Lange etapper?

[Dimzum]

Ser at noen omtrent kjører jorda rundt før nødvendig hvile må inntaes, mens andre blir sliten før første bensinstasjon. Var selv glad i å kjøre lange etapper før i tiden, men nå synes jeg 50-60 mil er evig nok som dagsetappe. Så, hvordan ligger det an med dere andre?

[SheDevil]

Hvor ofte man har pauser og hvor langt man kjører er for min del avhengig av hvor man kjører, hvilket vær det er, hvem man kjører sammen med og hvor langt man skal kjøre.

I utgangspunktet bruker jeg å stoppe sånn ca hver time eller sånn ca hver mil, kroppen min er ikke bygd for så veldig lengre strekker enn det.

Vi i NAF MC Trondheim bruker å arrangere søndagsturer for å få med oss medlemmer, slik at flere blir flinkere til å bruke sykkelen sin. De turene bruker å variere mellom 20 til 45 mil...

[Dimzum]

Hvor ofte man har pauser og hvor langt man kjører er for min del avhengig av hvor man kjører, hvilket vær det er, hvem man kjører sammen med og hvor langt man skal kjøre.

I utgangspunktet bruker jeg å stoppe sånn ca hver time eller sånn ca hver mil, kroppen min er ikke bygd for så veldig lengre strekker enn det.

Vi i NAF MC Trondheim bruker å arrangere søndagsturer for å få med oss medlemmer, slik at flere blir flinkere til å bruke sykkelen sin. De turene bruker å variere mellom 20 til 45 mil...

Hmm...du stopper for hver time eller ca hver mil?? Da er gjennomsnittsfarta 10 kmt. Er det ikke vanskelig å styre da?

[SheDevil]

Hvor ofte man har pauser og hvor langt man kjører er for min del avhengig av hvor man kjører, hvilket vær det er, hvem man kjører sammen med og hvor langt man skal kjøre.

I utgangspunktet bruker jeg å stoppe sånn ca hver time eller sånn ca hver mil, kroppen min er ikke bygd for så veldig lengre strekker enn det.

Vi i NAF MC Trondheim bruker å arrangere søndagsturer for å få med oss medlemmer, slik at flere blir flinkere til å bruke sykkelen sin. De turene bruker å variere mellom 20 til 45 mil...

Hmm...du stopper for hver time eller ca hver mil?? Da er gjennomsnittsfarta 10 kmt. Er det ikke vanskelig å styre da?

Hehe

Det skulle stå hver tiende mil

[Rottenikken]

For min del vil jeg vel påstå at 60 mil er en lang dagsur, går forøvrig turen rundt omkring et eller annet sted i heimlandet, så kan en sånn tur ta 11-15 timer alt ettersom.
Skal man derimot peise nedover nord Tyskland, er jo 60 mil lite på en dag..

[Snikkeren]

For min del, så synes jeg dagsetapper på 30-45 mil går greit. Ihvertfall her i moderlandet. Hvordan det blir nedover i europa vet jeg ikke, da jeg enda ikke har vært utenfor landets grenser på mc.

Lengste dagsetappen jeg har kjørt var fra Sandefjord til Ørsta, ca 56 mil. Det gikk jo ganske greit det også, men da hadde jeg litt hyppige pauser (ca en gang i timen).

Jeg kjører fint 3 timer i strekk hvis turen ikke er lenger.
Det å stoppe og nyte utsikten synes jeg hører med på tur. Og så er det selvfølgelig kjekt å treffe andre tilfeldige mc-ister som stopper/har stoppet.

[Godtvoksen]

En dagstur på 30-35 mil er maks av det jeg finner komfortabelt, kjøring etter 35 mil blir for det meste slitsomt og langt fra rekreasjon og glede som var hele ideen bak å få seg mc...

[Duville]

Kjørte Lyngdal - Volda på en søndag i vår - 70 mil - det var litt langt synes jeg, men greit nok. Kjørte tur/retur Lyngdal Drammen på en dag i fjor - det gikk også nesten helt greit ca 80 mil og greit nok. Moro med sånne stunts....

