Vask og polering/voks

[mekkern]

Spyl sykkelen du... men ikke hard stråle inn i tenningslås dashbord og hjullager.

ikke nødvendig å tørke den tørr hvis du skal polere/vokse bare la den tørke.

Polish inneholder slipemiddel som sliper ned riper og det er ikke heldig å bruke for ofte da det fjærner lakken på sikt.
Voks derimot beskytter lakken slik at den er lettere å vaske og det setter seg ikke like fast.

Les også bruksanvisningen for korrekt bruk-vanligvis skal voks/polish tørke etter at den er innarbeidet i lakken,for så å fjærnes med ren fille/polergarn -så etterpoleres med ny klut..

[RuneMC]

Har tidligere brukt AutoSmart Wash&Wax - som har rikelig Carnuba voks, eneste produktet jeg har testet som faktisk gjør svampen ren også

Dessverre virker det som om det har gått ut av sortimentet til Clas Ohlson, har kun sett poleringen og den for høyttrykksspylere (ikke like god, mangler Carnubavoks) i det siste. Jeg vasker alltid med svamp og hageslange for å spyle av. Høyttrykksspyling vil bl.a. skade de tynne ribbene som er på kjøleren på de fleste sykler.

Kjøpte også en sprayboks fra Motul med Wash&Wax for MC på Thorshov bilrekv. som virker grei nok, tok ihvertfall insektene greit, og holder om man skal ta en kvikk "shine" av de blanke flatene på en sykkel. Dette er type spray på og tørk av.

[Jompa]

Bruker samme metode som deg, Elolz, og det fungerer kjempefint.
Bruker aldri høytrykksvasker på sykkelen, da det e lett å få vann inn i hjullagere, kontakter, mm.

[ArcticTiger]

Hvis sykkern er årntli møkkete gir jeg den først en dusj med mildt alkalisk vaskemiddel, motor og felger maseres litt med en radiatorpensel, så skylles med vann.
Jeg vasker så med Superwash (blå flaske) på våt svamp, og skyller av.
Tilslutt blåses sykkern tørr med trykkluft, Superwashen gjør at vannet preller lett av, og så står den der skinnende blank Ingen "gniing" på lakken for å få den tørr. Polering er egentlig ikke nødvendig.
Aldri høytrykksspyling !
På bakfelgen kan det bli litt gjenstridige rester av kjedespray som alkali-vasken ikke tar, dette fjernes med litt whitespirit.

[mekkern]

med kjedet på venstresiden er det fortere og fortere i ei rundkjøring til hele flata er ren...
Kan ikke anbefales i alle rundkjøringer da de kan være glatte...

Eller vaske det bort med rødsprit...

[RoteEddie]

Jeg bruker diverse produkter fra Meguiars, http://www.meguiars.com/. Kan anbefale siden da den har mye bra info om vask og stell

[Svein2]

Lønner det seg å polere/behandle sykkelen med noe når den er ny?
Lurte på om jeg kanskje skulle legge på ett lag polish og ett eller annet på eksospotta og vindskjermen.

[RuneMC]

Fikse skrev om et CarLack middel han brukte på KTM'en - det gjorde visst susen i forhold til vinterkjøringen hans
http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=84423#p84423" onclick="window.open(this.href);return false;

[Intruder]

Lønner det seg å polere/behandle sykkelen med noe når den er ny?
Lurte på om jeg kanskje skulle legge på ett lag polish og ett eller annet på eksospotta og vindskjermen.

Selvsagt skal den nye sykkelen stelles før sesongen,og etter at du er ferdig vil vi ha bilde av den og 40-åringen ihop,gjerne med deg og Kawa Sonja ..

[Svolp]

Swissvax all the way!

Bruker denne til biken min, av såpe så bruker jeg Chemical guys sin Citrus was and gloss som også brukes til bil.
http://www.swissvax.no/produkter/motors ... orbike-kit

[Svein2]

Lønner det seg å polere/behandle sykkelen med noe når den er ny?
Lurte på om jeg kanskje skulle legge på ett lag polish og ett eller annet på eksospotta og vindskjermen.

Selvsagt skal den nye sykkelen stelles før sesongen,og etter at du er ferdig vil vi ha bilde av den og 40-åringen ihop,gjerne med deg og Kawa Sonja ..

Hehe, familiebilde.

[Svein2]

Swissvax all the way!

