den fargekombinasjonen der. Har ikke turt å prøvd en enda
Ikke det at du har fått testet det på 500 mtr, men kanskje har du prøvekjørt en tidligere. Hvordan er power i forhold til BMW’n Er jo litt moment forskjell på de.
BMW dykker svært lite med fronten ved nedbremsing og hvordan opplever du denne der?

Takk for det Erik. Jeg har prøvekjørt denne ved tre tidligere anledninger. Opplever den som en del kvikkere i responsen enn 1250 GSA. Tror neppe at momentet har så mye betydning, iallefall ikke før den er tungt lastet.
Demperene på denne er justerbare på mange måter og stivere kan den bli. Jeg vet at BMW har den del kvalitetsutfordringer med demperene sine og det har jeg opplevd selv også. Det blir sagt i mange BMW-fora rundt på nettet at det er mye pes med de. Nå gjenstår det bare å se hvordan dette blir.

[utc]

Gratulerer med flott sykkel

TAkk for det Omdal