Nye GS 1300 spion bilder

[ErikW]

I siste nr av bladet Bike er det en reportasje og snikbilder av en lettere kamuflert GS 1300

A25D4BEB-7C54-42AC-B526-DEC87304510E.jpeg

EB82BBFC-EAC9-458D-BD8F-68866886BA62.jpeg

[AJ]

Litt mindre "nebbete" denne modellen, ser det ut til...

[ErikW]

Litt mindre nebb, men fronten her er ikke slik den blir. Har sett den ekte med lykta på og er finere, men synes ikke den blir fin nok men blir nok en slager igjen.
Blir væskekjølt 100%. Får aluramme og masse utstyr som seg hør og bør.
Kommer en 1400GS også, men blir 1 år til.

[AJ]

Kommer en 1400GS også, men blir 1 år til.

Forundrer meg ikke siden BMW har vist at de også kan lage en to-sylindret 1800 kubikker, som til alt overmål er luftavkjølt !

[FredrikE24]

R 1300 GS

[JoeHugin]

Spørsmålet er, hvor mye har vekten økt?

[Bjerknez]

Blir nok ingen designvinner denne heller. Men den kommer sikkert til å selge som hakka møkk okke som.

[Olav K]

Ryktene jeg har fått med meg er at BMW har lagt ned innsats med å senke vekta på 1300en, men hvor mye, og hvordan vet jeg ikke.
Personlig ville jeg gjerne sett at de hadde 21" framhjul som en opsjon på 1300en.

Men uansett blir nok 1300en også best i klassen.

[FredrikE24]

Selvfølgelig blir den best
Dagens R 1250 GS er klasseledende.

Jeg tenker at man kan komme til å se litt knekte alu-rammer fremover

[ErikW]

Spørsmålet er, hvor mye har vekten økt?

Målet til BMW denne gangen er å senke vekten. Det er et mål og derfor får den ny ramme i alu. osv. Står i reportasjen at KTM og Dukati`s vekt er målet å snike seg under.

[ErikW]

Ryktene jeg har fått med meg er at BMW har lagt ned innsats med å senke vekta på 1300en, men hvor mye, og hvordan vet jeg ikke.
Personlig ville jeg gjerne sett at de hadde 21" framhjul som en opsjon på 1300en.

Men uansett blir nok 1300en også best i klassen.

Olav K, da kan du lese her, så er det bare å handle og du får 21" fremhjul. Sett PC`n på høykant.... beklager d :)

IMG_1389.jpg