Banditmannens bekjennelser

[Kawasaki]

Må bl.a. sjekke ventilklaringen, og da er spørsmålet om hvilke pakninger jeg MÅ bytte, og hvilke jeg kan bruke om igjen...?
Har også funnet ut at det er noen mulige feller å gå i.

Moppen din har gummipakning mellom ventildekselet og toppen,denne kan du sannsynligvis bruke på ny,mange ganger. Bare pass på at den ligger skikkelig på plass når du setter dekselet nedpå igjen. Det er et lite spor i dekselet som et "motspor" i pakningen skal passe inn i.
Og så er det en gummipakning rundt hvert plugghull,også dem kan du sannsynligvis bruke på ny.
Jeg vil si at hvis du ikke har oljelekkasje nå,så er dem iorden,og da er det opp til deg at de kommer skikkelig på plass igjen.

Ventiljusteringa på denne er vel sånne "gammeldagse" skrujusteringer,en liten stoppemutter på toppen. Tror du bruker 8 eller 10mm fastnøkkel på mutteren, og så trenger du en bitteliten til å justere/holde igjen med.Et råtips er at denne må være 3mm.

[ArcticTiger]

Jo takk, sjekka akkurat pulsen, og kom fram til at jeg er i live!
Den verste surklinga og pipinga i brystet har gitt seg, feberen er under 38, så jeg tror det er håp!

Bra du begynner å bli i form igjen. Med den omtanken og de gode rådene du fikk her, skulle det bare mangle.

Jeg tok på en måte ditt råd, og holdt meg laaaaaangt unna Gammel Dansk!

Hadde du tatt deg en Gammel Dansk så hadde du vært frisk for leenge siden. Den desinfiserer og smører. Vondt skal vondt fordrive, vet du

[MaxTron]

Forstår det sånn at du har enkel slange fra bremsepumpe, og en forgrening lengre ned.
Anbefaler å legge to lange slanger helt opp, da er det mindre "lommer" hvor luftblærer kan bli "fanget"

[Banditmannen]

Må bl.a. sjekke ventilklaringen, og da er spørsmålet om hvilke pakninger jeg MÅ bytte, og hvilke jeg kan bruke om igjen...?
Har også funnet ut at det er noen mulige feller å gå i.

Moppen din har gummipakning mellom ventildekselet og toppen,denne kan du sannsynligvis bruke på ny,mange ganger. Bare pass på at den ligger skikkelig på plass når du setter dekselet nedpå igjen. Det er et lite spor i dekselet som et "motspor" i pakningen skal passe inn i.
Og så er det en gummipakning rundt hvert plugghull,også dem kan du sannsynligvis bruke på ny.
Jeg vil si at hvis du ikke har oljelekkasje nå,så er dem iorden,og da er det opp til deg at de kommer skikkelig på plass igjen.

Ventiljusteringa på denne er vel sånne "gammeldagse" skrujusteringer,en liten stoppemutter på toppen. Tror du bruker 8 eller 10mm fastnøkkel på mutteren, og så trenger du en bitteliten til å justere/holde igjen med.Et råtips er at denne må være 3mm.

Ja, enten en bitteliten fastnøkkel, eller ei tang, eller denne spesialsaken

Hadde du tatt deg en Gammel Dansk så hadde du vært frisk for leenge siden. Den desinfiserer og smører. Vondt skal vondt fordrive, vet du

Personlig mener jeg Gammel dansk er i strid med Genèvekonvensjonene!

Forstår det sånn at du har enkel slange fra bremsepumpe, og en forgrening lengre ned.
Anbefaler å legge to lange slanger helt opp, da er det mindre "lommer" hvor luftblærer kan bli "fanget"

Får se hva jeg gjør, mulig jeg setter på et litt høyere styre, og da må jeg kanskje ha litt lengre slange/slanger.

[Godtvoksen]

Personlig mener jeg Gammel dansk er i strid med Genèvekonvensjonene!

Genèver er ikke å forakte

[MaxTron]

Bare ett tips: http://motrax.no/main.php3?PI=info&PNO=272005" onclick="window.open(this.href);return false;

[Banditmannen]

Bare ett tips: http://motrax.no/main.php3?PI=info&PNO=272005" onclick="window.open(this.href);return false;

Blir nok nye bremseslanger i år, men tror jeg kjøper dem fra ulandet, enten her:
http://www.brakes4u.co.uk/index.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
Eller her:
http://www.banditmaniashop.co.uk/brakelines-17-c.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Sparer såpass mye at jeg kan få med slange bak i prisen, og Norske avgifter, og likevel ligge under prisen her i landet.

