Andre måter og få krom til å skinne??

[bikerdude73]

Heisann

Jeg har en veteransykkel som jeg skulle hatt enda blankere enn den allerede er.
Bruker Autosol, men syns ikke det er så bra spesielt på krom.
Den funker noenlunde greit på motordeksler i aluminium. Men krommen sliter jeg litt med.
Det er ikke rust som er problemet.

Noen som har erfaring med andre måter å få krommen fin på?


Er åpen for forslag :-)

[AJ]

Jeg bruker Meguiar's All Metal Polysh. Funker skikkelig bra!
Har ingen link i farten, men kjøpte polishen på BileXtra.

[Globe]

Hei, ja dette låter kjent..

Jeg fikk tak i en liten boks med poleringpulver i den lokale HD-sjappa. Den fikk frem glansen i chromdeksler og pipes. Det er en liten hvit boks, med tørt pulver og en liten svamp i. Man dupper svampen i lunka vann, så ned i boksen for å "hente" litt pulver, så er det bare å gni! Den ga et helt annet resultat enn noe av de andre remediene jeg har prøvd i flytende og/eller fast form.

Jeg sjekket nettbutikken til HD, den står ikke der. De hadde den i et stativ på butikken når jeg var innom. Sjekk om du har en lokal HD-butikk og ta deg en tur innom der.

Om du ikke skulle finne, så kan jeg lete litt i "vaske-og-pusse-sykkel-eska" i garasjen og se om jeg finner den jeg kjøpte, og sende den til deg.

[Svolp]

Morna..

Autosol er en sikker vinne på krom asså, jeg bruker autosol til og pusse eksosen på min suziki bandit..
Da må du bare gnukke harderem hos meg blir eksosen som et speil!

Kan evt ta syrebad men dette etser ganske heftig så hvis det er noe defekter i krommen vil du riskere at den begynner og flasse etterpå men da blir det jaggu gullreint uten at du må slite med og gnikke :-)

[SheDevil]

Har selv brukt Autosol men den er du jo kjent med allerede.

Har sjekket litt på nettet og ser at det er enkelte som anbefaler å bruke fosforsyre i gelèform,da kan du "vaske" vekk overflaterusten etterpå! Denne mannen har god erfaring fra lister og vinkler som er vanskelig å polere.
Biltema har noe, og det er vel noe annet som heter "rusteater"???

Vet ikke om dette er et godt tips heller sånn sett men kanskje verdt å sjekke litt nærmere

[Onsløv]

Han skriver i innlegget sitt at det ikke er rust han sliter med.
Jeg oppfatter det som om "bikerdude" ikke får det skinnende nok.

Autosol bruker jeg selv på potta, synes det fungerer gull, frem til første kjøretur.

[SheDevil]

Han skriver i innlegget sitt at det ikke er rust han sliter med.
Jeg oppfatter det som om "bikerdude" ikke får det skinnende nok.

Autosol bruker jeg selv på potta, synes det fungerer gull, frem til første kjøretur.

Ser det nå ja, er vel straffa for å "skumlese" i stedet for å lese det ordentlig

[bikerdude73]

Takk for mange gode råd.

Autosol er ikke det beste på krom da det har slipemidler i seg og dermed får krommen til å se verre ut over tid.

Fikk tak i noe stoff på en lokal customsjappe. Var visst en Harley kar der som ble imponert av dette.
Har testet det en gang og syns jeg så positiv forskjell. Men må nok gjøre det flere ganger for å bli noenlunde fornøyd.
Husker ikke navnet på stoffet. Var noe med 7 eller Seven tror jeg.

Grunnen til at jeg vil ha sykkelen til å skinne er at den kanskje skal bli stilt ut på en lokal utstilling.
Jeg er sekretær i den lokale veteranklubben og vi er bedt om å lage til en "stand".
Om det blir plass til min sykkel vet jeg ikke.

Jeg får gå over sykkelen en gang til i morgen hvis været tillater det

[pelsen]

det stemmer at Autosol inneholder slipemidler og lager små riper, problemet er jo at når man først har brukt det på krom er ripene allerede der og man kan likegodt fortsette å bruke det.
Gnikker man lenge nok med Autosol blir blå eksosrør blanke igjen, og det holder helt til neste kjøretur.

