Batteri / ladetrøbbel Z750

[rolfen]

Hei,

kjøpte meg nettopp en 09 Z750. Da jeg hentet den på Hurtigrute-terminalen startet den ikke, slo inn såvidt og "klikket" fra hekken, men måtte trille den igang. Kjørte deretter 15-20 min før jeg stoppet den, og den startet hver gang etter stans utover dagen og jeg kjørte ganske mye.

På kvelden samme dag ville den ikke starte, ladet batteriet over natten, og den startet fint. Etpar dager senere med stort sett småkjøring ville den ikke starte igjen, trillet den igang, men selv etter ca en halvtime kjøring ville ikke starteren dra rundt særlig etterpå.

Noen som har hatt samme problem? Er det bare batteriet som er dårlig eller kan det være ladingen.... noen som vet hva som er normal ladespenning på tomgang?

[Snikkeren]

Hei, og velkommen til mcsiden.

Det kan være batteriet som er dårlig, eller at den ikke får nok ladespenning.
Ladespenningen skal vel optimalt ligge rundt 14,4 V på tomgang. Men så lenge den ligger opp mot 14 V er det sannsynligvis ikke ladingen.

Har du målt ladespenningen?
Har du målt spenningen på batteriet?

[Tvinitla]

Høres ut som det er problemer med ladingen ja. Mål ladespenningen som "Snikkeren" beskriver.
Eventuelt at batteriet er tomt for syre (dersom det ikke er vedlikeholdsfritt).

Men du har vel kanskje fortsatt garanti på den?

[Kjellrf]

Hvis forrige eier har latt batteriet stå utladet en tid (f.eks. tappet over vinteren), er det ødelagt, og må byttes.

[mekkern]

Hvis ladespenningen er høyere enn hvilespenningen på tomgang er den mest sannsynelig i orden-de fleste er vel oppgitt spesifikk ladespenning ved fks. 5000rpm..på hondaen min skal den være rett under 15volt.

Men her virker det som batteriet er kass-ikke kjør med dette da det ofte tar knekken på regulatoren.
regulatoren på de fleste(ikke yamaha med børster) skal svi av oveskytende effekt og hvis batteriet ikke fungerer som spenningsdemper grilles regulatoren.