Den store Dekktråden, her på MCsiden.no!

[Bjerknez]

Maxxis dekk i hus kr 1823,- med frakt for 2 dekk …

Jøss... det var jo såpass billig at jeg nesten hadde blitt skeptisk....

Betaler 7.000 kroner for ett sett med dekk jeg, på nett og 2.000 for omlegg....

Traktorhjul er dyrt om dagen ja.

Tror aldri jeg har betalt under 3.000 kroner på nett for et sett med dekk til noen av mine sykler.

[dypen]

Maxxis dekk i hus kr 1823,- med frakt for 2 dekk …

Jøss... det var jo såpass billig at jeg nesten hadde blitt skeptisk....

Betaler 7.000 kroner for ett sett med dekk jeg, på nett og 2.000 for omlegg....

Det er forskjell på vogntog og knallert, legger om selv på knallert’n

[Bjerknez]

Haha, ja, men 1800 er uansett en meget god pris for et sett med MC dekk mener jeg, nesten uansett dimensjon...

[pingvin]

Siste test sportsdekkk Bike

[FredrikE24]

Nok et sett Metzeler Roadtec01SE på vei i posten. Et meget imponerende dekk spør du meg. Ender nok opp på 17 000km på et sett denne gangen. Ser meg ikke om etter alternativer for å si det sånn.

[Bjerknez]

Nok et sett Metzeler Roadtec01SE på vei i posten. Et meget imponerende dekk spør du meg. Ender nok opp på 17 000km på et sett denne gangen. Ser meg ikke om etter alternativer for å si det sånn.

Er det kjørelengden som er viktigst for deg når det kommer til dekk?

17.000 km. Har jeg aldri fått ut av noe motorsykkeldekk. Litt over 10.000km. Er vel det meste og da syntes stria. Kan det være fordi du kjlrer mye på vinteren?

[AJ]

Maxxis dekk i hus kr 1823,- med frakt for 2 dekk …

Overraskende og nesten mistenkelig billig dekk på XLMOTO, må jeg si !
Hadde jeg vært klart over dette ville jeg nok ha kjøpt Maxxisdekket til Guzzi'en her og stroppet det på sykkelen på vei til @MrPitlane for dekkbytte .
Ja, fordi nettopp det dekket jeg var på jakt etter viser seg å være betydelig rimeligere på XLMOTO enn Tirendo hvor jeg kjøpte det.

Men dette viser jo bare at dekkbransjen er en "cowboy"bransje, noe det vel alltid har vært...

[FredrikE24]

Nok et sett Metzeler Roadtec01SE på vei i posten. Et meget imponerende dekk spør du meg. Ender nok opp på 17 000km på et sett denne gangen. Ser meg ikke om etter alternativer for å si det sånn.

Er det kjørelengden som er viktigst for deg når det kommer til dekk?

17.000 km. Har jeg aldri fått ut av noe motorsykkeldekk. Litt over 10.000km. Er vel det meste og da syntes stria. Kan det være fordi du kjlrer mye på vinteren?

Blant annet. Roadtec01SE er sportslig i profilen, drenerer meget bra på våta og har aldri vært uforutsigbar.
Passer sykkelen veldig bra.
Nå kom Roadtec02 ut nylig, men er neimen ikke sikker på om jeg kommer til å prøve Roadtec02, litt sportsligere, men kortere kjørelengde sansynligvis. Kjørelengde er viktig når man bruker sykkelen til jobbkjøring. Om jeg hadde kjørt svinger annenhver Mandag og Onsdag kveld med forbehold om godt vær, så hadde det stilt seg helt annerledes.

Jeg kjører ikke på vinteren.

[Bjerknez]

Okay. Jeg ser jo det økonomiske perspektivet selvsagt.

[FredrikE24]

Absolutt et poeng for meg, selv om det ikke er noe billigdekk akkurat

[J.L]

Bruker dere dekktrykk som er oppgitt av sykkel leverandør ?. Har det noe for seg å øke trykket noe for å få flere mil ut av dekkene ?

[Bjerknez]

Så ivrig er jeg ikke etter å tyne kilometer ut av dekkene så jeg gidder det. Andre får kjøre sin egen greie.

[FredrikE24]

Kjører det BMW spesifiserer.Merker når jeg mangler en halv bar for å si det sånn.

Har ikke sett noen dokumentert effekt på hvor lenge dekket varer ved å gå utenom det produsenten spesifiserer. Tviler egentlig.

[J.L]

Hvar ikke for å få mest kjørelengde, men om en har 150-200 mil igjen til en er hjemme fra tur, hvordan da kunne ha best dekk helt hjem. Nye dekk ligger jo hjemme

[dypen]

Bruker dere dekktrykk som er oppgitt av sykkel leverandør ?. Har det noe for seg å øke trykket noe for å få flere mil ut av dekkene ?

Hvordan får du flere mil ut av ett motorsykkel dekk ved å øke lufttrykk …

[mekkern]

Litt mer lengde kan en få ved å øke trykket- dekket flexer mindre og er da kaldere ,kalde dekk har mindre grep og slitasje.
Men i regn er det også greit med mer trykk for å få høyere marktrykk på mindre flate.
Men vi snakket om små forskjeller.
Men for lavt trykk gir stor slitasje, spesielt ved svingkjøring.

