Bjerknez' | BMW i4 M50 M-Sport Pro

[Bjerknez]

Var det jeg sa, godt valg!

Har hatt et par Volvo´r, setene pleier også å være gode men der har i senere tid mange andre fabrikanter også skjerpet seg.
Sort bil er fint de minuttene den er ren og før den har fått steinsprut så grunningen syns, man skal i hvert fall være glad i å vaske.
Spesielt når pollensesongen er på høyden, da blir de gul-grønne.
Grå metallic er vel en av de bedre når det gjelder møkkete bil uten at det synes så godt.

Blir det brukt billigere mc nå da (eller til våren), om du selger Rocket´n?

Jeg får se hva jeg velger av farge. Jeg liker jo og vaske litt jeg da...

Blir nok ikke noe motorsykkel på meg til neste år. Jeg må ha vertfall et friår for å se om lysten kommer tilbake. Den blir stort sett stående i garasjen 10 måneder i året. Da er det bedre med en bil som kan brukes hver dag. :)

Så akkurat nå er motorsykkel over for meg, intill lysten kommer trengende. Føler ryggen trenger litt hvile nå :)

[Kenneth 81]

Volvoen tror jeg du blir veldig fornøyd med! Jeg har kjørt XC40 Ultimate siden desember 22 og er storfornøyd med den bilen.
Har ikke testet EX30 selv, men regner med den ikke står særlig tilbake for en XC40 på noen som helst områder.

Er forresten enig i at de kunne beholdt litt flere fysiske knapper. Særlig til temperatur og sånt. Men til min store overraskelse så virker faktisk stemmestyringen ganske godt i Vovloene . En positiv bivirkning av Google Automotive som operativsystem. En annen positiv bivirkning er Google Maps som navigasjon. Den fungerer rett og slett utmerket! Veldig god på å beregne hvor mye strøm en kjøretur tar, og god på å finne ladestasjoner om du ikke har strøm nok til å komme i mål. Største avviket jeg har sett mellom beregnet batterinivå når man er fremme og faktisk batterinivå når man er fremme er 2-3%, noe som må sies å være veldig innafor.

Typisk Volvo så er forbruket litt høyt. Det finnes andre biler som går lengre på samme batteristørrelse (tradisjonell Volvo aerodynamikk tror jeg er inspirert av ei Moelven-brakke... ), og biler med mindre variasjon i forbruket når det er veldig kaldt eller veldig varmt. Men bilen lader ganske fort, og Google er flink til å finne lading, så jeg synes ikke det er noe problem selv på lengre turer.

En ting jeg alltid har likt med Volvo (og som forhåpentligvis er likt i EX30 som i XC40) er hvor intuitive alt av kontroller på og rundt rattet er. Alt fungerer liksom bare slik man forventer at det skal fungere. Cruisecontroll for eksempel. Ett trykk på knappen så holder bilen den farten du har. Ikke nødvendig å først "skru på" cruisecontroll for så å sette farten. Ikke verdens største detalj, men nok til at man lurer på hva mange andre produsenter egentlig driver med...

Og så må man jo bare elske at relativt trauste Volvo leverer familiebiler med over 400 el-hester. De bilene går jo noe så inn i helvettes bra!

[JoeHugin]

Det med akselerasjon på elbil er ganske heftig, og noe de aller fleste som ikke har kjørt elbil ikke helt forstår før de prøver. Surrealistisk opplevelse

Første gangen jeg ble bilsyk når jeg selv kjørte var i en Model X, sitte i en så stor og åpen bil, som flytter seg så fort... det henger ikke på greip

Gratulerer med valget, da er det bare å glede seg :)

[Gammelsmurfen]

Var det jeg sa, godt valg!

Har hatt et par Volvo´r, setene pleier også å være gode men der har i senere tid mange andre fabrikanter også skjerpet seg.
Sort bil er fint de minuttene den er ren og før den har fått steinsprut så grunningen syns, man skal i hvert fall være glad i å vaske.
Spesielt når pollensesongen er på høyden, da blir de gul-grønne.
Grå metallic er vel en av de bedre når det gjelder møkkete bil uten at det synes så godt.

Blir det brukt billigere mc nå da (eller til våren), om du selger Rocket´n?

Jeg får se hva jeg velger av farge. Jeg liker jo og vaske litt jeg da...

Blir nok ikke noe motorsykkel på meg til neste år. Jeg må ha vertfall et friår for å se om lysten kommer tilbake. Den blir stort sett stående i garasjen 10 måneder i året. Da er det bedre med en bil som kan brukes hver dag. :)

Så akkurat nå er motorsykkel over for meg, intill lysten kommer trengende. Føler ryggen trenger litt hvile nå :)

Ser den, kjører du så lite, lysten eller iveren ikke er der så er det ikke så mye vits i å ha en kostbar sykkel stående og tape verdi.
Vet du har vært til og fra litt med MC, jeg har heller ikke eid MC kontinuerlig siden jag tok A-lappen i 1991.

