RuneMC's messebilder - MC messe 2011

[RuneMC]

Tok noen bilder som dere kan kose dere med her.
Kom rett over kl 10 da det åpnet. Det holdt med 2 og en 1/2 time og fikk prøvesittet mye - inkludert Diavel'en som hadde ganske behagelig sittestilling faktisk. Endel av sportssyklene - inkludert Benelli TNT Cafe Raceren må man sitte så framoverbøyd at det ikke er noe for langturer - syns jeg kunne kjenne et punkt midt mellom skulderbladene knyte seg bare ved tanken

I tillegg til de fra før interessante BMW R1200GS, F800GS, Triumph 800xc etc, så synes jeg egentlig Kawa Versys'en var bra sånn ergonomisk og med tanke på førermiljø. Absolutt interessant å vurdere ved eventuelt sykkel-bytte. Ramler det inn en Lotto-premie, så blir selvfølgelig en av de dyrere straks aktuelle, men det virker som om Versys'en gir mye god valuta for pengene. Interessant var det også at Benelli TRE-K hadde ganske så bra sittestilling - så den kan jo være aktuell som brukt-kjøp. Guzzi Bellagio hadde også brukbar ergonomi til å være en slags cruiser, og seff Guzzi Norge som touring variant.

Honda's VFR modeller synes jeg ble for framoverlente igjen, så passer nok ikke min kropp (185cm) for touring, selv om de fås med touring-utstyr. De er nok mest egnet for sport. Ditto tror jeg gjelder for Z1000sx også.

Da klokka ble ca 12:30 var det blitt så tett med folk i bod-gatene at det ikke fristet å gå i stim lenger... takk og farvel til MC messe for denne gang...

[album]1534[/album][album]1535[/album][album]1536[/album][album]1537[/album][album]1538[/album][album]1539[/album][album]1540[/album][album]1541[/album][album]1542[/album][album]1543[/album][album]1544[/album][album]1545[/album][album]1546[/album][album]1547[/album][album]1548[/album][album]1549[/album][album]1550[/album][album]1551[/album][album]1552[/album][album]1553[/album][album]1554[/album][album]1555[/album][album]1556[/album][album]1557[/album][album]1558[/album][album]1559[/album][album]1560[/album][album]1561[/album][album]1562[/album][album]1563[/album][album]1564[/album][album]1565[/album][album]1566[/album][album]1567[/album][album]1568[/album][album]1569[/album][album]1570[/album][album]1571[/album]

[MaxTron]

Mye Fint ja

Takk for at du legger ut litt til oss som ikke har Råd/mulighet i år.

Ser at vår svenske medlem i Norsk Vmax Klubb er på plass både med sin Gen1, ekstremombygde, og sin gen2 stort sett orginal bortsett fra eksos...

Skulle så gjerne ha vært der og truffet gutta igjen

[RuneMC]

Joa, bare hyggelig det. Det var en Vmax utstilt hos Yamaha forhandleren også, men den stod på pidestall så fikk ikke prøvesittet den...

Ellers hva med noen små nusselige pocketbikes til å henge på stativ (!)
[album]1572[/album][album]1573[/album]
Tror det stod 17hk og fart 55-100 km/t

Triumph 800xc glemte jeg visst over - så her er'n [album]1574[/album] og Versys'n [album]1576[/album]

Ellers et kjekt produkt for de som vil ha MC-henger men ikke har plass i garasjen til henger... en sammenleggbar sak
[album]1578[/album] som blir til [album]1577[/album] eller [album]1579[/album] komplett med låsing for hjul. Praktisk
Ikke så gæærn pris heller [album]1575[/album] ...må bare få meg bil med hengerfeste først nå...

P.S. Alle bilder er tatt med Powershot S95, uten blitz - for den som måtte lure.

[Godtvoksen]

Jeg likte denne:

[album]1579[/album]

Hva heter firmaet som selger den type henger?

[MaxTron]

Jeg likte denne:

[album]1579[/album]

Hva heter firmaet som selger den type henger?

RS motor stod det på den prislista på siste bildet..

http://www.rsmotor.no/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Godtvoksen]

Jeg likte denne:

[album]1579[/album]

Hva heter firmaet som selger den type henger?

RS motor stod det på den prislista på siste bildet..

http://www.rsmotor.no/" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeg så det etter jeg hadde lagt ut spørsmål om det.. Takk likevel for at du gjorde meg oppmerksom på det.

[Dexter]

Jeg klarte ikke helt å se for meg hvordan man stopper fast sykkelen... Det er jo nesten ingenting av hengeren, så da er det jo heller nesten ingenting å feste i...? Hjulholder foran kan da ikke være nok?!