[dypen]

Takker for info som for meg ikke var kjent @mekkern På bil er det noe annet, justerer trykket for å få jevn slitasje på hele dekkets flate. På lavprofil dekk er det økt trykk som i mitt tilfelle gir jevn slitasje på hele dekkets flate. Må riktignok kontrollmåle noen ganger underveis i starten for å ha kontroll.

[mekkern]

Ja på «blåbæret» (fiestaen) kjører jeg max anbefalt på 17toms sommerdekka. Hvis ikke så tenderer den til slitasje på ytterkantene, men er jo litt gocart kjøring med den da.

[FredrikE24]

Hvar ikke for å få mest kjørelengde, men om en har 150-200 mil igjen til en er hjemme fra tur, hvordan da kunne ha best dekk helt hjem. Nye dekk ligger jo hjemme

Veldig dumt å legge avgårde på slitte dekk. Jeg skal nedover til alpene i midten av Juni. Det blir med splitter nye dekk selvfølgelig.

[Thunderace]

Hei:)

Er det noen som kan hjelpe meg med valg av bakdekk?
Jeg trenger tips

Litt info:
Jeg har en ktm 1290 super duke knallert. Kjører en del på langtur og litt aktivt på svingete vei.
Er vel i utgangspunktet ute etter et dekk som gir tålig grep men som også varer litt

Jeg leser tester på nett, ser youtube videoer, leser på forum men blir bare forvirret.

Setter stor pris på all hjelp!

[FredrikE24]

Ofte går dette litt på hvilket merke man foretrekker. Noen kjører Michelin, andre Pirelli, Bridgestone og Metzeler. For meg virker det som at de fleste finner sitt dekk man er fornøyd med og går videre med det.

For eget vedkommende har jeg prøvd Michelin, Bridgestone og Metzeler.
Jeg har etter første sett med Metzeler holdt meg til det. Årsaken er først og fremst at dekket passer sykkelen godt gjennom hele dekkets levetid. Da mener jeg først og fremst svingegenskaper. Michelin oppfattet jeg som noe mer tungstyrt og mindre lekent. Bridgestone sleit jeg ut på kort tid.

Jeg har kjørt på Metzeler Roadtec01 og 01SE i mange sesonger nå og har et nytt sett med 01SE på vei. Kanskje det jeg verdsetter mest med dekkene etter svingegenskapene er forutsigbarheten under alle forhold i motsetning til Michelin, hvor det var litt av hvert.. Jeg har ikke enda opplevd noe ubehagelig/skummelt med Roadtec01/01SE.
Anbefales!
Nå har du en sprek KTM, kanskje skulle du prøve Roadtec02 som akkurat kom ut? Sportsligere variant, av det samme dekket, ikke like sterkt fokus på drenering.

[Bjerknez]

De alle fleste dekk har grep nok for de fleste av oss for veibruk er min mening. Gå for magefølelsen og et kjent merke med riktig dimensjon så er du i mål. Ingen av dekkene jeg har hatt på mine sykler har noen gang mistet grepet på tørr asfalt vedrørende nedlegg etc. på våt vei er trolig forskjellene litt større, men da kjlrer vi jo pent uansett.

Men generelt sett er det vel slik at mykere gummi gir bedre grep og kortere levetid. Typisk sportsdekk. De færreste av oss trenger sportsdekk til veibruk. Så har man såkalte veidekk. Pilot Road 5 eller 6 er et typisk godt veidekk med godt grep. Kanskje ikke det billigste, men en av de bedre etter min mening.

[dypen]

Ønsker du ett bestemt dekk sett er det en fordel å kjøpe i forkant for den dagen du må bytte dekk kan du være sikker på at det ikke er på lager, bestille kan ta lang tid. Uansett hvilke merke du velger av de store kjente er det veldig liten prisforskjell. Selvopplevd det å ha ønske om ett bestemt dekkmerke men må ta det de har

[FredrikE24]

De alle fleste dekk har grep nok for de fleste av oss for veibruk er min mening. Gå for magefølelsen og et kjent merke med riktig dimensjon så er du i mål. Ingen av dekkene jeg har hatt på mine sykler har noen gang mistet grepet på tørr asfalt vedrørende nedlegg etc. på våt vei er trolig forskjellene litt større, men da kjlrer vi jo pent uansett.

Men generelt sett er det vel slik at mykere gummi gir bedre grep og kortere levetid. Typisk sportsdekk. De færreste av oss trenger sportsdekk til veibruk. Så har man såkalte veidekk. Pilot Road 5 eller 6 er et typisk godt veidekk med godt grep. Kanskje ikke det billigste, men en av de bedre etter min mening.

Det er forskjell på sportstouringdekk, så det går på preferanser. Jeg har ikke prøvd Road5 og Road6, men hadde PilotRoad 3 og PilotRoad 4. Skal mye til før jeg prøver de førstnevnte.
Leser man litt om Roadtec02 er det et spennende dekk å prøve ut.

[mekkern]

Road6 er et stabilt dekk men krever mer input enn andre for å svinge men ganske nøytralt når en ligger i sving.
Pirelli Angel GT2 synes mer lettsvingt.-men blir forholdsvis fort borte. Road6 er jeg ikke sikker på ennå.