Lasse`s logg: Kawasaki Z H2 2020

[Snikkeren]

Jepp, det skader ikke å bytte filter før planlagt nei. Jeg skifter filter i morgen, og min har gått knappe 7000 km.

[lasse_hansen]

vanskelig å bytte dette filteret da?

[Snikkeren]

Har ikke peiling. Har aldri byttet luftfilteret selv før. Men det går nok bra tenker jeg.
Tror det er ganske enkelt. Må vel løfte opp tanken tenker jeg.

[lasse_hansen]

hørtes komplisert ut.. hehe. ikke noe for en ny mc fører som meg..

[AJ]

Har ikke peiling. Har aldri byttet luftfilteret selv før. Men det går nok bra tenker jeg.
Tror det er ganske enkelt. Må vel løfte opp tanken tenker jeg.

Av med kåpedeksler, av med salen og plastdekslene på siden mellom sal og tank (skruene til dekslene er også festeskruer for tanken i bakkant, om jeg ikke husker helt feil...) og skru løs de to skruene som fester tanken på hver side foran. Deretter løfte tanken:bruke gjerne et lite lastenett for å holde tanken oppe --> festepunktene er ikke vanskelig å finne. Bare sørg for at festekrokene har godt feste og at nettet er stramt.
Med løftet tank er det god tilgang til luftfilterboksen.
Skifte plugger samtidig? Glemt det!
Ingen tilgang til plugger under tanken. Dessverre, kan man si. Skiftet plugger en gang på TDM'en og kan si at den jobben er litt av et puslespill... Men skjønner man "puslespillet" og har sans for 'lirkelek' med verktøy er det en ganske... morsom jobb...

[lasse_hansen]

Plugger ble byttet på servicen vist =)
Men lurte litt på filteret, skal jeg bestille et og skifte det. eller skal jeg vente til 40.000km tru... Hmm, ikke helt sansen for å skru så ille på en sykkel jeg ikke kjenner men.

Om jeg skal bytte luftfilter, er det greit å kjøpe det på mc-deler.no? Eller selger de bare møkk? hehe. Evt andre alternativer?

[AJ]

Plugger ble byttet på servicen vist =)
Men lurte litt på filteret, skal jeg bestille et og skifte det. eller skal jeg vente til 40.000km tru... Hmm, ikke helt sansen for å skru så ille på en sykkel jeg ikke kjenner men.

Mitt råd er: ikke stress med luftfilterbytte. Det som er der holder en god stund til.
Kos deg heller med sykker'n og bli bedre kjent med den rent kjøremessig :-)
Så kan du heller satse på å bytte olje og filter selv etter fullført langtur som dere har planlagt. Og da kan du ta deg god tid til å bli kjent med hvordan det gjøres.
Jeg er ikke noen racer på å skru på MC'ene jeg har selv heller, men satser på å gjøre ting som å bytte bremseklosser, olje og filter og luftfilter selv. Gjorde dette på TDM'en og kommer til å gjøre det samme på Tiger - etter hvert.
Men inntil videre synes jeg den er for ny for meg til at jeg tar sjansen, for å si det sånn.

[lasse_hansen]

det skjønner jeg... jeg bestilte meg et luftfilter jeg.. Så får jeg bytte det om jeg får anfall om å ville prøve å skru litt.. heheh... Gleder meg til å dra på tur med den, forresten, sykkelen ble mye bedre å kjøre nå etter servicen.. De justerte opp demperen på max, virket mye stivere og finere nå.. Før satt jeg å hoppa opp og ned, ja nesten som en trampoline.. hehe... Men nå sitter jeg mere rolig, og følger svingene bedre, og blir ikke trøkka bakover når jeg gir på.. hehe

[Globe]

What!!! Her skal jeg lissom være moderator å få med meg det meste som skjer her inne....også registrerer jeg ikke at et av våre høykt aktede medlemmer går hen å skaffer seg en UTMERKET motorsykkel, og det i konkurranse med andre andre svært gode modeller. Kan ikke annet enn å si GRATTIS!! :=D> :=D> :=D>

Jeg har nå, på ca. 1 år, rukket å tilbringe 12.000 km i salen på en TDM...og kan ikke annet enn å si at jeg stortrives og vil ønske deg velkommen og igjen..gratulerer!!

STAS...STAAAAAS!!

[lasse_hansen]

What!!! Her skal jeg lissom være moderator å få med meg det meste som skjer her inne....også registrerer jeg ikke at et av våre høykt aktede medlemmer går hen å skaffer seg en UTMERKET motorsykkel, og det i konkurranse med andre andre svært gode modeller. Kan ikke annet enn å si GRATTIS!! :=D> :=D> :=D>

Jeg har nå, på ca. 1 år, rukket å tilbringe 12.000 km i salen på en TDM...og kan ikke annet enn å si at jeg stortrives og vil ønske deg velkommen og igjen..gratulerer!!

STAS...STAAAAAS!!

Takk for det... Endte opp med TDM 900 jeg å vettu... Ikke kjørt så mye, men utrolig god sykkel. Mega fornøyd hittil..

[AJ]

Nevner sånn tilfeldig for moderator Globe i forbifarten at nytt medlem JHQ, registrert 1. juli, også har oppgitt at han kjører TDM 900...
Nevnt i tilfelle han - moderatoren - ikke har fått med seg dette heller...

