Første sykkelen, total restaurering - hjelp!

[kurtemannen]

Da står det en 84 modell Honda Shadow VT 700 i garasjen, hm, det betyr skraping av mye is av bilen i vinter, men det er det verdt. Det er min første sykkel, og det er ikke lite som må gjøres på den. Tror ikke jeg hadde gitt meg i kast med dette prosjektet hadde det ikke vært for at den tilhørte min far, som gikk bort alt for tidlig. Trenger nok etterhvert en masse tips og råd, og håper å få hjelp her inne.

Kurt

[Snikkeren]

Vet ikke hvor mye jeg kan hjelpe, men noe blir det nok sikkert.
Ellers tror jeg du kommer til å få svar på det meste av det du lurer på her inne.

Blir dette en prosjekttråd, med bilder underveis?

[AJ]

og håper å få hjelp her inne.

Kurt

Her er det bare å spørre i vei, kurtemannen
Velkommen hit til MCsiden.no, forresten.
Mange folk med mye peiling her, så jeg er sikker på at du vil få mange gode svar på ting du lurer på

[kurtemannen]

Kommer nok noen bilder etterhvert.
Alt i alt er den nok i det værste man kan gi seg i kast med, mye som er bra, men litt usikker på hvor mye jeg skal strippe den. Får se litt etterhvert.

[Bubbu]

Lykke til, det skal bli spennende å følge deg igjennom vinteren.

[Globe]

Hei kurtemannen og velkommen hit til mcsiden.no :=D> :=D>

Denne tråden skal jeg absolutt følge med på. Du vil helt sikkert kunne få noen vink, hint og hjelp underveis her, når det skulle trengst

Bidra med litt tanker og hva du står overfor...og bilder...ja bilder sier mer enn mange ord ...og vi er glad i bilder

Og denne restaureringen har jo en større verdi enn bare å skaffe seg en sykkel skjønner jeg ut i fra hva jeg leser i innlegget ditt. BRA Stå på, friskt mot..og hold oss oppdatert :[-o< :[-o<

[Misha]

Velkommen, kurtemannen, og lykke til med vinter-prosjektet!

Og da begynner vi like godt med råd nr. 1:

Etter hvert som du demonterer, ta bilde av alt, og skriv ned alt du gjør i en bok. Det er ikke godt å huske igjen alle detaljer når det skal sammen igjen.
Gjorde dette selv da jeg plukka morinien, og det var plankekjøring å montere alt korrekt sammen igjen

[hansraymond]

Hey kurtemannen og tillykke med prosjekt!
Det er bare å bruke sunn fornuft, ;) lag en plan for hva du ønsker å gjøre med den, hva er slitt?
hva kan gjøres bedre? hva slags stil ønsker jeg,? ring rundt og få pris på lakk feks, nye dekk, slitedeler etc finner du på nettet.
også lurt å lage et budsjett, så du kan prioritere ut fra den, pulverlakk er feks bedre enn biltema, men dyrere selvsagt,
Fiksa pulverlakken på min sykkel privat, så jeg slapp bra billig unna,
resten er ren skjær kosejobb og tålmodighet.

[Sprint]

Et tips er å skaffe seg Heynes gjør det selv handbok.Mange gode tips og bilder her.Globe har helt rett ta mange bilder
og bruk tid. Har brukt Heynes når jeg skrur,både på bil og sykkel.

Lykke til og vis oss bilder

[Intruder]

Personlig er jeg helt ute av stand til å by på hjelp og lignende,men det er mange her på siden som
kan gi deg gode råd og tips !!!
Og når du blir ferdig kan det vel bli
Lykke til..

[Globe]

Om du ikke har tilgang til en repmanual, så har jeg denne liggende på hardisk



Det er 333 sider med What, When and How for din modell. Gi meg beskjed om den skulle være av interesse for deg, kan i såfall sette opp en deling til deg via privat server.....sånn at du kan få låne den

[hansraymond]

Om du ikke har tilgang til en repmanual, så har jeg denne liggende på hardisk



Det er 333 sider med What, When and How for din modell. Gi meg beskjed om den skulle være av interesse for deg, kan i såfall sette opp en deling til deg via privat server.....sånn at du kan få låne den

den der har faktisk jeg også på harddisken min,, kjekk å ha,
Har også litt forskjellig andre rep-bøker på maskinen..

[kurtemannen]

Om du ikke har tilgang til en repmanual, så har jeg denne liggende på hardisk



Det er 333 sider med What, When and How for din modell. Gi meg beskjed om den skulle være av interesse for deg, kan i såfall sette opp en deling til deg via privat server.....sånn at du kan få låne den

Den er allerede lagret på pc-en, og boka ligger på posten og venter :)

[kurtemannen]

Hei kurtemannen og velkommen hit til mcsiden.no :=D> :=D>

Denne tråden skal jeg absolutt følge med på. Du vil helt sikkert kunne få noen vink, hint og hjelp underveis her, når det skulle trengst

Bidra med litt tanker og hva du står overfor...og bilder...ja bilder sier mer enn mange ord ...og vi er glad i bilder

Og denne restaureringen har jo en større verdi enn bare å skaffe seg en sykkel skjønner jeg ut i fra hva jeg leser i innlegget ditt. BRA Stå på, friskt mot..og hold oss oppdatert :[-o< :[-o<

Stemmer at det er litt mer en bare en sykkel dette her ja. Hadde nok ikke gitt meg i kast med denne hadde det ikke vært for historikken.
Men sykkelen er nok ikke så ille som jeg først fryktet. Ikke rust eller noe sånt tullball.
Nye dekk, nye væsker - olje, gir, cluth og brems. Ser ut som jeg trenger ny bremse- og clutch"pumpe".
Ser ut som væsken har trengt/etset seg gjennom innspeksjonsøyet. Blir fuktig på fingeren når jeg tar på glasset.
Gaffelen er gullende ren og uten riper, og bremsecalipterne er helt nye.
Bremseslangene er også kullsvarte og myke og fine. Har stått i 5 år så er litt usikker på om jeg bør bytte de alikevel.
Luftfilteret lå som en haug med mel inni der, så nå er det å få kjøpt ett nytt, få av tanken og blåse litt i gassern, få strøm på gammel`n og se om vi får fyra udyret.

[Kjellrf]

Hei!
VT750C som kom i 83, hadde mange svakheter, så den trenger godt stell for å være bra. De blei bedre etterhvert, så en VT700 fra 84 har nok blitt bedre.
Det viktigste er å bytte olje ofte nok. De har en tendens til å være gjennomslitne hvis servicene ikke er holdt. Har registrert disse feilene på 83 mod:
defekt vannpumpe, utslitte sylindre/stempler, veiv og rådelagre, hopper ut av 2.gear, lading (stator), starterclutsj, defekte hydrauliske ventilløftere, vifteføler, og andre ting jeg har glemt. Men jeg har jobbet med Honda i 14 år, så har jo sett mye rart.

Men, går sykkelen pent, og den lader, er det bare å fortsette å holde serviceintervaller og stelle pent med den. De kan gå langt. Men tåler lite herjing.

Lykke til!