Full effekt sykkel registrert som mellomtung.

[Ako]

Heisann! Jeg har kjøpt en sykkel (2020 KTM 790 Duke) som er registrert som mellomtung men jeg mistenker at den står som fulleffekt (Har ikke mulighet til å bekrefte dette med tidligere eier). Jeg har selv tung lappen.

Spørsmålet mitt er om dette er noe jeg må ordne opp i? Kan jeg kjøre rundt med en full effekt tung sykkel som er registrert som mellomtung siden jeg har tung lappen?
Kan jeg få problemer med forsikring pga dette?
Evt om dette er noe jeg burde få orden på hvordan gjør jeg det? Blir det gjort via SVV eller MC-Verksted? Hva koster dette vanligvis?

Takk for svar :)

[SveinHa]

Heisann og velkommen til MCSiden

Jeg tror, og understreker tror, at det ikke er noe problem så lenge du har A lappen men det kan jo bli et problem ved evt salg. Når det er sagt så er jo juristene på SVV (ja, jeg kaller de jurister fordi det har jo ikke peiling på stort annet enn paragrafer lengre...) finne på alt mulig rart om de skulle stoppe deg i en kontroll. Kanskje en tur innom et KTM verksted kan gi deg svaret du trenger.

[kaLARSnikov]

Dette har vært spurt om tidligere her ser jeg:

viewtopic.php?t=14908

Jeg ville nok ikke tatt sjansen på å benytte et kjøretøy hvor realiteten ikke stemmer med hva som står i vognkortet, både med tanke på Vegvesenet og forsikringsselskapet. Det kan jo gjerne være forskjellig forsikringspremie på fulleffektvarianten og mellomtungvarianten, så om det skulle skje noe og så kommer frem at den har mer effekt enn den har vært forsikret som så kan det jo bli økonomiske konsekvenser...

En KTM-forhandler har nok sannsynligvis vært borti problemstillingen tidligere og vet hva som må til for å rette opp i ting. Det innebærer uansett en tur innom Vegvesenet for å få den omregistrert.

[DAE]

Du får teste den på dyno-benken til Holy Riders Nordhordland

[MGR1]

Hvis den i utgangspunktet er importert som mellomtung og den blir 'trimmet' til fulleffekt så kan det hende at ikke bare Statens Vegvesen men også tollmyndighetene vil ha et ord med i laget...

https://www.stub-christiansen.no/post/h ... oped-og-mc

https://www.skatteetaten.no/person/avgi ... toreffekt/

'Endring av motoreffekt
Et kjøretøy anses som ombygd når motoreffekten endres – såkalt chiptuning eller trimming. Fra og med 19. juni 2023 trenger du i utgangspunktet ikke lenger å melde effektøkning til Skatteetaten.

Unntaket fra meldeplikten gjelder snøscooter og motorsykkel uten oppgitt Co2-utslipp i Kjøretøyregisteret, hvor effekt er en avgiftskomponent'

[Ako]

Hei alle sammen og takk så mye for svar!
Jeg tenker at jeg hører med en KTM forhandler om de kan flashe/verifisere hvilket map som er på ECUen også deretter gå til SVV å få den omregistrert som tung sykkel så jeg sikker på at det ikke dukker opp noen problemer med dette i fremtiden.