[bikerdude73]

Jeg har brukt autosol til å få fremgafflene mine blanke igjen. Da pusser jeg dem ned med fint vannpapir før jeg polerer dem blanke
igjen med autosol. En kamerat har også reddet downpipes på sin sportssykkel på samme måte.
Jeg har og et rustfritt eksosanlegg som jeg går over hver vinter med autosol med.
Så autosol har absolutt sine bruksområder.

Skal jeg virkelig få veteranen min blank så må jeg nok levere deler inn til kromming.
Synd det er så enormt dyrt

[Pollti]

Kvalitets eksos rør blir ikke blå !

[SveinT]

Man skal ikke bruke autosol på pen fornikling.
Jeg har brukt den til å pusse meg ned til beste resultat på litt dårlig krom,
fjernet rustflekker osv, men siden har jeg brukt krompolish
Som andre skriver her, dette er et slipemiddel.
På alu deksler bruker jeg autosol jevnlig, dvs et par ganger i året (kjører ikke i dårlig vær)
og frisker opp poleringen. Tar ikke lang tid

[Misha]

Me denne tråden i friskt minne, kom jeg over et ekstra eksosrør til Morinien som jeg halvveis hadde avskrevet pga rustflekker og generelt forferdeligt utseende. Tja, skader ikke å prøve, autosol har jeg da liggende...?

Men etter noe gnukking fikk jeg hakeslepp over hva som dukket frem under rust og skitt; et særdeles oppegående krommet rør på tross sine vel 30 år, tilogmed blåfargen i svanehalsen forsvant.


Men spørsmålet blir, de smååå porene som rusten har oppstått fra er jo tilstede fremdeles, så finnes det noe lurium som beskytter kromen mot elementene? Er krompolishen brukandes til slik?

[mekkern]

Men spørsmålet blir, de smååå porene som rusten har oppstått fra er jo tilstede fremdeles, så finnes det noe lurium som beskytter kromen mot elementene? Er krompolishen brukandes til slik?

syre det litt med fosforsyre og holde det rent -
litt slipe pasta en gang i mellom...

[Misha]

Fosforsyre? Noen hint om hvor jeg får fatt i en skvett av det, bortsett fra i gamle udetonerte etterlatenskaper fra 40-tallet? Var innom Gasolin uten å finne no...

[mekkern]

Kjøp fks Ferro-bet rustkiller/rustvask.. den knekker rusta inni porene og etter en stund så vasker du det rent og en runde med no polish..
Ellers kan du få litt gvassere kjemimorro på ei lita flaske ved en tur i området her(tjangser ikke på posten)...

[FroD]

Den første bilen min i '87 hadde cromma fanger og en kamerat fikk tak i noe som het "Straldur".
Funka som rakker'n var populært i crommiljøet på slutten av -80 tallet

[Hjernen]

Den første bilen min i '87 hadde cromma fanger og en kamerat fikk tak i noe som het "Straldur".
Funka som rakker'n var populært i crommiljøet på slutten av -80 tallet

Husker den ja!!! Egentlig til rustfrie/syrefaste matrialer (vasker o.l.)

Så vel slik ut??


Hadde kromfilter på et par biler på den tida, de ble blanke som faen, mutter hadde en slik tube (til jeg fant den )....

Edit: fant nettside: http://www.vidcom.no/strahldur/

[Geir]

Den første bilen min i '87 hadde cromma fanger og en kamerat fikk tak i noe som het "Straldur".
Funka som rakker'n var populært i crommiljøet på slutten av -80 tallet

Er fremdeles i handelen det stoffet der: http://www.vidcom.no/strahldur/hoyglanskrem.html" onclick="window.open(this.href);return false; Billig nok til å prøve... Virker forresten noe "TV-shop"-aktig det nettstedet der

[mekkern]

men inneholder slipemiddel dette også...jif har også "skurekrem" også med sitronlukt mulig denne er mildere enn krompolish-eller sølvpuss?

[SveinT]

ang fosforsyre
Hey'di Klinkerrens kan også brukes.
Byggvare butikker har det

[Jompa]

Er " black chrome" som mange sykler har på eksosrørene ordentlig krom, eller er det en slags lakk ?
Jeg har en sterk mistanke om det siste.
Noen som vet ?

[SveinT]

Hei, her er jeg langt fra sikker, men regner med at det er brukt noen
andre tilsetningsstoffer enn til vanlig fornikling.
Sikkert dyrere også.

For de som skal retaurere 80-talls sykler med "sort krom",
kan dette firmaet ha en god løsning:

http://www.CeramicCoating.no" onclick="window.open(this.href);return false;