Bruker denne til biken min, av såpe så bruker jeg Chemical guys sin Citrus was and gloss som også brukes til bil.
http://www.swissvax.no/produkter/motors ... orbike-kit

Den Swisswax`n vil jeg tro er meget bra, men får nok ikke tak i den i Elverum i dag.
Må gjøre det da jeg har gløden, vet jeg har noe Meguiars produkter i kjeller`n som jeg bruker på
Bolinder`n (XC60), denne har jeg god erfaring med.

[Coach]

Når det gjelder anbefalinger til behandling av chrom,skinn,lakk,plast etc... Er det uten tvil produkter fra
http://www.swissvax.no" onclick="window.open(this.href);return false;
Som er det beste. Har brukt de i mange år på bil, og er veldig fornøyd. Ja de er litt dyre men, er veldig drøy i bruk.
Har ikke funnet noe som er bedre en dette.

[Svolp]

Niks, må jo bestilles med mindre du tar en tur te butikken dems på lillehammer(trur jeg det var)
Har også brukt Meguiars og er fornøyd med det men liker Swissvax veldig godt, både til bil og mc

Drøy i bruk er det også så prisen er faktisk ikke så aller værst totalt sett!

[MrPitlane]

Jeg må innrømme at jeg har desverre brukt altfor mange penger på fancy polish produkter til min mc, og etter mange år funnet ut at det gir akkurat lika bra resultat å benytte billigere alternativer fra Biltema.

Vet at mange ikke liker Biltemaprodukter, men jeg har tillit til mange av deres produkter.

Til vasking bruker jeg en hageslange med lunkent vann, spyler forsiktig rent all løs møkk, før jeg vasker med svamp og Superwash. Den tar kjedeoljesøl på bakhjul/kåpedeler, og er behagelig å arbeide med. Europris hadde den til -50% i fjor, så et lite lager ble hamstret inn.

Etter vasken sprayer jeg på Biltemas wet-polish, bruker et rent pusseskinn og tørker av. Turtle har samme produkt, men til over dobbelt pris, uten at jeg har oppdaget noen forskjell.

Innimellom bruker jeg Biltemas kremvoks på blikkboks, og polerer opp tank og andre steder som blir utsatt for mekanisk slitasje. Denne polishen er langt billigere ann andre produkter jeg har testet, og varer like lenge, med samme glans. Tester har og gitt denne polishen godt omdømme.

Når alle deler er tørket, sprayer jeg 5-56 eller universalspray på alle motordeler og eksosanlegget. Når jeg skal ut å kjøre vil det ryke litt av delene til å begynne med, men det vil etterlate en hinne som gjør det lettere å holde motor ren. Slipper stygge rør som ellers vil skjemme ut en blank sykkel.

[rogg]

Tiden for vinterlagring nærmer seg og vi er i gang med å finne voksen for vinterlagringen.
Skal du bruke det samme som bestandig eller fant du et nytt produkt i sesongen 2012 som du skal prøve ut..? Hva er best og hvorfor vil du bruke dette polering og voksmidlet?

[poulet_cavalier]

Tiden for vinterlagring nærmer seg og vi er i gang med å finne voksen for vinterlagringen.
Skal du bruke det samme som bestandig eller fant du et nytt produkt i sesongen 2012 som du skal prøve ut..? Hva er best og hvorfor vil du bruke dette polering og voksmidlet?

Autoglym våtvoks fordi det er enkelt og lynkjapt og godt nok for garasjen.

[Svolp]

Jeg bruker fremdeles alt fra swissvax med untak av et par såper fra Chemical guys!
Veldig fornøyd og det er som og ta ut en ny sykkel år etter år!

[ZZR-Erling]

Du kan godt spye ed hageslange. Man også bruke høytrykk, men vær da veldig os på hvordan du bruker den. Feks spyler man hjulakslene, presses nok vann inn i hjullagrene, og pass på dekalene , elektronikken, innsuget osv...best å bare bruke hageslangen ja. PArafin er forøvrig et billig og bra middel til å gjøre ren bakfelgen.

[JohnnyTh]

Idag fant jeg noe annet som var fint å fjerne oljesøl og kjedespeay med, våpenolje:) men sikkert litt dyrt å bruke hvis man har dårlig tilgang. Ble bare en tynn oljefilm igjen som var lett å vaske av. Kjeder ble helt supert.

[Bringisen]

Nå er jeg litt nerd på dette punktet og følger med på et forum som heter detailersclub.no.

Jeg vasker regelmessig og i allefall en gang i uken.

