Lyst på billig sykkel til Tur. Åpen for råd og forslag!

[bikerdude73]

Hei alle sammen

Jeg lurer på og ta meg lengre turer med MC rundt om i Norge og kanskje utlandet.
Trenger forslag til greie tur-sykler. Jeg tenker for eks. på Honda Transalp, African Twin eller Yamaha XTZ Super Teneree.
Mulig jeg er lav for disse syklene...kun 172cm. Men kjører greit en XT600E nå.

Er det noen som har erfaring med disse syklene?
Har dere andre sykler som dere kan anbefale?

Jeg er langt ifra rik, så jeg ser for meg en sykkel som koster maks 45.000kr, helst mindre.
Det er også godt muligt at jeg ikke kjøper sykkel før til høsten for å spare penger eller få et godt kjøp.
Med mindre jeg får solgt unna litt slik at jeg kun har en veteran cafe racer og en grei tur-sykkel nå i sommer.


Setter pris på input her :-)

Mvh
Gunnar Eide

[XRing]

Tja.. Siden du snakker om max 45k, regner jeg med det er XTZ 750 du tenker på å kjøpe. Dette er en knall sykkel som jeg riktignok aldri har eid, men prøvd ved et par anledninger. SuperTen er (motormessig) forløperen til TDM, som jeg selv driver og sparer til.

Transalp og Africa Twin (som egentlig er to sider av samme sak) synes jeg blir for slapt, men de eldre modellene (av Transalp) er faktisk artigere å kjøre enn de nyere.

Kroppshøyde på 176 burde ikke være noe problem i forhold til noen av syklene, siden de er ganske smale over midjen med 2-syl. motor. Forutsatt at du er noenlunde normalt proporsjonert...

Selv kjører jeg Yamaha XJ 600 Diversion (forrige generasjon, 1995-modell). Den drar ikke akkurat skinnet av pølsa, men er frisk nok gitt litt turtall og har et helt greit bunndrag til å være 600cc. God plass til bagasje/passasjer, fin vindbeskyttelse og god sittestilling (jeg er 182 cm). Det lengste jeg har kjørt i strekk er 1450 km, fra Tsjekkia til Oslo... Rekkevidden ved norske fartsgrenser + moms er utmerket, jeg ligger vanligvis på 0.4L/mil eller lavere på langturer.

Disse syklene finnes det masser av til svært behagelige priser, og serviceutgiftene er minimale på disse gamle luftkjølte motorene. Dog ser det kanskje ut til at du tenker litt på gruskjøring også, og det takler XJen ikke fullt så bra.

Lykke til med letingen!

[hansraymond]

Hei. en kamerat av meg selger en Yamaha XJ900 meget bra stand, husker ikke årsmodell i farta, mener det er en 1987 modell,
det er en kapabel tursykkel.
Prisen er ca. 25.000,- og sykkelen står i Askim traktene.

[RoJo]

Har en TDM 850, kjempe tursykkel, men er du 172 er den kanskje litt i høyeste laget. Har prøvet Honda Transalp og den føles høyere.

[bikerdude73]

Hei. en kamerat av meg selger en Yamaha XJ900 meget bra stand, husker ikke årsmodell i farta, mener det er en 1987 modell,
det er en kapabel tursykkel.
Prisen er ca. 25.000,- og sykkelen står i Askim traktene.

Takk for tipset, men jeg ser for meg en kjørestilling som er mer rett i ryggen. :-)

[bikerdude73]

Har en TDM 850, kjempe tursykkel, men er du 172 er den kanskje litt i høyeste laget. Har prøvet Honda Transalp og den føles høyere.

TDM 850 virker som en kjempegrei tursykkel. Kjenner godt til motoren siden jeg hadde en TRX850.
Rette årsmodellen av TDM 850 har 270 graders veiv som TRX og oppdatert girkasse. Da har du en veldig bra sykkel,
med enormt bra drag og nydelig lyd.
Så TDM er absolutt aktuelt, men jeg må foreløpig avvente og se hvordan situasjonen utarter seg.

Jeg får sjekke ang salhøyden på TDM 850 :-)

[MaxTron]

Hei. en kamerat av meg selger en Yamaha XJ900 meget bra stand, husker ikke årsmodell i farta, mener det er en 1987 modell,
det er en kapabel tursykkel.
Prisen er ca. 25.000,- og sykkelen står i Askim traktene.

