BMW R1200GS og Quad Lock lading

[badkernel]

Hei folkens

Trenger litt hjelp med å skjønne hvorfor quad lock stopper lading etter 1 min.

Litt info om montering:
Fjernet BMW gps mount (og kabel) og monterte quad lock på samme plassen.
"Gjen"brukte samme gps ladepunkt til quad lock. Blå lys er på og lyser konstant. Når Iphone er mounted ser jeg at "charging" kommer opp men som nevnt tidligere stopper ladding etter 1 min.

Forslag ??

[BjørnSover]

Kanskje du kan prøve quadlock lader med kabel fra ‘veggen’? Så ser du om det er strømmen inn i quadlock som er problemet.

[badkernel]

Kanskje du kan prøve quadlock lader med kabel fra ‘veggen’? Så ser du om det er strømmen inn i quadlock som er problemet.

Jepp, har testet og fungerer som den skal.

[FredrikE24]

Skal jeg tippe «snakker» gps-modulen med modulen som skrur av og på strømmen CAN-bus. Så din kobling gir ikke beskjed om at strømmen skal være på kontinuerlig. Så da blir den skrudd av.

[badkernel]

Skal jeg tippe «snakker» gps-modulen med modulen som skrur av og på strømmen CAN-bus. Så din kobling gir ikke beskjed om at strømmen skal være på kontinuerlig. Så da blir den skrudd av.

Du er inne på noe her med canbus men... i og med jeg ser at blålys på quadlock skifter fra konstant lys til å blinke hver sekund mistenker jeg at canbus leverer ikke nok strøm til quadlock ?
Litt rart siden GPS krever mer strøm en tlf lader ..eller ?

[BjørnSover]

Tror @FredrikE24 er inne på noe. Hvis ikke canbus tror det er noe som er koblet på, kan det hende det ikke leveres nok strøm til å drive lading via quadlock. Jeg bruker quadlock lader via eget usb-uttak.

[FredrikE24]

Årsaken til at det blinker er at modulen som forsyner dette uttaket hele tiden prøver å kommunisere med noe dersom noe kobles til. Da identifiseres dingsen som kobles til, kommunikasjon opprettes(Eksempel: "Hei, jeg er en BMW Navigator, jeg vil ha strøm med tenning på og, ellers skal jeg lade dersom spenning på batteri ikke går under 12,2V).

Samme er det med 12Volts uttaket(DIN) Her kan du koble til hva du vil sålenge tenningen står på, men etter om lag 5 min uten tenning på, så slukker strømmen. Skal du lade batteriet via dette uttaket må man bruke BMWs lader som kan snakke med sykkelen og kan holde uttaket åpent.

Mitt forslag er at du installeres EzCAN eller noe slikt.

Jeg vet ikke om du kan kode om utgangen på modulen med GS911 eller noe slikt til å alltid stå åpen med tenning på eksempelvis. Det kan du kanskje google deg frem til.

[badkernel]

Årsaken til at det blinker er at modulen som forsyner dette uttaket hele tiden prøver å kommunisere med noe dersom noe kobles til. Da identifiseres dingsen som kobles til, kommunikasjon opprettes(Eksempel: "Hei, jeg er en BMW Navigator, jeg vil ha strøm med tenning på og, ellers skal jeg lade dersom spenning på batteri ikke går under 12,2V).

Samme er det med 12Volts uttaket(DIN) Her kan du koble til hva du vil sålenge tenningen står på, men etter om lag 5 min uten tenning på, så slukker strømmen. Skal du lade batteriet via dette uttaket må man bruke BMWs lader som kan snakke med sykkelen og kan holde uttaket åpent.

Mitt forslag er at du installeres EzCAN eller noe slikt.

Jeg vet ikke om du kan kode om utgangen på modulen med GS911 eller noe slikt til å alltid stå åpen med tenning på eksempelvis. Det kan du kanskje google deg frem til.

Enig, skal prøve å finne ut om det går an å omprogramere koblingen.
Mange takk