MCnyheter vi har ventet på...?

[pelsen]

ser at suki 250n er på 26 hk og 180 kg, samme vekta som min 50 år gamle Bonneville, men den er levert med 650cc og 46 hk.
En slik 250 må gå utrolig dårlig, bonnevillen er jo ikke sprek med sine 46 hk.

[MaxTron]

Må si æ vart litt sjokkert her!!
Trudde faktisk at de som skriver i MC-avisa var MC-folk med LITT peiling.

En shopper er en person som er veldig glad i å handle, har ingenting med motorsykkler å gjøre, selv om det selvfølgelig finns motorsykkelister som er glad i å handle

Å Choppe ett kjøretøy betyr å fjerne, egentlig kappe av, alt som er, eller eieren mener er, overflødig. I begynnelsen var hensikten å fjerne vekt for å få det til å gå fortere, etter hvert ble det en egen byggestil som for motorsykklenes del gjerne medførte lange flatere gaffler, Dette ble så populært at fabrikkene hengte seg på o.s.v. dette er historie...

Poenget mitt?? Det Honda har gjort her er å gå MOTSATT vei! De har tatt en "fabrikk chopper" og satt på en stor vindskjerm og store kofferter. Vist vi skal holde oss til amerikansk terminologi begynner dette å nærme seg en fulldresser, og har ikke lengre noe med chopper å gjøre.

den skriveleifen så jeg ikke, men det er vel ingen av disse soft-sjåpperne som har noe særlig med chopper å gjøre.
Jeg har gått motsatt vei i vinter, har tatt min gamle triumphchopper og har saget den i biter og sveiset sammen igjen, mye kortere enn før.
Så nå har jeg en choppet chopper som ligner mer på en bobber eller en dirt-tracker. En liten identitetskrise, men motorsykkel blir det ihvertfall.

Hadde det bare vært skrivefeilen, og sykkelen faktisk hadde vært en chopper hadde æ nok ikke reagert.
Irriteranes med MC-skribenter som er både historieløse og kunnskapsløse. Ikke det at æ er så kunnskapsfull, men FORVENTER faktisk at de som jobber med sånt skal vite mer enn som så!! Virker jo som at har det lengre gaffel enn en touring blir kaldt chopper!

Forøvrig høres det bygget ditt tøfft ut, har du noen prosjekttråd her på forumet? Bilde??

[pelsen]

Forøvrig høres det bygget ditt tøfft ut, har du noen prosjekttråd her på forumet? Bilde??

prosjekttråd gidder jeg ikke, er heller i verkstedet og jobber.
Men jeg er blitt såpass sikker på at sykkern blir noe av at jeg har lagt bilde i galleriet. Den er langt fra ferdig, detaljene som er igjen er mye jobb. Heldigvis er det lenge til sommern

[MaxTron]

Forøvrig høres det bygget ditt tøfft ut, har du noen prosjekttråd her på forumet? Bilde??

prosjekttråd gidder jeg ikke, er heller i verkstedet og jobber.
Men jeg er blitt såpass sikker på at sykkern blir noe av at jeg har lagt bilde i galleriet. Den er langt fra ferdig, detaljene som er igjen er mye jobb. Heldigvis er det lenge til sommern

Ser bra ut det der, "rætt stuk"!!
Mye bedre enn chopperen på det siste bildet, for mye stretch, og for mye luft mellom motor og ramme, men det er nå bare min smak.

[MaxTron]

...men dere vet hvordan det er med meg og... Vel... Metall og plastikk på steder det ikke er nødvendig

Sjå der JA!! Guten bli han!! som dæm sier der æ kjæm ifrå

[Globe]

Triumph Tiger 800XC vs BMW F800GS

[video]http://www.youtube.com/watch?v=b9aF0L8s ... ture=feedu[/video]

[Bringisen]

Triumph Tiger 800XC vs BMW F800GS

[video]http://www.youtube.com/watch?v=b9aF0L8s ... ture=feedu[/video]

Artig klipp , første "prøvekjøring" av disse "mot" hverandre.

Skal bli artig når de virkelige testene dukker opp.

Uansett er det flott at BMW endelig har fått direkte konkurranse , det bli bedre sykler av slikt.

Gleder meg i allefall til våren med min Triumph konkurrent

[AJ]

Ser ut som at tsjekkerne er klare til å levere monster Midalu'en :-)
Så da er det vel bare å finne fram et par kofferter med tusenlapper...

[album]1396[/album]
Mer info...:
http://www.motofgr.com/fgr2500v6_en" onclick="window.open(this.href);return false;

[MaxTron]

Ser ut som at tsjekkerne er klare til å levere monster Midalu'en :-)
Så da er det vel bare å finne fram et par kofferter med tusenlapper...

[album]1396[/album]
Mer info...:
http://www.motofgr.com/fgr2500v6_en" onclick="window.open(this.href);return false;

Det her er så mye galskap at æ virkelig håper det blir en realitet, og håper de er liv laga økonomisk!!

Men så var det å få kloa i en sånn da, uten å selge nånting selvfølgelig (vertfall ikke nånting på 2 hjul)

Kremt-kreeemt.. Kjære norsk tipping.........................................

[AJ]

Det her er så mye galskap at æ virkelig håper det blir en realitet, og håper de er liv laga økonomisk!!

Men så var det å få kloa i en sånn da, uten å selge nånting selvfølgelig (vertfall ikke nånting på 2 hjul)

Kremt-kreeemt.. Kjære norsk tipping.........................................

Realitet?
Ser sånn ut på denne proto-typen i hvert fall
[video]http://www.youtube.com/watch?v=Qen-gg1NW98[/video]

[MaxTron]

Det her er så mye galskap at æ virkelig håper det blir en realitet, og håper de er liv laga økonomisk!!

Men så var det å få kloa i en sånn da, uten å selge nånting selvfølgelig (vertfall ikke nånting på 2 hjul)

Kremt-kreeemt.. Kjære norsk tipping.........................................

Realitet?
Ser sånn ut på denne proto-typen i hvert fall
[video]http://www.youtube.com/watch?v=Qen-gg1NW98[/video]

Er mange som har presentert prototyper uten at det har blitt produksjon og internasjonalt salg.

Men det er bare heilt rått det der da!!
Og herlig kompromissløst og fjernt fra praktisk og fornuftig, en MÅ bare elske sånne prosjekt!!

Såg faktisk ganske lettkjørt ut, men trur framhjulet har vældi løst opp i lufta

[AJ]

Denne skulle jeg gjerne sett hadde kommet hit til landet.
Får ikke hjelpe at den har en multisylindret motor...
Nydelig klassisk design veier opp for akkurat den feilkonstruksjonen... Potta kunne også med fordel vært mindre (kortere...):



Bittelitt mer å lese her:
http://www.mc-avisa.no/381111/?tx_ttnew ... 3232524474" onclick="window.open(this.href);return false;

[MaxTron]

NYYYYDELIG!!

Og potta er + katalysator er jo det første og enkleste å skifte ut, og ofte det første ettermarkedsutstyret som dukker opp

Har jo sikla litt på denne orginalen og, men kan ikke få alt en ønsker seg...


http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=26489252" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jompa]

Denne skulle jeg gjerne sett hadde kommet hit til landet.
Får ikke hjelpe at den har en multisylindret motor...
Nydelig klassisk design veier opp for akkurat den feilkonstruksjonen... Potta kunne også med fordel vært mindre (kortere...):

Nydelig sykkel, og rett antall cylindre.

[mekkern]

Svære messingkanoner som tyter forbi hjulet er ikke lekkert..HELST ikke bak hjulakslen på slike som Kawan...