Stort bensinforbruk

[Rebell]

Hei.
Har en Rebell 450 som bruker MYE bensin. Går vell med literen på mila
Noen forslag på hva dette kan være?

[AJ]

Er det en slik du har?

Honda_Rebel-450-lg.jpg

Fin sykkel, dette!

Høyt drivstoffforbruk tyder i utgangspunktet på feit blanding. Dvs. misforhold mellom luft og bensinblandingen sånn at sykker'n bruker mer bensin enn nødvendig. I så fall må du antakelig bytte dyser i forgasserne...

Men jeg tror det også er lurt å sjekke om du kan ha en bensinlekkasje...

Nå er ikke jeg noen ekspert på disse tingene, men det er folk her på MCsiden.no som har mye mer peil enn det jeg har og du få helt sikkert gode svar fra flere her inne ;)

Velkommen hit til MCsiden.no, forresten

[Relax]

Luftfilter kan også være greit å sjekke :-) Kanskje det er tett?

[Gammelgutt]

Choke som henger på?.

[Erman]

Har samme utfordringen med min. Det er nå bytta plugger og luftfilter (var rimelig skitten). Venter og ser etter en liten kjøretur ikveld.
Jeg ville sjekka tennpluggene om de har svart belegg på seg = for mye bensin i blandinga. Skal du endre på blandingsforholdet anbefaler jeg Colortune (fås på Gasolin.no). Lite hassle, umiddelbar tilbakemelding om tenninga.

[Rebell]

Er det en slik du har?

Honda_Rebel-450-lg.jpg

Fin sykkel, dette!

Høyt drivstoffforbruk tyder i utgangspunktet på feit blanding. Dvs. misforhold mellom luft og bensinblandingen sånn at sykker'n bruker mer bensin enn nødvendig. I så fall må du antakelig bytte dyser i forgasserne...

Men jeg tror det også er lurt å sjekke om du kan ha en bensinlekkasje...

Nå er ikke jeg noen ekspert på disse tingene, men det er folk her på MCsiden.no som har mye mer peil enn det jeg har og du få helt sikkert gode svar fra flere her inne ;)

Velkommen hit til MCsiden.no, forresten

Ja det er en sånn sykkel jeg har;-);) .
Ja tenkte skulle ta og kikke litt på dysene.
Bensin lekasje tror jeg det ikke er. Kan ikke se at det drypper på bakken.

[Rebell]

Luftfilter kan også være greit å sjekke :-) Kanskje det er tett?

Tenkte og bestille nytt til uka. Har ikke været bytta på en stund ser det ut som.
Er litt kjedelig sykkel og handle deler til. Ingen som har noe på lager, må som regel bestilles

[Rebell]

Choke som henger på?.

Det trodde jeg også, men har nappa av vaieren og det hjalp ikke noe uheldigvis

[Rebell]

Har samme utfordringen med min. Det er nå bytta plugger og luftfilter (var rimelig skitten). Venter og ser etter en liten kjøretur ikveld.
Jeg ville sjekka tennpluggene om de har svart belegg på seg = for mye bensin i blandinga. Skal du endre på blandingsforholdet anbefaler jeg Colortune (fås på Gasolin.no). Lite hassle, umiddelbar tilbakemelding om tenninga.

Bytta plugger og pluggledninger i fjor, men uten at det gjalp. Men har en liten anelse om at jeg ikke har fått rektig. Han i butikken ville ikke bestille pluggledninger til meg og henviste meg til Biltema eller Bilxtra for der var det mye billigere. Så for vell heller finne en anna butikk og bestille ifra. Hjalp det noe på forbruke etter bytte?

[Gammelgutt]

Choke som henger på?.

Det trodde jeg også, men har nappa av vaieren og det hjalp ikke noe uheldigvis

Kan likevel henge på. Var ute for en Skrusuki bil der choken hang på, chokeakslingen trengte smøring.

[Erman]

Har samme utfordringen med min. Det er nå bytta plugger og luftfilter (var rimelig skitten). Venter og ser etter en liten kjøretur ikveld.
Jeg ville sjekka tennpluggene om de har svart belegg på seg = for mye bensin i blandinga. Skal du endre på blandingsforholdet anbefaler jeg Colortune (fås på Gasolin.no). Lite hassle, umiddelbar tilbakemelding om tenninga.

Bytta plugger og pluggledninger i fjor, men uten at det gjalp. Men har en liten anelse om at jeg ikke har fått rektig. Han i butikken ville ikke bestille pluggledninger til meg og henviste meg til Biltema eller Bilxtra for der var det mye billigere. Så for vell heller finne en anna butikk og bestille ifra. Hjalp det noe på forbruke etter bytte?

Umiddelbart etter bytte var det en liten effekt, men det skyldes nok at pluggene var helt nye og fri for skitt.

[pelsen]

hva slags kjøring er det det snakk om?
småkjøring på fine svingete veier eller fullt øs på motorvei?

[FJZZR]

Men rundt en liter pr. mil er vel å anse som hårreisende høyt nesten uansett kjøring på den sykkelen. Ingen av mine (vesentlig tyngre) sykler har noensinne vært i nærheten av literen uansett (gsx750/Fj1100/zzr1200)
Bruker den så mye, vil jeg tro den går dårlig også??
Vanligste årsak er vel det nevnte luftfilteret. Har den skumfilter skal dette settes inn med olje, og får du ikke klemt denne ordentlig ut, så gir filteret stor motstand.
Du nevnte choke, og slike mc forgassere har vanligvis ikke choke spjelt, men en anrikning via kanaler som går paralellt med gass spjeld. Dette lukkes med et stempel.
Er denne åpen, vil sykkelen ryke noe aldeles forferdelig ved gasspådrag, samtidig som den går dårlig.
Tror heller det sitter noe rusk i en eller begge forgassere, så en demontering og rens kan gjøre underverker.

Lykke til!