[lasse_hansen]

Nevner sånn tilfeldig for moderator Globe i forbifarten at nytt medlem JHQ, registrert 1. juli, også har oppgitt at han kjører TDM 900...
Nevnt i tilfelle han - moderatoren - ikke har fått med seg dette heller...

?

[AJ]

Nevner sånn tilfeldig for moderator Globe i forbifarten at nytt medlem JHQ, registrert 1. juli, også har oppgitt at han kjører TDM 900...
Nevnt i tilfelle han - moderatoren - ikke har fått med seg dette heller...

?

Skjønner at du lurer, lasse_hansen
Denne posten var et utslag av et fenomen her på MCsiden.no, som rett som det er dukker opp, nemlig det vi kaller villblogging :-)
Dvs. at man skriver ting uten å tenke særlig mye over hvor man poster det man skriver

Globe og jeg kjenner hverandre og har en humoristisk tone oss i mellom som vi forstår, men det er fullt forståelig at du ikke "henger helt med i svingene" på dette - enda
Men som du forstår handler det om TDM'er...

[lasse_hansen]

trur dette var litt over mitt nivå. hehe.. Men fylle bensin på TDMèn klarer jeg da, om det teller noe
hehe..

[AJ]

trur dette var litt over mitt nivå. hehe.. Men fylle bensin på TDMèn klarer jeg da, om det teller noe
hehe..

Fylle bensin er det viktigste :-)
Ellers blir det ingen tur

[lasse_hansen]

Da har jeg det grunnleggende.. Kommer nok opp på deres nivå/humor seinere :[-o<

[AJ]

Da har jeg det grunnleggende.. Kommer nok opp på deres nivå/humor seinere :[-o<

Gjør du helt sikkert

[lasse_hansen]

Fysj for et vær.. Regn og atter regn, begynte med at jeg kom hjem fra jobb, sol og fint. Så jeg tok på meg kjøreklær og gikk ned i garasjen, satt meg på sykkelen og startet opp.. Skulle egentlig ned å vaske og kose meg litt med sykkelen litt rundt omkring. Men idet jeg kjørte ut av garasjen så forsvant sola, og regnet kom for fult.. Så vurderte å gå inn igjen, men når jeg allerede satt på sykkelen så endte det med en kjøretur i regnet, så idag har jeg fått kjørt en liten runde =)
Ps. Dama fikk bli med på kjøreturen, fordi det regna Ellers hadde jeg nok kjørt alene. hehe

Fikk forresten scottoil flaska mi i posten istad, så i morra blir det vel å fylle opp den lille tanken jeg har under setet.. Så får vi se åssen disse greine funker..

En annen ting jeg lurte på, som jeg la merke til istad, når jeg satt sykkelen på midtstøtta inni garasjen istad, så virka det lissom som bakhjulet står litt skrått, akkurat som om man har stramma kjede og justert litt for mye på ene siden, tittet på kjedestrammerne og de står likt på begge sider.. Mulig det bare "SER" sånn skrått ut. Hele sykkelen er parkert litt på skrå inni garasjen der også nå da, så kan hente det bare er sånn det ser ut, for jeg merker ikke noe når jeg kjører, for det ville jeg vel merket?

Er det evt noen annen måte å sjekke om bakhjulet står "rett"?

[Globe]

Om der er slik at merkene på strammerne er like, så skulle vel det indikere at ting er "på stell". Du kan eventuelt stikke innom et mc-verksted, de har en laser som de bruker for å se om hjulet er rett "linet".

[lasse_hansen]

oki, er det bare å kjøre innom et verksted tru, eller bør man bestille time??
Har de fleste mc verksteder slikt? Kanskje jeg skal gjøre det til uka, om det er sånn at det ser skrått ut i morra også... Mulig det er trynet mitt som er på skrå hehe, men kan jo være greit å sjekke det opp, om det ser sånn ut i morra også.. Men har som sagt ikke lagt merke til det før så..

[Snikkeren]

Dette kan du sjekke på en enkel måte selv. Få kjerringen til å sitte på sykkelen i oppreist stilling med styret i rett frem posisjon. Bruk en lang rettholt og legg intil bakhjulet. Mål avstanden fra rettholten inn til forhjulet. Gjenta på andre siden. Målet skal være likt.

[lasse_hansen]

ikke dumt det der, hvis jeg forsto det riktig.. Det vil jo si at da må styret og sykkelen stå helt rett da eller??
Kan jo prøve og se om jeg skjønner det i morra..

[lasse_hansen]

Dette kan du sjekke på en enkel måte selv. Få kjerringen til å sitte på sykkelen i oppreist stilling med styret i rett frem posisjon. Bruk en lang rettholt og legg intil bakhjulet. Mål avstanden fra rettholten inn til forhjulet. Gjenta på andre siden. Målet skal være likt.

Men måle avstanden fra rettholten til forhjul?? hø?
Kan ikke sykkelens stå på midtstøtte også da?

[Snikkeren]

Hvis den står på midstøtten vil jo denne komme i veien for rettholten som skal ligge inntil bakdekket på 2 punkt for å få retningen på det.
Avstanden fra rettholten til forhjulet er mellomrommet mellom forhjulet og rettholten som går fra bakhjulet og forbi forhjulet.

[lasse_hansen]

dette forutsetter da at styret, altså forhjulet står helt rett det da?

Edit: Nå skjønte jeg =) Så enkelt, må sjekkes i morra... Hva gjør jeg om det ikke stemmer?