[Godtvoksen]

Jeg klarte ikke helt å se for meg hvordan man stopper fast sykkelen... Det er jo nesten ingenting av hengeren, så da er det jo heller nesten ingenting å feste i...? Hjulholder foran kan da ikke være nok?!

Etter jeg har vært på hjemmesiden deres og sett spesifikasjonene, så tror jeg den du har Dexter er langt bedre.. Blir alt for spinkelt til å frakte Silkesvarten..

[ZZR-Tom]

Billigare og bedre?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=27285246

[MaxTron]

Jeg klarte ikke helt å se for meg hvordan man stopper fast sykkelen... Det er jo nesten ingenting av hengeren, så da er det jo heller nesten ingenting å feste i...? Hjulholder foran kan da ikke være nok?!

Ser ut som de har stroppa den Street Bob-en med jekkestropper fra nedre rammerør og ut.
Er med andre ord stroppepunkter ute på sidene, trur æ villa stroppa mye høgare for å få bedre avstiving.

Forøvrig er maks hastighet bare 60km/t vist sykkelen er over 230kg, maks nyttelast er 330 kg, sykkel under 230 kg - 80km/t (standard singelhenger)
Maks hastighet 60km/t vist sykkelen er over 215kg, maks nyttelast er 400 kg, sykkel under 215 kg - 80km/t (singel "HD" verson) Er sikkert denne som er aktuell for Godtvoksen
Den dobble "hengeren" har maks 60km/t uansett last, maks nyttelast 575 kg

(tatt fra RS motor sin hjemmeside)

Kanskje ikke så aktuelt lenger..??

[MaxTron]

Billigare og bedre?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=27285246

Helt sikkert bedre ja!!

Det eneste som er fordelen med disse hengerene er jo at de er "sammenleggbare"/at en kan ta dem fra hverandre og dermed lagre de lettere.
Dette er jo selvfølgelig også deres største bakdel da de umulig kan bli like stive, sterke og stabile som en vanlig henger som er stort sett sveist sammen.

[Snikkeren]

Billigare og bedre?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=27285246

Helt sikkert bedre ja!!

Det eneste som er fordelen med disse hengerene er jo at de er "sammenleggbare"/at en kan ta dem fra hverandre og dermed lagre de lettere.
Dette er jo selvfølgelig også deres største bakdel da de umulig kan bli like stive, sterke og stabile som en vanlig henger som er stort sett sveist sammen.

En fordel til er jo at med en sykkel under 230 kg, så kan man kjøre i 80. Med den hengeren fra finn.no kan kan ikke sykkelen veie mer enn 170 kg hvis man vil kjøre over 60.

[MaxTron]

Billigare og bedre?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=27285246

Helt sikkert bedre ja!!

Det eneste som er fordelen med disse hengerene er jo at de er "sammenleggbare"/at en kan ta dem fra hverandre og dermed lagre de lettere.
Dette er jo selvfølgelig også deres største bakdel da de umulig kan bli like stive, sterke og stabile som en vanlig henger som er stort sett sveist sammen.

En fordel til er jo at med en sykkel under 230 kg, så kan man kjøre i 80. Med den hengeren fra finn.no kan kan ikke sykkelen veie mer enn 170 kg hvis man vil kjøre over 60.

Hmmm , hvor fant du det??

[Godtvoksen]

Maks hastighet 60km/t vist sykkelen er over 215kg, maks nyttelast er 400 kg, sykkel under 215 kg - 80km/t (singel "HD" verson) Er sikkert denne som er aktuell for Godtvoksen

Silkesvarten veier 365 kg...

[Snikkeren]

Billigare og bedre?
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=27285246

Helt sikkert bedre ja!!

Det eneste som er fordelen med disse hengerene er jo at de er "sammenleggbare"/at en kan ta dem fra hverandre og dermed lagre de lettere.
Dette er jo selvfølgelig også deres største bakdel da de umulig kan bli like stive, sterke og stabile som en vanlig henger som er stort sett sveist sammen.

En fordel til er jo at med en sykkel under 230 kg, så kan man kjøre i 80. Med den hengeren fra finn.no kan kan ikke sykkelen veie mer enn 170 kg hvis man vil kjøre over 60.

Hmmm , hvor fant du det??

Henger uten brems = maks 300 kg hvis man vil kjøre i 80. Over 300 kg = maks 60.

Hengeren på finn: totalvekt 600 kg - Nyttelast 470 kg = 130 kg.
300 kg - 130 kg = 170 kg.