Vindskjerm, hvordan vedlikeholde?

[Brigg]

Mange sykler er utstytt med vindskjerm av ulik størrelse. På min Yamaha XVZ 12 Royal Venture er vindskjermen så høy at jeg ser gjennom øvre del av skjermen når jeg kjører. Dette er en 1985 modell, så ingen høydejustering av vindskjermen som på nyere sykler.

Min vindskjerm er ganske ripete. Dette har jeg holdt i sjakk ved å polere med vanlig bilvoks til det blir blankt og ripene forsvinner. Men dette varer ikke veldig lenge før det må gjentas.

Ved kjøring i oppholdsvær på dagtid er sikten bra. Ved motsol og når jeg møter biler i mørke litt verre. Mørke kombinert med regn er helt håpløst.

Hva et beste tips for vedlikehold av vindskjermer? Det jeg et ute etter er å holde den blank og gjerne slik at regndråpene preller av ved kjøring i regnvær.

[AJ]

De fleste vindskjermer er lite motstandsdyktige mot riper, er min erfaring. Byttet den originale fra sykkelen var ny på min KTM 1290 med en tilsvarende, som jeg fikk god pris på, etter at jeg kom i skade for å lage noen riperosetter i foreb. med vask av sykkelen. Skal veldig ligte til med en litt uren svamp.
Slurv og sløvhet fra min side, selvfølvelig... . Men skjermen tålter det altså ikke.
Er langt mer forsiktig og nøye etter den erfaringen. Og den nye skjermen ser fortsatt ganske så bra ut.

Men når "skaden" først er skjedd er det lite å få gjort for å gjenopprette "glansen" på en ripeskadet vindskjerm, er igjen min erfaring.
Man kan selvfølgelig prøve å polere med noe plastfornying"lurium" ( ...), men som regel til ingen nytte, er jeg redd...

[dypen]

Vask av vindskjerm utføres med rent pusseskinn eventuelt ren / ny vaskevott med egen vannbøtte (bruker ikke såpe) for varig godt resultat over tid (insekter bløtes med vann gjerne i flere omganger). Vindskjerm kan poleres med vanlig poleringsvoks for godt resultat etter vask.

Alternativet er å bytte vindskjerm ofte :)

[MGR1]

Denne anbefales til å fjerne riper:



https://www.thansen.no/bil/bilpleie/vok ... lsrc=aw.ds

Prøv på et lite område først.

[dypen]

Både vindskjerm og hjelmvisir har begrenset levetid med mindre du er veldig flink da vil levetiden forlenges.

[Brigg]

Denne anbefales til å fjerne riper:



https://www.thansen.no/bil/bilpleie/vok ... lsrc=aw.ds

Prøv på et lite område først.

Takk for tips. Har du erfaring med denne? Blir ripene borte permanent, eller må behandlingen gjentas når ripene blir synlige igjen?

[Brigg]

Var innom Thansen i dag men fant ikke produktet @MGR1 linket til. Men jeg kjøpte disse fra Autosol:

F33100AE-680E-4F22-BD66-A1984E79B459.jpeg

Ripefjerner og polish, begge beregnet for akrylplast. Skal teste disse og melde tilbake erfaringene.

Jeg så samtidig etter produkter ala RainX, altså stoff som gjør at regndråpene preller av overflaten. De jeg fant var for glass og hadde advarsel om at de ikke måtte brukes på plast. Finnes det ikke slike produktet til bruk på plast som vindskjermer eller visir?

[janerij]

Det finnes et produkt som heter Rain X plastic. Har ingen erfaring med dette produktet.

[SveinHa]

Det finnes et produkt som heter Rain X plastic. Har ingen erfaring med dette produktet.

Det funker fint for å få dråper til å perle seg og blåse av men fjerner ikke riper... Har brukt Rain-X mye på bil og er godt fornøyd med den men synes nok at plastikkvarianten holder mye kortere, behandlingen må gjentas ofte.

[Brigg]

Det funker fint for å få dråper til å perle seg og blåse av men fjerner ikke riper...

Kanskje mulig å kombinere ulike produkter. Først ripefjernet og polering, så RainX til slutt.

Jeg tester de to produktene jeg har kjøpt først, så får jeg se om det også vil være hensiktsmessig med RainX i tillegg.

[dypen]

[dypen]

[Domino]

Det funker fint for å få dråper til å perle seg og blåse av men fjerner ikke riper...

Kanskje mulig å kombinere ulike produkter. Først ripefjernet og polering, så RainX til slutt.

Jeg tester de to produktene jeg har kjøpt først, så får jeg se om det også vil være hensiktsmessig med RainX i tillegg.

Hei, hva ble konklusjonen på dette?

[Brigg]

Foreløpig ingen konklusjon. Ble ikke tid til å teste produktene jeg kjøpte i høst. Og nå står sykkelen i deler, og det blir enda en stund før vindskjermen blir pakket frem igjen.

Men skal gi vindskjermen en omgang før montering, så får vi se.

[Bjerknez]

Det fine med gjennomsiktig plast er at den kan poleres nesten i det uendelige da man ikke bør bekymre seg for å gå gjennom lakk etc. MEN... man skal være forsiktig med varmgang hvis man bruker maskin. Ja... får jeg anbefaler bruk av maskin til dette, så slipper du å gnikke på deg leddgikt.

Vanlig bilpolish (rubbing) funker fint.

Min erfaring er at slike vannavisende midler fungerer ganske dårlig på plastikk. Jeg har testet på visiret mitt flere ganger, men effekten avtar ganske kjapt.

