Kjøper DU ny eller brukt sykkel i 2011?

[rogg]

Blir nok å se på 1100 RT i noen år til. Han er jo bare 90.000km. gammel

Blir nok å se på 1150 GS i noen år til. Han er jo bare 157.000 km gammel.

[TaSK]

[RuneMC]

skikkelig BLØFF!
kikket på filmen og så på gearindikatoren på sykkelen-han startet i 1 gear og gearet gjennom gearene opp til ca55kmh.

Jaggu har du rett gitt - ser det når jeg tar opp filmen i HD ja... sikkert jeg som misforstod og at han mente at 5'te går fint fra 50-150 - men fingertegnet på starten var jo egnet til å misforstås da...

[mekkern]

Eller vi kan ta det som nok et eksempel på misvisende reklame.

[Snikkeren]

Er ikke misvisende reklame. Kun språklig misforståelse. Han sier den har et godt dreiemoment og at man fint kan ligge i 5. gir hele veien fra 40-140 km/t.

[mekkern]

gamle driteren min går greit fra 60-260 i 6......beholder den nok litt til...

[Kawasaki]

gamle driteren min går greit fra 60-260 i 6......beholder den nok litt til...

Det gjør min ògså,og faktisk enda lengre ned. Og lengre opp,også. Men det har jeg aldri prøvd

[mekkern]

gamle driteren min går greit fra 60-260 i 6......beholder den nok litt til...

Det gjør min ògså,og faktisk enda lengre ned. Og lengre opp,også. Men det har jeg aldri prøvd

kan slippe den ned i 40-men trenger ca 60-70 for grei forbikjøring.
Stoler på oppgitt toppfart jeg også......tror det er best for helse og rosa kort.

[pelsen]

kan slippe den ned i 40-men trenger ca 60-70 for grei forbikjøring.
Stoler på oppgitt toppfart jeg også......tror det er best for helse og rosa kort.

slikt vil ikke KTM'en min være med på, en sånn stor twin gir klar melding når turtallet blir for lavt, da er det bare å gire ned.
Dette gjelder vel 4-ere også, selv om de ikke sier ifra så tydelig. Kjøring på for lavt turtall dreper motoren ganske fort, det har jeg lykkes med tidligere.
Toppfarten som er oppgitt ser jeg ingen grunn til å teste, den skal gå ca 100 km/t fortere enn jeg tør å kjøre.

[AJ]

gbruaset har byttet inn sin Vstrom 650 i en klæss ny BMW 800 GS og jeg har info om at i hvert fall én MCsiden forumist til antakelig (nesten 100 % sikkert, om jeg kjenner fyren rett...) er i ferd med å bytte inn sin Vstrom 650 i en artig sykkel som jeg er sikker på at han vil bli fornøyd med.

Jeg kommer ikke til å røpe hvem dette er, men har oppfordret ham til å publisere nyheten selv i denne tråden.
Men om han vil gjøre det er jeg slett ikke sikker på...

Uansett så vil det komme for en dag siden jeg helt sikkert kommer til å knipse et bilde av både ham og sykker'n når vi møtes igjen til sesongstart

[jhn]

Æ fikk en følelse av at det e snakk om en Tiger 800

[AJ]

Æ fikk en følelse av at det e snakk om en Tiger 800

Vi får se...
Uansett så ønsker kjøperen å holde en lav forumprofil. Og det bestemmer han selvfølgelig suverent selv.
Men det hindrer ikke meg i å knipse bilder når den tid kommer

[Bringisen]

Da ser det ut til at det går mot ny sykkel i 2011 for meg også. Bør få solgt den båten i løpet av våren og må derfor påberegne meg en amputert sykkelsesong siden det sikkert er litt bestillingstid på helt ny sykkel. Ja om ikke jeg er så heldig at forhandler har sykkel med rett utstyr og farge på lager da :[-o<
Har funnet ut at det 95% sikkert blir en BMW F800GS.
Ser at den nye Tigeren er fin men den er helt fersk og til GSen finnes et uhorvelig hav av stasj for å personifisere sykkelen til ditt hjerte og bruk.
Jeg tror nok også det vil komme masse stasj fra Touratec og Wunderlich til Tigeren også etterhvert.
Jeg vil samtidig her øsnke dere alle et godt nytt MC år.

[AJ]

Har funnet ut at det 95% sikkert blir en BMW F800GS.

Høres bra ut!
Vi venter i spenning på bilder av en blid ny eier på ny sykkel på samme måte som gbruaset viste, når tiden er inne

[dolarek69]

Jeg vil gjerne å prøve Ducati Diavel. Det kan være interessant.

[Pollti]

I 2010 bestilte jeg 2011 modell for levering til våren. Og nå ligger jeg i forhandlinger om en SMK 2010 overligger for levering i vinter. Bare MÅ ha en SMK jeg.