Takk for tipset, men jeg ser for meg en kjørestilling som er mer rett i ryggen. :-)

XJ 900 er vel en helt "rett opp og ned" sykkel, kanskje en anelse fremoverlent i forhold til loddrett.

Men vist du ser for deg heftig gruskjøring er den vel neppe den riktige..

[XRing]

Har en TDM 850, kjempe tursykkel, men er du 172 er den kanskje litt i høyeste laget. Har prøvet Honda Transalp og den føles høyere.

TDM 850 virker som en kjempegrei tursykkel. Kjenner godt til motoren siden jeg hadde en TRX850.
Rette årsmodellen av TDM 850 har 270 graders veiv som TRX og oppdatert girkasse. Da har du en veldig bra sykkel,
med enormt bra drag og nydelig lyd.
Så TDM er absolutt aktuelt, men jeg må foreløpig avvente og se hvordan situasjonen utarter seg.

Jeg får sjekke ang salhøyden på TDM 850 :-)

Salhøyden på alle TDM (ifølge bikez.com) er 795 mm. Ikke avskrekkende høyt, med andre ord.

[bikerdude73]

Har en TDM 850, kjempe tursykkel, men er du 172 er den kanskje litt i høyeste laget. Har prøvet Honda Transalp og den føles høyere.

TDM 850 virker som en kjempegrei tursykkel. Kjenner godt til motoren siden jeg hadde en TRX850.
Rette årsmodellen av TDM 850 har 270 graders veiv som TRX og oppdatert girkasse. Da har du en veldig bra sykkel,
med enormt bra drag og nydelig lyd.
Så TDM er absolutt aktuelt, men jeg må foreløpig avvente og se hvordan situasjonen utarter seg.

Jeg får sjekke ang salhøyden på TDM 850 :-)

Salhøyden på alle TDM (ifølge bikez.com) er 795 mm. Ikke avskrekkende høyt, med andre ord.

Ja. 795mm er ikke så gale. Har jo en XT600 motard nå og den er en del høyere. TDM'en er vel bredere pga paralelltwin motor.
Jeg får følge med på markedet

[XRing]

Jeg får følge med på markedet

Gjør det, og handle i år. Så får jeg én mindre konkurrent til neste år
Jeg beholder nok XJen en sesong til.

[bikerdude73]

Har kjøpt Haynes manual til Honda Transalp.

Vet ikke hvorfor..

[XRing]

Har kjøpt Haynes manual til Honda Transalp.

Vet ikke hvorfor..

Eldre Transalp er da riktig så underholdende å kjøre, på langsommere og svingete veier. Ingen hurtigtouringsykkel, selvsagt, men deg får deg definitivt frem uansett veistandard og underlag. De nyere kjennes faktisk slappere ut på tross av økt sylindervolum.

[Godtvoksen]

Ser ikke denne rimelig og bra ut?

[img]http://cache.finn.no/mmo/2011/2/20/7/26 ... 433267.jpg[/img]

[bikerdude73]

Ser ikke denne rimelig og bra ut?

[img]http://cache.finn.no/mmo/2011/2/20/7/26 ... 433267.jpg[/img]

Joda, ser fin ut den. Mitt problem er at jeg må selge unna 2 sykler før jeg kan kjøpe meg en tursykkel.
Den ene holder jeg på og kjøre inn etter nyborret sylinder og stempel. Den andre må jeg bli ferdig med
å fikse opp. Har noe lakk, montering og elektro-arbeid igjen på den.

Har cash til å kjøpe, men kun plass til 2 sykler. Så er nok på tide og roe seg litt ;)

[XRing]

Ser ikke denne rimelig og bra ut?

Siste årsmodell Yamaha XJ 600 Diversion... Svært hyggelig å kjøre (jeg har en '95) , bombesikker motor, no-nonsense konstruksjon, knall sal og passasjer/bagasjeplass. Gaflene er oppgradert (etter 1998) med større diameter og doble forbremser.
Og skulle man ønske enda bedre bremser og justerbar gaffel er det bare å komme seg ut på ebay og finne en gaffel fra YZF 600 Thundercat. Løp og kjøp!