Har også fått med meg at du er opptatt av detailing (og da helt sikkert vask også), så du er muligens "egnet" eier av svart bil.
Men du må nok regne med å flekke en del steinsprut også, den lakken man har fått siden 90-tallet er ikke som den var før det, også bruker de konsekvent lys grunning, selv på mørk lakk.
Men rein, strøken svart lakk er pent når det er både rent og blankt, men praktisk er det nok ikke.
Valget ditt med bilen av de 3 kandidatene ville jeg ha gjort det samme, uten tvil.

[JoeHugin]

PPF-folie er en god investering i fronten på egentlig alle biler.

[Bjerknez]

Var det jeg sa, godt valg!

Har hatt et par Volvo´r, setene pleier også å være gode men der har i senere tid mange andre fabrikanter også skjerpet seg.
Sort bil er fint de minuttene den er ren og før den har fått steinsprut så grunningen syns, man skal i hvert fall være glad i å vaske.
Spesielt når pollensesongen er på høyden, da blir de gul-grønne.
Grå metallic er vel en av de bedre når det gjelder møkkete bil uten at det synes så godt.

Blir det brukt billigere mc nå da (eller til våren), om du selger Rocket´n?

Jeg får se hva jeg velger av farge. Jeg liker jo og vaske litt jeg da...

Blir nok ikke noe motorsykkel på meg til neste år. Jeg må ha vertfall et friår for å se om lysten kommer tilbake. Den blir stort sett stående i garasjen 10 måneder i året. Da er det bedre med en bil som kan brukes hver dag. :)

Så akkurat nå er motorsykkel over for meg, intill lysten kommer trengende. Føler ryggen trenger litt hvile nå :)

Ser den, kjører du så lite, lysten eller iveren ikke er der så er det ikke så mye vits i å ha en kostbar sykkel stående og tape verdi.
Vet du har vært til og fra litt med MC, jeg har heller ikke eid MC kontinuerlig siden jag tok A-lappen i 1991.

Har også fått med meg at du er opptatt av detailing (og da helt sikkert vask også), så du er muligens "egnet" eier av svart bil.
Men du må nok regne med å flekke en del steinsprut også, den lakken man har fått siden 90-tallet er ikke som den var før det, også bruker de konsekvent lys grunning, selv på mørk lakk.
Men rein, strøken svart lakk er pent når det er både rent og blankt, men praktisk er det nok ikke.
Valget ditt med bilen av de 3 kandidatene ville jeg ha gjort det samme, uten tvil.

Svarte biler har jeg hatt nok av. Alle bilene untatt en har vært svart

Men ja... svart er ikke pent når det er skittent. Da er en grå bil mer egnet. Men jeg velger ikke farge ut fra akkurat det kriteriet, for å vaske bil skal jeg klare. Det krever ingen høyskoleutdannelse for å si det sånn. :)

Hvis en bil har andre designelementer som ser bra ut så kommer disse bedre frem ved å velge en lysere bil (grå). Noen biler er tøffere når dem er sorte, men sort skjuler detaljer, på en måte.

Når det gjelder Volvoen heller jeg dog litt mot grå. Skulle ønske dem hadde en hakket mørkere gråfarge enn den dem har. Den er litt for lys... den sorte skjuler detaljer og gjør frontlyktene mer i ett med bilen. Jeg synes disse fortjener å stikke seg ut bedre. Siden glasstaket i bilen er sort, så gir det også litt kontraster.

Men min erfaring er at sort ser best ut når bilen er ny eller på studiobilder. I virkeligheten skal man holde en sort bil godt vedlike for at den skal se tøff ut.

Hva jeg velger er så langt ikke bestemt... :)

[dypen]

Hva med ny motorsykkel @Bjerknez … en Porsche må vel bli trinnet etter Triumph

IMG_1801.jpeg

[Jompa]

Dæven den va stygg.

[dypen]

Dæven den va stygg.

Eru gærn @Jompa, lekker

[AJ]

Dæven den va stygg.

Eru gærn @Jompa, lekker

Dama som kjører eller sykker'n...
Måtte bare...

[Jompa]

Dæven den va stygg.

Eru gærn @Jompa, lekker

Dama som kjører eller sykker'n...
Måtte bare...

Jeg mente at det er stygt å plassere ei pen dame på et misfoster av en sykkel.

[dypen]

Dæven den va stygg.

Eru gærn @Jompa, lekker

Dama som kjører eller sykker'n...
Måtte bare...

Jeg mente at det er stygt å plassere ei pen dame på et misfoster av en sykkel.

Da var det oppklart

[Bjerknez]

Hva med ny motorsykkel @Bjerknez … en Porsche må vel bli trinnet etter Triumph

IMG_1801.jpeg

Haha, den sykkern der skal få stå i fred for min del

[Bjerknez]

Da er Rocket'en lagt ut for salg og jeg har snevret inn mitt bilvalg. Bilen jeg trolig kommer til å bestille meg er en Volvo EX30 Ultra Performance med 438 HK'er. Denne gjør 0-100 på 3.6 sekunder.

