Honda Shadow 600cc - fjerne plombering

[Godtvoksen]

Slik jeg har forstått det, er visstnok min Honda plombert slik at 18 åringer kan kjøre den. Jeg lurer på om noen i "verkstedet" her inne kan si noe om det er stor jobb og fjerne plomberingen?

Jeg lurer også på om noen vet hva slags ekstra avgifter jeg må betale for å få gjort dette lovlig?

[cheron]

http://www.toll.no" onclick="window.open(this.href);return false;

De kan dette tror jeg. Send de en mail og spør? :)

[Globe]

Slik jeg har forstått det, er visstnok min Honda plombert slik at 18 åringer kan kjøre den. Jeg lurer på om noen i "verkstedet" her inne kan si noe om det er stor jobb og fjerne plomberingen?

Hvor mange kW står din oppført med i vognkortet da?

Plombering kan vel være så enkelt som en "struping " av innsug, som helt sikkert lett lar seg fjerne!

Men, som cheron skriver, sjekke lovligheten av det og kostnadene ved det er sikkert lurt, først

[cheron]

Det er lovlig så lenge avgiften blir betalt :)

[Godtvoksen]

Hvor mange kW står din oppført med i vognkortet da?

Plombering kan vel være så enkelt som en "struping " av innsug, som helt sikkert lett lar seg fjerne!

Men, som cheron skriver, sjekke lovligheten av det og kostnadene ved det er sikkert lurt, først

Den står oppført i vognkortet med 25 kw. Dersom jeg skal vite avgiften jeg må betale, så må jeg vite hvor mange kw den blir etter plomben er fjernet. Se kalkulator for dette:

http://www.toll.no/templates_TAD/Change ... anguage=no

[Globe]

Kan fort bli dyre kW eller??

[Duville]

http://www.toll.no

De kan dette tror jeg. Send de en mail og spør? :)

Var innom og forsøkte meg og dersom den er førstegangsregistrert før 2003/4 så er det minimale avgifter men kanskje litt viktig å registrere dette så du ikke kommer opp i problemer dersom du blir kontrollert (noe som vissnok er svært uvalig), men når det ikke er kostnader innblandet så er det vel like greit å kjøre lovlig)..

600 ccm og økning fra f. eks. 25 - 50 KW og reg mars 2004 vil koste 2860 kroner

da kan du smile - du dobler neppe effekten men likevel...

[Globe]

Hvor mange kW står din oppført med i vognkortet da?

Plombering kan vel være så enkelt som en "struping " av innsug, som helt sikkert lett lar seg fjerne!

Men, som cheron skriver, sjekke lovligheten av det og kostnadene ved det er sikkert lurt, først

Den står oppført i vognkortet med 25 kw. Dersom jeg skal vite avgiften jeg må betale, så må jeg vite hvor mange kw den blir etter plomben er fjernet. Se kalkulator for dette:

http://www.toll.no/templates_TAD/Change ... anguage=no

På wikipedia står denne oversikten, det har vel neppe vært noen nye motortyper på disse de senere åra...eller??:



Her ser det ut som om du kan hente ut 4kW...så vi snakker jo om 16% effektøkning
Ganger du opp kW med 1,34 finner du HP :-)

[Godtvoksen]

Kan fort bli dyre kW eller??

Det blir ikke dyrt. Hvis jeg øker fra 25 kW til 38 kW, så koster det i følge kalkulatoren ca 1400,- og det tror jeg det er verdt..

[Godtvoksen]

Her ser det ut som om du kan hente ut 4kW...så vi snakker jo om 16% effektøkning
Ganger du opp kW med 1,34 finner du HP :-)

Da blir avgiften i følge kalkulatoren kun 458,00 .....

[Globe]

Det bli så my GAMP i sykkelen at du må ha dæ ny henger!!

[cheron]

Hva sa jeg.. http://www.toll.no" onclick="window.open(this.href);return false; er greia! Bruker den daglig med bilene jeg importerer

[Godtvoksen]

Det bli så my GAMP i sykkelen at du må ha dæ ny henger!!

+10 p hvor henter du det fra....

[Godtvoksen]

Hva sa jeg.. http://www.toll.no" onclick="window.open(this.href);return false; er greia! Bruker den daglig med bilene jeg importerer

Veldig kjekk, tusen takk. Si meg, lønner det seg noe særlig lengre å importere bil selv? Og hva med MC - kan det lønne seg å kjøpe det i Tyskland?