Yamaha XS500D 1H2

[AJ]

Skikkelig fin sykkel, må jeg si!
Og rødfeltet på 9000 !!
En fresk kvikkas, altså .

[dypen]

Skikkelig fin sykkel, må jeg si!
Og rødfeltet på 9000 !!
En fresk kvikkas, altså .

Skvatt til da jeg titta ned og så nåla hadde passert 8000 rpm

[Brigg]

En fantastisk jobb du har gjort her @dypen. Og særlig morro med prosjekter som blir ferdigstillet.

Hva er planene videre for sykkelen? Blir den lagt ut for salg eller starter du museum?

[dypen]

Takker, har pusla en stund med denne uten noe veldig komplisert inngrep. Det blir nok ikke salg men ser etter prosjekt som kan tas helt fra scratch og da trenger jeg plass hvis det dukker opp noe. Er det mulig å få tak i en Kawasaki fra -70 tallet kunne jeg solgt KZ900’n, kan ikke parkere disse ute i telt

[dypen]

En titt under sete på XS500’n, tidsriktig batteri, pussefille sammen med litt verktøy og enkel tilgang til sikringer Pusler litt med en original setelås hvor jeg mangler nøkkel, må kanskje bytte låsesylinder så jeg får alt på samme nøkkel.

Link til kombinert setelås / hjelmlås problemer …
https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?t=17077

IMG_8754.jpeg

IMG_8755.jpeg

[Toalmar]

En titt under sete på XS500’n, tidsriktig batteri, pussefille sammen med litt verktøy og enkel tilgang til sikringer Pusler litt med en original setelås hvor jeg mangler nøkkel, må kanskje bytte låsesylinder så jeg får alt på samme nøkkel.

Snasent

[dypen]

Har i et tidligere innlegg omtalt at det er byttet motor i XS500’n og ikke «matching numbers» men har kontakt med eier av den originale motor for å få den tilbake.

https://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=435834#p435834

Eier av motor vil ha en tilsvarende motor i bytte og da har jeg i dag fått levert en tilsvarende motor som skal byttes mot den originale.

IMG_8792.jpeg

[Brigg]

Du går «all in» i disse prosjektene dine, det skal du ha

Vet du tilstanden på den originale motoren? Greier det seg med en utvendig rengjøring/shining, eller kan vi glede oss til en full nedplukking og overhaling dokumentert i denne tråden?

[dypen]

I første omgang blir det å få tilbake motor som er i dårlig forfatning og uten topplokk. Avtalen er at jeg demonterer topplokk fra den jeg har så vi bytter likt mot likt. Da vil jeg ha mulighet til å overhale original motor uten å demontere den som sitter i sykkel’n.

Dette er veldig dyre motorer å fulloverhale har jeg lest på diverse forum, hvis jeg starter blir det å demontere alt for å starte med vannpolering av blokk, sylinder og topplokk. Det neste blir å kompletetr blokk med ny clutch og evt lager som må byttes. Tenker boring av sylinder med nye stempler, pluss overhale topplokk.

Vi får se når jeg får litt oversikt, mulig jeg må ha en delemotor til men det får jeg svar på etter demontering.

[dypen]

Børsta støvet av høytrykkvaskern i dag, tror ikke jeg har brukt denne på minst 10 år da det funker med hageslangen. Fikk av litt møkk av motor’n før demontering så nå er vi snart der hvor jeg kan bytte likt mot den originale

IMG_3251.png

IMG_8827.jpeg

[Toalmar]

At du nå har fått kloa i den originale motoren må da føles helt fantastisk
Selve sporingen av den har du nok gjort med god planlegging.
Det tror jeg ut i fra hvordan du jobber generelt med alle dine prosjekter, målrettet og godt utført.
At du i tillegg har klart og få til ett bytte må da føles som at nå blir prosjektet fullkomment
Ikke alle bryr seg om dette, kun de mest seriøse, godt jobba @dypen

[dypen]

Vil vel betrakte det som tilfeldigheter men fulgte med på nettet over tilsvarende sykler og deler som var for salg. En dag dukket det opp en tilsvarende sykkel med delemotor for salg og til alt hell kunne jeg forstørre bilde å lese av motormummer som var «min» motor. Kontaktet selger uten å avsløre mitt funn men før jeg kom til målet ble det hele solgt. Fikk kjøpers navn og avslørte mitt funn, resten står i tidligere innlegg. Takk for hyggelige ord @Toalmar

Har fått ny nøkkel til kombinert setelås / hjelmlås som er montert og funker veldig bra

IMG_8830.jpeg

[AJ]

Har fått ny nøkkel til kombinert setelås / hjelmlås som er montert og funker veldig bra

Sjå på her, ja !
Da løste det seg jo etter hvert, da.
Bra!

Husker jeg hadde slik lås på min første tung MC, en Suzuki GSX 1100EF, (sliten og ihjelskrudd.. ) '85 mod. i sin tid.
Uoriginal kjøpt hos nå forlangsdt nedlagte Mordstad Motor.
Men funka helt utmerket.