Jeg testet aksellerasjonen i demobilen jeg kjørte og det var helt hinnsides. Utrolig gøy. :)

Så får det bli ett år eller to eller kanskje flere MC hvile for min del. Noe jeg synes er helt greit egentlig. :)

[dypen]

Du har jo nevnt det selv, hva med en classiker på stallen i kombinasjon med el-bil. Riktig sykkel her kan ha samme bruksområde for deg som en nyere, luftetur lokalt og en liten ferietur i juni / juli er ikke noe problem. På toppen får du garantert like mye oppmerksomhet som du fikk med Rocket‘n og verditap i en annen liga, etter endring i manges økonomiske situasjon med renteøkning rekord lav NOK krone er det godbiter som nå annonseres utenfor Norge selv om ett salg her hjemme er å foretrekke for selger.

[Canutus]

Hva med ny motorsykkel @Bjerknez … en Porsche må vel bli trinnet etter Triumph

IMG_1801.jpeg

Det der må vel være noe AI-generet bilde vel?
Trasige greier når en ikke aner om et bilde er ekte eller ikke.

[dypen]

Hva med ny motorsykkel @Bjerknez … en Porsche må vel bli trinnet etter Triumph

IMG_1801.jpeg

Det der må vel være noe AI-generet bilde vel?
Trasige greier når en ikke aner om et bilde er ekte eller ikke.

Har ikke funnet noe som bekrefter bildet så det er vel som du antyder.

[Bjerknez]

Problemet er at jeg er litt "lei" MC akkurat nå. Mye fordi jeg blir veldig sliten i ryggen. Ryggen tar mye energi og drar ned opplevelsen. Da hjelper det lite å eie en tøff sykkel. Føler det er nok for en stund nå. Så får jeg heller dra frem lommeboka igjen hvis lysten skulle trenge seg på ved en senere anledning :)

[DAE]

Får sjå 28. Febom pms er blitt for hard, då er det messe på Lillestrøm

[Bjerknez]

Får sjå 28. Febom pms er blitt for hard, då er det messe på Lillestrøm

Tror nok jeg må ha minst en sesong uten MC.

[lazyboy]

Solgte sykkel til en kollega i 1999, han hadde glemt og ta med cash på jobben den dagen. Ikke no problem sa jeg , skal ikke kjøpe ny i år uansett. Klokka 2000 måtte jeg innom han og hente penger da ny mc skulle hentes på Gjøvik samme kveld

[Bjerknez]

Solgte sykkel til en kollega i 1999, han hadde glemt og ta med cash på jobben den dagen. Ikke no problem sa jeg , skal ikke kjøpe ny i år uansett. Klokka 2000 måtte jeg innom han og hente penger da ny mc skulle hentes på Gjøvik samme kveld

Haha, min avgjørelse rundt MC salg er nok mer gjennomtenkt og planlagt enn dette

[Bjerknez]

Driver forøvrig og leker meg litt med 3D tegning. Tenkte jeg skulle printe meg en ny boks som skal erstatte den gamle LED-lys boksen jeg festet til dørkarmen i kjelleren da den gamle boksen sprakk etter at jeg slo den i stykker med stigen for en stund siden.

Dette er da en simpel boks med en brakaett som skrus fast i dørkarmen hvor man slår på lys ved å trykke på en knapp på boksen slik at jeg kan se nøkkelhullet i mørket.

Batteriet er montert på innsiden av døren og er et oppladbart 18650 batteri som nå har sittet der i ett år og har fortsatt 3.9V spenning. Så på en opplading vil jeg tro at batteriet holder i minst 2 år. Avhengig av bruk. Selvutlading er nok et større problem enn det faktisk strømforbruket, hehe.

3.png

4.png

5.PNG

[Bjerknez]

Da er elektriker bestillt. Skal legge ut 25A kurs til garasje og montere en Easee ladeboks. Har tegnet meg Tibber abonnement og montert Tibber Pulse også. Da kan jeg via app lese av strømforbruket i sanntid og med Tibber Pulse direkte koblet til ladeboksen kan den automatisk justere lasten på laderen hvis annet forbruk i heimen er høyt for å spare hovedsikringen og lasten på anlegget forøvrig.

For 43.000 kan jeg legge 3-fas og legge 2x32A til garasjen og lade med 22kw i følge elektriker, men det er helt uaktuelt for min del. Jeg har intet behov for hurtiglading hjemme og strømregningen vil skyte i været grunnet brudd på flere effektledd, så for min del holder det i bøtter og spann med 5kw. Lading på det meste. Selv dette er overkill for min del.

Jeg kan lade både på jobb og hjemme hver dag og på vei til lg fra jobb passerer jeg flere ladestasjoner, så hurtiglading kommer jeg nok til å klare meg uten 350 dager i året. :)

[DAE]

Trur elektrikeren må bytte batteri i kalkulatoren... om ikkje du har 400V i heimen, 2x32 er vel 7,5Kw