[MaxTron]

Bare ett tips: http://motrax.no/main.php3?PI=info&PNO=272005" onclick="window.open(this.href);return false;

Blir nok nye bremseslanger i år, men tror jeg kjøper dem fra ulandet, enten her:
http://www.brakes4u.co.uk/index.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
Eller her:
http://www.banditmaniashop.co.uk/brakelines-17-c.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Sparer såpass mye at jeg kan få med slange bak i prisen, og Norske avgifter, og likevel ligge under prisen her i landet.

Ja, du har vel nevnt det tidliger, men bare dumpa borti denne siden da æ kikka etter hjelmer, og da tenkte æ på dæ..

Er jo kanskje mindre nødvendig å skifte bak, brukes jo på langt nær så hardt å mye bakbremsa.

[Banditmannen]

Bare ett tips: http://motrax.no/main.php3?PI=info&PNO=272005" onclick="window.open(this.href);return false;

Blir nok nye bremseslanger i år, men tror jeg kjøper dem fra ulandet, enten her:
http://www.brakes4u.co.uk/index.asp" onclick="window.open(this.href);return false;
Eller her:
http://www.banditmaniashop.co.uk/brakelines-17-c.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Sparer såpass mye at jeg kan få med slange bak i prisen, og Norske avgifter, og likevel ligge under prisen her i landet.

Ja, du har vel nevnt det tidliger, men bare dumpa borti denne siden da æ kikka etter hjelmer, og da tenkte æ på dæ..

Er jo kanskje mindre nødvendig å skifte bak, brukes jo på langt nær så hardt å mye bakbremsa.

Sant nok, men utseende er også viktig!

[MaxTron]

Sant nok, men utseende er også viktig!

Joa, klart det

[Banditmannen]

Yeeppe! Har fått noe nytt å bruke penger på!!!!
På fredag oppdaga jeg en ulyd jeg ikke har hørt før, på Eskroten min. Den kom forfra, og var synkron med rullehastigheten på hjula.
Regna med at det var noe snø/is som hadde satt seg fast, så jeg kjørte inn på et av byens kjøpesenter, med innendørs parkering, for å få tint vekk problemet.
Trodde jeg... Sto der en drøy time, og like ille! Kjørte hjem, kjørte en liten 2-3 kilometers handletur på lørdag, like mye bråk.
Kjørte min søster på toget på søndag, og stakk innom en vaskehall etterpå for å få vekk den jævla isklumpen!

Jekker opp høyre forhjul, og der er lyden når jeg snurre hjulet rundt, tar av hjulet, ingen lyd lenger. Ser litt nøyere etter, og oppdager at fjæra er langt på nedsida av der den skal være, med en spiss inn i dekket... så enten har fjæra knekt, eller så har den gått gjennom "bunnen" av fjærbeinet!

Så da må jeg vel kjøpe nytt fjærbein, med fjær og demper, eller hva det blir(har ikke helt peiling ), og to nye dekk, kan jo ikke bytte bare et... Burde kanskje bytte begge fjærene/demperene/fjærbeina også, så det blir likt på begge sider...?
Skal få en kar til å se på det i morra. Blir sikkert billig!

[MaxTron]

Kjøp nye fjærbein/dempere på Biltema, Bilxtra e.l. så bytter du det sjøl, går greit det , men du trenger kanskje "fjærspennere".

Hvilken modell er det??

[Banditmannen]

99 stasjonsvogn, så de har ikke å Biltema...
Har ikke plass, eller rygg til å gjøre så store greier sjøl, men skal sjekke litt rund før jeg setter den på verksted.
Kanskje kjøpe hos en hugger?
Mekonomen skulle ha 1578,- men vet ikke om det er dyrt eller billig...

[MaxTron]

Synd vist de til stasjonsvogna er forskjellig 449,- per stk ser æ for vanlige.

Men 1578,- er ikke ille vist det er for begge

Og du bør DEFINITIVT bytte begge sider samtidig!!

[Banditmannen]

Er for en, og er ikke sikker på om det inkluderer fjæra engang...
Ska få en kar til å sjekke det i morra. Mulig han har noen tips om hvor jeg bør kjøpe også. :-)

Shit happens!