Driftssikkre batteriladere

[GSXR-Erling]

Mulig jeg bare har uflaks, men Ctek har jeg nu stort sett bare dårlig erfaring med: den ene Ctek vil lade, den andre ikke, den som ikke vil, lader annet kjøretøy, men det medfører at jeg må resette alarmer, (løfte av jording). Deksler rundt klemmene spretter tidlig av på de og Mode-knappen slutter å virke eller blir muffens.
Jeg kjøper ikke flere Ctek.

Noco: den holdt i 2mnd før den ga 0V, okke som.

Techmate: de funker, lenge

Noen som har et annet bra alternativ enn Techmate?

[SveinHa]

Har også slitt litt med CTek men etter jeg strammet hunnen i skjøtekontakten litt har de fungert 100%.

ctek56-573_6_1000-2553815483.jpg

[AJ]

Har en gammel Banner lader, som fortsatt funker helt fint eter mange års bruk. Dette er dog ikke en såkalt smartlader.

Det er derimot billigladeren jeg har, en Hamron til under 300,- kr.
Funker fortsatt den også etter tre års bruk.

[Bjerknez]

Ctek har mange hatt problemer med ser jeg.

Kjøp heller Sønnak sin 12/7 lader. Den har jeg hatt i 11 år og funker like fin i dag.

https://www.batteriexperten.com/no/arti ... F4QAvD_BwE

[dypen]

Har hatt en Optimate batterilader i nyere tid som tok kvelden fort. Har 3 stk CTEK ladere nå hvor den gamleste er fra 2010 og ikke noe problemer med noen

[mekkern]

Har en "dumbatterikokelader" som er konge til å redde i gang batterier og noen andre forskjellige ladere-Også en 3.8a ctec men den er normalt aldri i bruk(Fastmontert i bilen i 6 år nå).
beste laderen er en 15A "intelligent" lader fra biltema fra en 10 år tilbake i tid -eller en 6/12volt lader med 500mah uten elektronikk.

Lader kun opp batterier og lar de ALDRI stå tilkoblet laderen over tid uansett-har tørket ut/kokt/ødelagt batterier flere ganger med "smarte" vedlikeholdsladere.
Lader opp et par ganger om vinteren (på de moderne som trekker litt hele tiden) og det holder fint.

[GSXR-Erling]

...begynt å tenke tanken på å ikke la lader henge på i "evigheter". Man kan jo måle, og er det feks 12.6, lader man over natta.
Lithium skal vel helst oppbevares på 30% av maks. De væskefylte helst over 80%>

[Bjerknez]

...begynt å tenke tanken på å ikke la lader henge på i "evigheter". Man kan jo måle, og er det feks 12.6, lader man over natta.
Lithium skal vel helst oppbevares på 30% av maks. De væskefylte helst over 80%>

Lithium celler har en nominell spenning på 3.6-3.7V og trives best der over tid. Et typisk 12V Lithium batteri har vel 3 celler i serie så en fin spenning å lagre på blir da 11.1V eller der omkring.

[dypen]

Lader kun opp batterier og lar de ALDRI stå tilkoblet laderen over tid uansett-har tørket ut/kokt/ødelagt batterier flere ganger med "smarte" vedlikeholdsladere. Lader opp et par ganger om vinteren (på de moderne som trekker litt hele tiden) og det holder fint.

Det var det som skjedde med Optimate lader på snøfreser. Gjør som du lader opp og kobler fra, lader opp kanskje fire ganger i løpet av en lang vinter.