Jompa, en mann i begynnelsen av 60'årene.

[Bjerknez]

Legg den i stekeovnen på 50 grader i noen minutter. Evt. Bruk en varmluftspistol. Hårføneren blir nok litt slapp. Men det funker nok det også. Sørg for å lime den på litt kjapt mens den er myk og tøyelig og limet er sticky.

Du kan fint gjøre dette når det er kaldt, hvis du gjør det riktig

Hårføner er mer enn nok det, såfremt den har nok wattstyrke og man varmer lenge nok. Med varmluftspistol er det fort gjort at det kan bli for mye Møllers tran. Kjedelig om man griller den å må bestille ny, det er mulig å skade den med varmluftspistol, ikke med hårføner.
Stekeovn vil nok også funke fint.

Jeg satt ute i garasjen i rundt 5 grader med hårføneren til madammen. Det gikk utrolig tregt. Men det skal sies at tankbeskyttelsen jeg varmet om trolig var vesentlig tykkere enn de Jompa har kjøpt?

Mine er jo nesten 1 cm. Tykke.

[FredrikE24]

Dypp hele greia i varmt såpevann og sett den på tanken. Så har du mulighet til å justere den inn også.

[Jompa]

Takk for alle tips.
Først av alt skal tanken tømmes så ikke bensina sluker all varmen.
Tanken skal også av etterhvert for å komme til luftfilteret.
I dag bestille jeg denne.

w458h600.jpg

Ellers er det ikke helt dødt i garasjen.
Bakfelgen fikk en grundig vask i kveld og kjedet er omhyggelig smurt.

[rolf-arne]

Flott du har passelige økte- jeg sliter med en blander som ikke vil starte /gå rundt - må til byggtorget å se om dem har en ny -- ellers blir det ingen garasje så jeg også kan ta det i passelige økter. Godt å ha lesestoff , så man slepp å gjøre det for vanskelig for seg sjøl...

[Jompa]

Boka fra Haynes kom i går.
Det ble ei stund med tilfeldig lesing i går kveld.
Nå vet jeg i hvertfall hvor tappepluggen til oljen er plassert, og at kjedeslakken måles med sykkelen stående på sidestøtta.
Ikke hovedstøtta som jeg trodde
Så har jeg lært litt......
Vet ikke om jeg har nevnt det før, men hele sykkelen virker veldig forseggjort.
Godt skrudd sammen og pene sveiser over alt der ramma er sveist. Sånne ting som jeg legger merke til.
Selv plastikken ser solid og ordentlig ut, og er skrudd fast med mange skruer.
I høst blir det bare oljeskift uten filterbytte. Forrige eier byttet filter for to år siden og har nesten ikke brukt sykkelen etterpå.
Luftfilteret skal sjekkes og evt byttes.
Kanskje jeg tar en sjekk på ventilene også, når tanken uansett må bort.

[Jompa]

Tanken ble tømt for bensin i går kveld, så er den mye lettere å handtere.
I ettermiddag skrudde jeg den løs og løftet den av for å komme til luftfilteret.
Bort med lokket på luftfilterboksen, filteret så veldig fint ut.

20221115_201929.jpg

Helt til jeg snudde det.. .....

20221115_201954.jpg

Da blir det nytt luftfilter og oljefilter når jeg uansett må bestille. Tar plugger med o samme bestilling.
Noen anbefalte forhandlere ?

[AJ]

Noen anbefalte forhandlere ?

AMD Motorsykler pleier å være gode på å ha deler på lager, evt. skaffe tilveie i løpet av kort tid.

[dypen]

Luftfilteret var ikke pent …

[Kjellrf]

Agm shop/ Alf Graarud er bra.
Du har også Classic motorcycles som har flyttet til Kodal i Sandefjord (før Tønsberg), gammel Triumph-forhandler som har trappet litt ned ( orket ikke å investere i utforming av lokalet for masse penger for å beholde agenturet).

[FredrikE24]

Luftfilteret er vel bare et resultat av at den er vasket mer enn den er kjørt. Har sett dette tidligere.

[AJ]

Luftfilteret er vel bare et resultat av at den er vasket mer enn den er kjørt. Har sett dette tidligere.

Javel? Og ikke minst interessant, helt klart!
Dette er nytt for meg så forklar gjerne nærmere.

[FredrikE24]

Det er et resultat av fukt. Mesteparten av det der er mugg vil jeg mene.

[mekkern]

Luftfilteret er vel bare et resultat av at den er vasket mer enn den er kjørt. Har sett dette tidligere.

Javel? Og ikke minst interessant, helt klart!
Dette er nytt for meg så forklar gjerne nærmere.

Flinkere til å vaske enn å serve sykkelen-og parkere den vasket og fuktig etter tur. mugg og korrosjon på flater som ikke smaker svampen.

[AJ]

Luftfilteret er vel bare et resultat av at den er vasket mer enn den er kjørt. Har sett dette tidligere.

Javel? Og ikke minst interessant, helt klart!
Dette er nytt for meg så forklar gjerne nærmere.

Flinkere til å vaske enn å serve sykkelen-og parkere den vasket og fuktig etter tur. mugg og korrosjon på flater som ikke smaker svampen.

Jo takk, dette høres ut til å være en rimelig grei forklaring .

[Jompa]

Joda helt riktig
Filteret var fullt av muggel og insekter
Nytt luftfilter, oljefilter og plugger er bestilt fra AMD i dag, kr 915 inkl frakt.
En hundrelapp rimeligere enn fra England.