Snikkerens lekeplass - takk for meg....

[Snikkeren]

.

[Geir]

Kjedelige greier, men som du sier; slikt skjer... Håper han har vilje og evne til å gjør opp for seg nå da.

[Snikkeren]

.

[SheDevil]

Huff og huff...

Er ille når "gullet" først har begynt å få skraper og ikke likere blir det fordi noen ikke følger med i trafikken.

Håper han klarer å gjøre opp for seg ja, hvis ikke, er det kort vei til forsikringsselskapet....

[Bubbu]

Jeg råder deg til å ta det igjennom forsikringen. Om han vil betale selv er opp til ham, men du er tryggere på at oppgjøret blir som det skal og om du velger å sette inn sykkelen på verksted eller ta pengene selv er opp til deg.

[Snikkeren]

.

[Bubbu]

Jeg ville ha tatt kontakt med den andre føreren og forklart han at du ønsker å ta det igjennom ditt forsikringselskap. Om han ikke vil det er det bare å kontakte ditt selskap å legge frem saken.

[AJ]

Jeg råder deg til å ta det igjennom forsikringen. Om han vil betale selv er opp til ham, men du er tryggere på at oppgjøret blir som det skal og om du velger å sette inn sykkelen på verksted eller ta pengene selv er opp til deg.

Men hvordan burde jeg gå frem da? Burde jeg meldt skaden inn til mitt forsikringsselskap, og latt de ta seg av resten?

Ta kontakt eller send felles undertegnet skademeldingsskjema til selskapet ditt og orienter om at den parten som er ansvarlig for uhellet ønsker å gjøre opp fro skaden. Samtidig informerer du om at du har valgt å ende inn skademeldingen i tilfelle avtalen med den andra parten ikke oppfylles, samt - og dette er viktig! - at du ønsker at selskapet ordner med taksering av skadene på dertil egnet autorisert verksted.
I dag foregår vel slik taksering av verkstedene og ikke selskapets egne folk, slik det var i min tid da jeg jobbet som skadebehandler på åtti-tallet...
Uansett så blir dette en skadetakst som selskapet går god for og som skadevoldende part ikke kan motsette seg.

Jeg mener det viktigste for deg er å melde inn skaden til selskapet uten unødig opphold i tilfelle 'avtalen' du har med skadevoldende part ikke overholdes.

[Bubbu]

Skader taksteres av nøytrale og godkjente takstfolk.

[Snikkeren]

.

[Bubbu]

Ja, det er kanskje det tryggeste for min del. Han velger jo selv om han vil betale av egen lomme, eller ta det gjennom forsikringen sin.

AJ: Jeg hadde jo ikke skademeldingsskjema med meg da det skjedde, men hadde jo skolebøkene med meg. Der skrev jeg ned hendelsesforløpet, navn, personnr, tlf nr, skiltnr på sykkelen hans, og hva som var skadet. Vil ikke dette være godt nok for forsikringsselskapet? Han skrev jo under på det.

Da er det bare å ta kontakt med dit forsikringselskap å spørre dem hva de annbefaler.

[AJ]

AJ: Jeg hadde jo ikke skademeldingsskjema med meg da det skjedde, men hadde jo skolebøkene med meg. Der skrev jeg ned hendelsesforløpet, navn, personnr, tlf nr, skiltnr på sykkelen hans, og hva som var skadet. Vil ikke dette være godt nok for forsikringsselskapet? Han skrev jo under på det.

Skademeldingsskjemaet er "bare" et skjema som inneholder alle aktuelle poster slik selskapene er blitt enige om å sette de opp og ikke tvingende nødvendig selv om selskapene åpenbart fortrekker disse..., så lenge involverte parter er enige om hendelseforløpet og forpliktet seg til nedskrevne forklaringer/skisser av hendelsesforløpet de er enige om (evt. punkter de er uenige om) med sine underskrifter.

[Snikkeren]

.

[d.strand]

Tja, nå har jeg studert skadene dine VS mine skader jeg fikk i dag. Og jeg tror faktisk at du fikk de verste skadene. For du har så mye pirk som må byttes, styrelodd, hendel, motordeksel, fikse kåpene og slikt. Mens jeg må rett og slett bare bytte hele eksosanlegget og en fothviler. Men igjen, hva som blir dyrest aner jeg ikke Men er ikke vårt problem, for er ikke vi som skal betale Men kjipt, kjedelig og irriterende er det jo!!!

[Snikkeren]

.