Vurderer "ny" sykkel - BMW eller noe annet?

[Atrox]

Hei
Pga diverse skader i nakke og rygg ble sesongen i fjor greit spolert. Hadde V-Strom`en ute en tur i fjor. Sitter i furtebua og ser på den nå, og lurer på om jeg rett og slett bare skal selge den. Jeg er forsåvidt fornøyd med den, men synes ikke den er veldig inspirerende for tiden og har rett og slett lyst på noe annet.

Har sett litt på R1100S/R1150RS som et alternativ, kan noen si noe fornuftig om ABS-løsningen på disse? Er det servoassisterte bremser på disse? Stemmer det jeg nettopp leste at disse ofte ryker og koster ei skjorte inkl. armen når disse ryker?

Har ingen store preferanser for hva jeg vil bytte til egentlig, føler det blir litt mer et bytte bare for å bytte. Men ønsker over litern motormessig (aldri hatt før, savner litt mer OMPH..), samt ABS som et minimum. Andre forslag mottas med takk :)

[AJ]

Du blir nok ikke spesielt overrasket over forslaget mitt som er å kanskje ta en kikk på KTM 1190, evt. 1290, avhengig av hvor mye OMPH ( ) du vil ha og ikke minst hva du tenker å bruke på en ny sykkel.

[mekkern]

Spørs jo også hvilken "type" sykkel en ønsker..OG bruksområdet...

[Atrox]

Glemte selvfølgelig å skrive noen ord om bruksområdet og prisleie. Opp mot 100 store (kan ikke forsvare noe mer med de få kilometerne jeg kjører i året enn så lenge). Kjører 100% asfalt, kveldsturer og en og annen dagstur med venner. Har fått litt pendlervei etter bytte av jobb nettopp så et par mil pendling kan også være interessant.
KTM`en er nok hakket for dyr.... men veit jo at du har et godt øye til Guzzi AJ, Brevaen som ligger på Finn er en av de jeg ofte er innom og snuser på... :)

[AJ]

men veit jo at du har et godt øye til Guzzi AJ, Brevaen som ligger på Finn er en av de jeg ofte er innom og snuser på... :)

Ja, det med Guzzi har du nok fått med deg, ja...
Og den Breva'en du kikker på er vel en 750, om jeg ikke tar feil?
Lav km. også, ikke sant?

Fin sykkel, men er vel ikke helt sikker på om du få så mye mer motorkraft enn V-Strom'en med denne...

En 1100 Breva er en annen sak.
Jeg vet litt om hva disse er gode for etter å ha vært på tur til Italia med en som kjørte en slik .

[Atrox]

Er en 1100 :)

[AJ]

Er en 1100 :)

Ja, da er det bare å kjøre på !

[haakeik]

Hvorfor ikke dra å se på den Sjekke sittestilling osv.
En av fordelene med Guzzi, er at det er superenkelt ta service på den. Det gjør man enkelt selv.
Tror ikke R1100S er den rette for rygg og nakke.
Men det kan du sjekke selv her https://cycle-ergo.com/

Og så må du huske at en BMW bokser ikke er noe annet enn en Guzzi med "hengepupper"

GuzzivsBMW.jpg

[Atrox]

Lo godt av den siste der, og venter på mottrekket fra BMW-gjengen
Tror jeg rett og slett må ut og prøve litt når været bedrer seg. Fant en FJR1300 som også kunne vært interessant....

[dypen]

NOK + - 100k … hva med 1200GS, KTM 1050, CB1100, 1200RT, MT-09 og som nevnt flere Moto Guzzi på finn. Her er det mye å velge i :)

[FredrikE24]

R1150RT eller R1150GS

MotoGuzzi er steinaldersk, men sikkert enkelt å leve med

[ErikW]

Hei
Pga diverse skader i nakke og rygg ble sesongen i fjor greit spolert. Hadde V-Strom`en ute en tur i fjor. Sitter i furtebua og ser på den nå, og lurer på om jeg rett og slett bare skal selge den. Jeg er forsåvidt fornøyd med den, men synes ikke den er veldig inspirerende for tiden og har rett og slett lyst på noe annet.

Har sett litt på R1100S/R1150RS som et alternativ, kan noen si noe fornuftig om ABS-løsningen på disse? Er det servoassisterte bremser på disse? Stemmer det jeg nettopp leste at disse ofte ryker og koster ei skjorte inkl. armen når disse ryker?

Har ingen store preferanser for hva jeg vil bytte til egentlig, føler det blir litt mer et bytte bare for å bytte. Men ønsker over litern motormessig (aldri hatt før, savner litt mer OMPH..), samt ABS som et minimum. Andre forslag mottas med takk :)

Hei
Har en silkestrøken R1100S jeg skal selge. Alt utstyr og option på plass på denne.
Org. Kofferter. Org. tankveske. Org. Carbon hugger. Org. Carbon fremskjerm. ++

A9D81534-1D9E-4FFF-BF57-E631B2A9C452.jpeg

[Bjerknez]

Vet ikke hvor du bor hen, men fra den 1-9. april er det prøvekjøringsdager hos Graarud Motor i Sarpsborg :) Bare et tips :)

[Bjerknez]

Av det jeg har fått med meg så ønsker du en sykkel på over liter'n til maks 100.000,- for småturer.

jeg ville tenkt meg litt om før du nevner "over liter'n" ofr den sykkelen du er vant til er vel en V-strom med 650 motor?

For å ta et eksempel så er en Yamaha Tracer 900 angivelig langt friskere i frasparket enn denne. Det samme gjelder feks. XSR900. En ganske så høyreist sykkel som man sitter ganske rett opp og ned på. men det er ingen "adventure" sykkel. Til bruken du siterer så tror jeg heller ikke en adventure sykkel er noe behov?

Du ville blitt VELDIG overrasket over motoren i feks. XSR900. Denne er det skikkelig sprut i og her får du hjulløft kun ved gasspådrag.

Ligger mange XSR900 til rundt 100k på finn for øyeblikket.

[Atrox]

Da er Vstrom ute av garasjen for godt og jakta i gang. Prøvekjørt R1150rs - super komfort, fin motor, gode bremser men prøveturen ble ødelagt av helt utslitte dekk - jeg har aldri hatt problemer med å kjøre i rett linje før - det hadde jeg med denne. Ellers en sykkel jeg fint kunne levd med.