Yamaha TT600R 1998

[phrode]

Hei. Noen her som er godt kjent med denne? Handlet meg en her om dagen. Den går litt hardt frem til den blir god å varm, så murrer den flott som bare det. Liker ikke lyden når den er kald. Det er liksom er hard klakkelyd, som ventiler bare mye verre. Noen som kjenner til dette? (En bekjent nevnte at sykler med smidd stempel gjerne hadde litt lyder frem til de ble gode å varme. Noe i det?)

Ellers så skulle jeg justere ventiler i dag. Gjort etter boka, men mistet jeg mye av kompressjonen. 0.05-0.10 på inn og 0.12-0.17 på ut. Sjekket dekomp, og den viste seg å være litt for stram. Ble noe bedre etter det.

Håpet var at klakkingen skulle forsvinne etter vetiljustering, men den gang ei... Står litt i stampe her

PS! Sykkel starter fint på første kick


Så skulle noen ha en god ide, så kom med det

På forhånd takk

[olaola667]

Ta en titt på dette innlegget https://www.tenere.co.uk/forum/viewtopi ... 647#p17647
Kanskje noe av det samme?

[phrode]

Her er vi inne på noe tror jeg Men at cylinder er så slitt på 24000km er jo litt snodig. Er snart vinter, så da er det på tide å plukke alt ned for å sjekke

Takker for lenken.

[phrode]

Fant forresten ut av det. Skjørtebank

Kan jo legge til at det var montert Wiseco høy-komp stempel og kald plugg. Så kraftig varmgang var årsaken til problemet. Løst med nytt stempel.

[dypen]

Flott sykkel dette Har ingen kunnskap om denne utenom at jeg har hatt en XT500. 24k kjørte kilometer på en 1998 modell høres veldig lite ut … Under normale omstendigheter og vedlikehold burde denne være som ny å regne utenom det som forringes over tid. Tipper @mekkern har litt info om denne …

https://www.motorcyclespecs.co.za/model ... r%2097.htm

IMG_2084.jpeg

[mekkern]

Hei-så lenge disse får oljeskift og ikke blir kjørt alt for varme så bør det ikke bli romslig på minst 70-80 000km-men ser en del har skiftet stempel allerede rundt 60000km.
Men det er jo forholdsvis kjapt å åpne og ev skifte stempel eller bore sylinder en str.

[dypen]

Bekrefter min antagelse … etter 24k kilometer kan ikke ventilstyringer, sylinder eller stempel være utenfor toleranse. Altså pakninger / tettinger eller sprekker …

[mekkern]

Sjekke avluftingen fra motoren også-denne føres til luftfilter/innsug.