1.Skummer sykkelen med Autofoam og en sjampoblanding via høytrykkspyler. Sykkelen blir helt hvit av skum som løser opp skitten før jeg spyler med vanlig hageslange.
2. Vasker sykkelen med en mild sjampo f.eks Swissvax Carbath eller hvis den er ekstra skitten Meguiars NXT sjampo. Bruker ikke svamp siden den holder på skitten slik at man lett kan gni dette utover lakken og lage striper. Jeg bruker en vaskemitt (hanske) av lammeull. Da trekker evt skitt langt inn i fibrene. Så har jeg en Swissvax vaskebøtte på 20liter med grittguard i bunnen. Grittguard er en rist i bunnen av bøtter som jeg gnir vaskehansken mot slik at skitten dras av og havner i bunnen av bøtten, da legger skitten seg på bunnen og risten gjør slik at jeg ikke får dette på hansken igjen.
Viktig å bruke masse vann, derfor stor bøtte. Spyler godt.
3. Tørker sykkelen godt men bruker ikke pusseskinn, det kan ripe lakk faktisk. Jeg bruker microfiber kluter til tørking. Starter sykkelen slik at motoren blir varm for å tørke ut der jeg ikke kommer til.
4. Til slutt bruker jeg Swissvax Protection Matt på sorte plastdetaljer for å sikre at disse delene fremstår helt sorte og blanke. Bruker også gjerne Swissvax Pneu på deksidene for å holde de sorte og blanke, men for all del ikke få det på dekkbanen, det blir farlig glatt.

Jeg vokser lakken hver 14 dag med en hurtigvoks som f.eks Swissvax Nano Express og tar en ordentlig voksing med Swissvax Shield hver annen måned. Før vinterlagring renses lakken med Swissvax Cleaner Fluide før voksing. På blankt metall bruker jeg Meguiars NXT Metalpolish , vokser ikke motor og varme deler da det lett setter gul farge.

[Hjernen]

Du er vel medlem her også eller??

http://www.detailersclub.no/





Det var jo en imponerende oppskrift, selv bruker jeg bare såpe fra Husrema som jeg
spyler av med høytrykk (dog ikke nærmere enn ca 1m ), bruker svamp men starter å
vaske oppe , bytter vann og avslutter med motoren som er det mest møkkete..

[Bringisen]

Du er vel medlem her også eller??

http://www.detailersclub.no/





Det var jo en imponerende oppskrift, selv bruker jeg bare såpe fra Husrema som jeg
spyler av med høytrykk (dog ikke nærmere enn ca 1m ), bruker svamp men starter å
vaske oppe , bytter vann og avslutter med motoren som er det mest møkkete..

Ja jeg er medlem der ja og får mange tips og rabatter der. Jeg må vel med hånden på hjertet innrømme at slik som jeg liker å gjøre det ikke alltid er like nødvendig for et resultat man kan ha god samvittighet for. Jeg gjør det fordi jeg liker det og fordi en adventuresykkel ofte blir skitten og trenger godt stell. Mage mener en adventuresykkel SKAL være skitten men jeg er uenig, hvorfor skal en slik sykkel alltid være skitten? Jo fordi eieren ikke gidder å holde den ren så ofte :-)

[tor2502]

Jeg vasker sykkelen titt og ofte , liker at der ser strøken ut, dermed poleres også sykkelen oftere, til lakk bruker jeg autoglym og
er strålende fornøyd med produktet.
Nå er det slik at på denne sykkelen min er det mye krom (for å si det sånn. inn i helv... mye) , dette tar mye tid, men det er ikke noe som er mere avstressende enn å stå i garasjen å polere sykkel.

Er det noen som kan anbefale produkt til å polere opp krom med, har prøvd mye rart men har enda ikke funnet det rette produktet.

[LordShaft]

Jeg er ikke beskjeden, har heller ingen problemer med å innrømme at jeg er stor en liten posør. Sykkelen skal heller vaskes en gang for mye, enn for lite! Kjører dere fine sykler, ja så skal det skinne! Tar ikke så mye tid.

Er det noen av dere som har prøvd dette produktet?


Dette tar enkelt rester etter kjedespray både på hugger og bakfelg! Utrolig effektivt, for ikke å snakke om skånsomt. Bruker dette til å vaske hele sykkelen med. Prøv dette middelet på grønske/groe som typisk setter seg på plastikk hagemøbler

Men jeg skulle gjerne hatt et tips på hva jeg kan dusje på sykkelen min før jeg spyler den. Som tar et meste av svevestøv osv. Før jeg går løs med svamp. Vil ikke ha unødvendige roser i lakken