Daglig sikkerhetssjekk

[simpson]

BMW har nok prosedyrer på hvordan sine salgsrepresentanter skal "te" seg rundt en som har kjøpt det beste motorsykkelmerket. Fra Bayern atpåtil.

Beste motorsykkelmerke fra Bayern?
Det var dagnes.......

[FredrikE24]

Skrev nok det med et glimt i øyet. Mange vet da at jeg er fanboy

[Kawagutten]

BMW har nok prosedyrer på hvordan sine salgsrepresentanter skal "te" seg rundt en som har kjøpt det beste motorsykkelmerket. Fra Bayern atpåtil.

Beste motorsykkelmerke fra Bayern?
Det var dagnes.......

Det var en god gammel 1.aprilspøk

[Rune75]

Ja jeg fikk god gjennomgang på det tekniske, men lurte på om det var noe spessielt i forbindelse med akkurat den typen jeg kjøpte da den ikke har kjede for eksempel, så lurte vel egentlig på om det var noe alternativt å sjekke istedenfor.

Hvis jeg husker riktig fikk jeg spesifikk instruksjon på kjøreskolen at sikkerhetssjekk var daglig rutine før HVER tur. Nå er jeg litt autistisk av meg så jeg tar det meste bokstavelig, derfor interessant å se at dette ikke er "vanlig" praksis, hvertfall ikke med utgangspunkt i tilbakemeldinger her.

Det er ikke noe alternativt å sjekke istedenfor kjede. Drivreim/variator/variatorvekter blir sjekket og byttet på sevice når det er nødvendig. Hvis du følger servicene trenger du ikke tenke på det.

Lufttrykk i dekka og oljenivå på motoren er greit å ta en sjekk på kanskje hver andre eller tredje gang du fyller bensin. Lys er jo lurt å sjekke hver gang du skal kjøre hvis ikke scooteren varsler om en pære er gåen. En liten bremsetest før du setter opp farten er også lurt.

[FreewheelBurning]

Takker, det gir mening!

Burde gjenta at jeg er helt fersk så dette forumet er super nyttig.

[Bjerknez]

Kjøper du helt ny sykkel, så er du nok trygg. Det største og kanskje skummleste problemet du KAN komme borti er vandalisme. Har hørt historier om folk som har fått klippet over bremseslanger etc. Så jeg tar alltid en kjapp kikk der samt under sykkelen generelt for å se etter lekasjer. Kjøper du skivelås til sykkelen din, så er det større sjanse for at du kommer til å glemme denne. Det gjør du kun en gang :)

[ZZR-Erling]

Ser ihvertfall ofte pendlere uten lys foran eller bak. Vedr bremser kan du jo trykksette de før du kjører og kjenne om det er kontant motstand.
Om det er veldig lite trykk i dekka vil ett spark i dem avsløre det,men mål trykket ukentlig.

[Stian87]

Ser ihvertfall ofte pendlere uten lys foran eller bak. Vedr bremser kan du jo trykksette de før du kjører og kjenne om det er kontant motstand.
Om det er veldig lite trykk i dekka vil ett spark i dem avsløre det,men mål trykket ukentlig.

På motorsykkel? Ser dette ganske ofte på en del biler

[ZZR-Erling]

Ser ihvertfall ofte pendlere uten lys foran eller bak. Vedr bremser kan du jo trykksette de før du kjører og kjenne om det er kontant motstand.
Om det er veldig lite trykk i dekka vil ett spark i dem avsløre det,men mål trykket ukentlig.

På motorsykkel? Ser dette ganske ofte på en del biler

Jepp!

[Bjerknez]

Ser ihvertfall ofte pendlere uten lys foran eller bak. Vedr bremser kan du jo trykksette de før du kjører og kjenne om det er kontant motstand.
Om det er veldig lite trykk i dekka vil ett spark i dem avsløre det,men mål trykket ukentlig.

Dette gjør jeg ganske ofte i løpet av en sesong. Det blir en del dekksparking