Lekkasje i bremsesystemet på KTM Duke 125, 2016 mod.

[Delloram]

Så jeg kjøpte nylig min første mc, og merket den hadde lite bremsevæske. (Jeg antok det ikke var noe lekkasje da forrige eier ikke hadde byttet på lenge…) Så jeg fikk bremsene pumpet og fylt på ny væske. Et par dager har gått, og det virker som det er tomt. Bremseskivene og -klossene ser helt grei ut. Så da gjenstår det vel at sykkelen min har en lekkasje?

Bakbremsen får jeg ikke til å trykke helt ned, der er pedalen god og tåler det den skal. Men forbremsen derimot, gjør ikke det.

Får jeg byttet bremseslangene selv? Blir det kostbart å gjøre på verksted? Noen som har erfaring med en av dem, eller begge?

[MGR1]

Hvis du ikke ser lekkasje noe sted kan det ha vært luft i systemet.

[Domino]

Jeg ville tatt dette opp med selger. Sjekk også eierhistorikken på vegvesenet sine nettsider. Hvis ikke selger var første eier ville jeg ha ringt den han kjøpte sykkelen hos og forhørt meg om kjente feil med sykkelen.

[DAE]

Bruk øynene og følg slangen fra håndtak til bremseklosser, er det tomt burde det være synlig lekkasje. Om beholder er full og du ikke får trykk kan det være pakningi stempel i håndtak som er gåen, da går væsken forbi og det blir ikke trykk.

[dypen]

Denne er til KTM Duke 125 bremser, kan kanskje hjelpe i forbindelse med feilsøk og rep …

http://ktmdukeweb.gladminds.co/125/brakes.html