Dette er egentlig en av flere grunner til at jeg ikke liker vindskjermer. Spesielt ikke hvis kvaliteten på dem er dårlig i tillegg.

[Gammelsmurfen]

Jeg prøvde Autosol Acrylic polish i fjor, hadde ingen riper men tenkte det kanskje ble lettere å få av oppløst insektsgæsj.
Syns det var noe klin som la igjen noe fettete litt melkeaktig sjikt, ikke noe jeg vil anbefale.
Sånne polerings-gugge sett for å polere opp matte lykteglass funker bra, men kun for en tid... da belegget som gjør den siste finishen og plasten klar er slitt bort, så er plasten minst like matt som den var før poleringen.

[AJ]

Denne fra CarPro gjør jobben :

CeriGlass.JPG

[lazyboy]

Kjøpte meg en brukt Puig vindskjerm i 2018, den har blitt med frem til nå. Jeg vasker den på normal måte med såpe og vann og gir den en kjapp make over med meguilars carnuba voks i starten av hver sesong . Funker for meg, men detailer gutta synes sikkert den er slitt.

[ErikW]

Maskinpolerer den med Plastix S til Mequiars. Blir akkurat like strøken som ny fra butikker. Bruker ullpad på maskinen

[Bjerknez]

Skånsom vask av sykkel/vindskjerm jevnlig er nok svaret her. Hold ting rent og når det er støvete eller har fått bugsplash så ikke pirk bort med negler eller gnikk det bort samtifig som det ligger skitt og støv på vindskjermen. Insekter fjerner man mest effektivt fra en vindskjerm som har et belegg med beskyttelse. Man kan bruke en quickdetailer for å fjerne støv/skitt/insekter og samtidig legge en vag beskyttelse.

Min goto er Cheical Guys Speed Wipe. Det er den jeg liker best. :)

[Domino]

Jeg skal prøve bilpolish neste gang jeg vasker vindskjermen, som er en Givi. Jeg vurderer faktisk å ta den av ved neste vask så jeg kommer skikkelig til i alle kriker og kroker.

[Brigg]

Jeg lovte å komme med en tilbakemelding.

Jeg kjøpte altså i fjor ripefjerner og akrylpolish fra Autosol, men rakk ikke teste de før vinteren. Ripefjerneren tåler ikke frost, fant jeg ut i sommer, så overvintringen i uisolert garasje slo heller uheldig ut.

Akrylpolishen, som tåler frost, har jeg fått testet. Sammenlignet med flytende bilvoks som jeg har testet tidligere er denne mer arbeidskrevende å påføre. Resultatet er mye det samme som med bilvoks, bare mer langvarig. Regnet preller av vindskjermen når farten kommer over omlag 60 km/h. Før dette samler vannet seg i store dråper på vindskjermen.

Etter drøye 100 mil som har vært stort sett i regvær begynner effekten å gi seg. Jeg påførte akrylpolishen i en omgang. Kanskje ville effekten blitt mer langvarig om jeg hadde påført i flere omganger.

[Bjerknez]

Ingenting varer evig. En vindskjerm tar i mot MYE juling i løpet av en tur. Alt av innsekter, veiskitt og støv, sprut og pggstøv fra andre biler og lastebiler, regn, pollen og ellers alt annet som befinner seg i luften. I tillegg snakker vi plastikk og ikke glass som i bilruter.

Innsekter og fuglebæsj i samme momang som sterk solskinn er døden for det meste. Faktisk etser det seg gjennom klarlakk på biler også. Spesielt fuglebæsj. Sterk sol aksellerer den prosessen.

Det er to ting som gjelder for at vindskjermen skal holde lengst mulig med tanke på vannavprelling.

1. skjermen må være uten riper, hakk og skader.
2. skjermen må ha en hard beskyttelse som er glatt.

Nr.1 fikser man med poleringsmaskin i stor grad. Man får ikkemfjernet dype riper, men man får fjernet det meste. Poleringsmiddelet jeg snkker om legger ikke igjen noe beskyttelse. Man tørker av overskutende etter polering og vasker med IPA for å få det helt rent og fjerne alle polish rester.

Nr. 2: her kan man bruke mye og det meste funker, men ikke like godt. Man må legge noe som gjør overflaten glatt og veldig hard. På en vindskjerm som ofte beveger seg en del i høyere hastigheter er ikke dette lett tror jeg. Jeg ville prøvd en veldig hard coating. Disse er ganske dyre, men for bruk på vindskjerm har man en liten flaske veldig lenge. De hardeste coatingene er ofte vanskeligere å legge og underflaten må være kjemisk helt ren. Ellers sitter den ikke skikkelig.

En vindskjerm koster jo ikke all verden kanskje, så jeg ville testet det ut. I værste fall må du kjøpe ny vindskjerm.

Derimot har jeg selv testet det meste av såkalte rain repellent produkter for oss forbrukere. Det funker som du sier en stund, men effekten avtar ganske fort. Jeg har også testet på visiret. Det funker de første milene, men desverre slites belegget gradvis bort når man tørker av innsekter etc med jevne mellomrom.

Jegbhar sog ikke testet hard coating. Forhør deg litt rundt og se om du finner coating for plast som er hardest mulig. Disse koster ofte rundt 500 kr. For noen millileter og kommer i små "øyedråpe flasker". Men det skal ikke mer enn en dråp til for å påføre coating på en liten vindskjerm.

[GSXR-Erling]

En god start vedr vask, er å ta en håndduk godt fuktet i lunkent vann, og la denligge over vindskjermen i 10min, det trenger inn i alle insekter, og løser opp det aller meste.