Den er en veldig hendig, smal og med lavt tyngdepunkt, lettkjørt sykkel. Rimelig i innkjøp og drift, og driftssikker. Jeg leste at Honda hadde konstruert denne motoren for at den skulle holde minst 300 000 km.
Den er kanskje ikke så kul og spennende og trendy å se til, men det er en helt grei brukssykkel.
Kjempefin på småturer og til-og-fra-jobben, men kanskje litt "snau" med oppakning, langtur med 2 på og høy fart.
Norske fartsgrenser, også på motorveien, er selvfølgelig ikke noe problem.
Ser det for tiden er 3 stk til salgs på finn, med moderat kmstand og pris kr. 30-40.000.-
Da jeg ikke liker å ha noen bakpå, og fruen gjerne vil være med på tur av og til, så sa jeg: "Du får kjøre sjæl!", og kjøpte en slik en til ho.
Det var en forhenværende kjøreskolesykkel, 1996 modell, mørk grønn (så den matcher -98 Tigern), som var gått 14 000 km, vi ga kr. 25.000.- ferdig reg. for den (privat).
Ho er 170 cm høy (lav), og likte den kjempegodt, ingen problem med å nå bakken med beina.
Det har ikke blitt så mye kjøring enda, men vi har da øvekjørt litt.
, greit å vite om den er forandret på i forhold til levert som ny osv, og da er den siden en grei pekepinn.... 
)
