"Verdens mest solgte sykkel" ja...
Når GS-modellen har vært produsert i 30 år, så er det jo ikke merkelig
at den havner øverst på lista over mest solgte - over 500cc. :-)
Skal det skrives om rene produksjonstall alle typer inkl,
så finnes det jo flere gamle travere, lille Honda Cub for eksempel.
Selv om den ikke er en riktig motorsykkel i manges øyne,
så er det visstnok produsert over 60 millioner eksemplarer av Cub.
WIRED.COM
------
Så litt rundt dette med kjørelengder og kvalitet,
siden det (igjen) spres bekymring rundt japanske motorsyklers holdbarhet.
;) Hm, jeg trodde da dette var et emne som døde ut i fortiden en gang.
Derfor kan det jo være litt lærerikt å lese dette som Henning Svedberg
(Redaktør i bladet MC-Nytt) har skrevet om MC-Budet Stan Wilson.
Storbritanniens MC-förare med högsta antal körda mil
Yep. :-)Relax skrev :
Men det skal sies, jeg er ikke i tvil om at den BMW er en glimrende sykkel også ..
Det er vel en del imagebygging rundt andre mc-merker også, uten å nevne navn..Jeg har ikke helt skjønt hvorfort den skal se ut som en off road sykkel,
når den trolig er for tung bl.a. til å være det? Og SVÆRT mange som kjører de,
kjører jo stort sett på asfalterte veien som oss andre???!!
Er det "image building" ...
;) Og ellers er det sikkert noen som kjøper seg en dyr motorsykkel uten å kunne
utnytte alle de egenskaper sykkelen byr på. Inkl. BMW-GS - og mange andre.
Dessuten er vel utmark- og gruskjøring en del begrenset av lover - og ofte bommer.. :-)
Ellers får vi være glad vi er forskjellige,
det hadde blitt kjedelig om alle kjørte maken sykkel, lite å prate & skrive om da.