30 - 35 mil - er du sikker på at du har stor nok MC. Den høres litt "tung" ut å kjøre - mye giring?

[Dimzum]

Kjørte Lyngdal - Volda på en søndag i vår - 70 mil - det var litt langt synes jeg, men greit nok. Kjørte tur/retur Lyngdal Drammen på en dag i fjor - det gikk også nesten helt greit ca 80 mil og greit nok. Moro med sånne stunts....

30 - 35 mil - er du sikker på at du har stor nok MC. Den høres litt "tung" ut å kjøre - mye giring?

Kjørte en gang Odense - Mo i Rana i en smell...stoppa bare for å fylle tanken. Kunne omtrent ikke stave navnet mitt da jeg kom fram....
Slike stunts er nå bare sånn passelig morsomme......

[beemer]

164 mil.... Tror ikke jeg gjør et igjen, men 100 mil er ok for å ta seg ned til Alpene.

[AJ]

Lange dagsetapper er helt greit, men det godt å ta mange pauser underveis. Morsomt å kjøre sykkel, ingen tvil om det. Men pausene er viktige!
Også er det viktig å strekke på beina ofte. Man sitter jo egentlig veldig statisk på en MC og bruker samtidig kroppen mer enn når man kjører bil. Av den grunn er det også viktig å ta pauser ofte.
Er nå min mening, da...

[SheDevil]

Kjørte Lyngdal - Volda på en søndag i vår - 70 mil - det var litt langt synes jeg, men greit nok. Kjørte tur/retur Lyngdal Drammen på en dag i fjor - det gikk også nesten helt greit ca 80 mil og greit nok. Moro med sånne stunts....

30 - 35 mil - er du sikker på at du har stor nok MC. Den høres litt "tung" ut å kjøre - mye giring?

Kjørte en gang Odense - Mo i Rana i en smell...stoppa bare for å fylle tanken. Kunne omtrent ikke stave navnet mitt da jeg kom fram....
Slike stunts er nå bare sånn passelig morsomme......

Ohh...

Hørtes hverken sunt eller forsvarlig ut, hverken for deg eller de andre som var i nærheten i veien.

Godt å hør at det gikk bra, om ikke annet

[Dimzum]

Kjørte Lyngdal - Volda på en søndag i vår - 70 mil - det var litt langt synes jeg, men greit nok. Kjørte tur/retur Lyngdal Drammen på en dag i fjor - det gikk også nesten helt greit ca 80 mil og greit nok. Moro med sånne stunts....

30 - 35 mil - er du sikker på at du har stor nok MC. Den høres litt "tung" ut å kjøre - mye giring?

Kjørte en gang Odense - Mo i Rana i en smell...stoppa bare for å fylle tanken. Kunne omtrent ikke stave navnet mitt da jeg kom fram....
Slike stunts er nå bare sånn passelig morsomme......

Ohh...

Hørtes hverken sunt eller forsvarlig ut, hverken for deg eller de andre som var i nærheten i veien.

Godt å hør at det gikk bra, om ikke annet

Sant nok Ihvertfall på en 87 mod GSXR750............

[MaxTron]

Hva som er en dagsetappe er jo veldig avhengig av hva slags veger æ kjører på.
Kjører æ på små svingete bygdeveger, som snor seg langs fjorder og over fjelloverganger kan 20-30 mil varra mer enn nok.
Men vist det er snakk om motorveg hele dagen går 30 - 60 mil fint, har vel kjørt oppimot 100 mil på en dag, men da er det ikke morro lengre...

[Kawasaki]

De gangene jeg har kjørt langt,så er det fordi jeg har et mål.

Karmøy-Trondheim, Karmøy-Aukra etc. går som èn etappe, men det betyr ikke at jeg bestandig har syntes det er passelig. Kjører 30-40 mil mellom pausene = fylling av bensin.

For to år siden kjørte jeg til Gardermoen, tok Senior-Mc kurset,og kjørte hjem igjen. Passelig fornøyd da jeg krøyp oppi køya til kjærringa,da ja. :-)