Snekker.edvin skrev: 17 mar 2023, 23:02
Veiforhold er ganske viktig.
Men mer viktig tror jeg er å sjekke utstyr og selve mc for feilene for du suser utt av gårde....
Joda, men nå er vel ikke feil på sykkel det som er det største problemet når det kommer til selve opphavet til ulykkene rent statistisk?
Som regel er det høy fart i forhold til erfaring som er hovedproblemet til hvorfor ulykker oppstår, i kombinasjon med dårlige veier (strøsand og hull/telehiv). Utforkjøring i sving sies å være den mest sannsynlige årsaken og da tror jeg at utsagnet mitt stemmer ganske bra.
Tror ikke dårlige bremser og eller dempere eller andre ting er det som gjorde at man kjørte ut. Da må man jo bare kjlre deretter.
Men selvsagt er jeg enig i at det aldri skader å ta en dobbeltsjekk av sykkelen. Men jeg ser ikke på det som veldig viktig i mitt tillfelle. De aller fleste av oss tar service en gang i året hvor mye blir sjekket, og de aller fleste av oss kjlrer nyere sykler som er i forholdsvis god stand.
Kjører man en gammel veteran kan flere ting skje, men da er man på en måte mer obs på det med en slik sykkel, som forøvrig som oftest også maner til en litt mer sedat kjlrestil. :)
Ny sesong nærmere seg. Mange som kommer utt på vei. Noen har sin spennende XX sesong , noen første og uforglemmelig 
