MCsidens store tråd om Plastraketter!

[mekkern]

lurer litt på om jeg skal ta spranget til ny sykkel neste år... mc messa i vinter ga mersmak...ikke akkurat "gammelmann allroader" men stilmessig nydelig og sittestillingen er akseptabel for kroppen så...

http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=39477199

[Tomgsx-r]

lurer litt på om jeg skal ta spranget til ny sykkel neste år... mc messa i vinter ga mersmak...ikke akkurat "gammelmann allroader" men stilmessig nydelig og sittestillingen er akseptabel for kroppen så...

http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=39477199

[DrGreve]

Når man først snakker om rå lyd kom jeg på en artig episode fra 2005. Det var etter Norgestreffet i Harstad det året og jeg valgte for det første å starte tidlig og tok veien over Lødingen med ferge til Bognes og E-6.
Når jeg kom til Lødingen var det allerede samlet seg en 250 til 300 sykler pluss en bobil og en bil med campingvogn i køen. Ved avgang var bildekket fullpakket av sykler i alle farger og fasonger.
Når alle disse syklene startet opp på dekket i en overbygd ferge ved ankomst Bognes, var det så mye lyd og kakofoni at jeg fikk faktisk frysninger. Ingen Ducati vil aldri klare å overgå den opplevelsen, det var rått :)

[mekkern]

lurer litt på om jeg skal ta spranget til ny sykkel neste år... mc messa i vinter ga mersmak...ikke akkurat "gammelmann allroader" men stilmessig nydelig og sittestillingen er akseptabel for kroppen så...

http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=39477199

men de har ikke nydelige skilt/blinklysholdere...så en må se litt på løsninger der...

[LordShaft]

Hekken er stygg som fy, men ellers må jeg si at dette er et herlig leketøy :-)å

[video]http://www.youtube.com/watch?v=eyj5U2mOs_U[/video]

[Robin79]

Hekken er stygg som fy, men ellers må jeg si at dette er et herlig leketøy :-)å

[video]http://www.youtube.com/watch?v=eyj5U2mOs_U[/video]

Jeg syns Hayabuzaen er generellt stygg jeg da, men sikkert kult å eie en slik en liten stund for å kjøre rett frem... Men ikke en spesiellt god vestlandsykkel det der vel?

[Sprint]

Sjekk busaen til TB181,bygd om pottene slik at de ligger under salen.Om den går fort på vestlandsveier?

[Kenny_85]

Noen av dere som har sett på Triumph Daytona 675R?
Rå lyd i motoren. Spørs om det blir bytte av sykkel neste sesong.

http://www.youtube.com/watch?v=jTfOeEEEYlY" onclick="window.open(this.href);return false;

3 sylindre er rått, the best of both worlds Daytona'en er digg, men den er veldig liten og ekstrem sittestilling. Sjekk MV Augusta F3 675 også

F3 er rå, men jeg liker eksosløsningen, synes den ser harry ut
Med mine 180 centimeter er ikke størrelse på sykkel et problem, men jeg er heller ikke fremmed for å ta drøyt lange dagsturer og da spiller jo sittestilling en stor rolle. Men da jeg vet at jeg før eller siden kommer til å ende opp med en skikkelig touringsykkel, vil jeg ha med meg erfaringen med en r-sykkel. Så da får jeg se bort i fra praktiske forhold som komfort og ryggplager.

Tilgjengelige forhandlere i Trondheim spiller også en stor rolle. Da er det Ducati, Triumph og Yamaha som frister mest i 600-klassen. Og da jeg kjører Ducati nå, vil jeg prøve noe annet og den ene erfaringen jeg har hatt med Ride som forhandler Triumph og Yamaha har vært god. Så da koker det egentlig ned til D675R vs R6.

[Icetruck]

Hekken er stygg som fy, men ellers må jeg si at dette er et herlig leketøy :-)å

[video]http://www.youtube.com/watch?v=eyj5U2mOs_U[/video]

Jeg syns Hayabuzaen er generellt stygg jeg da, men sikkert kult å eie en slik en liten stund for å kjøre rett frem... Men ikke en spesiellt god vestlandsykkel det der vel?

Nå har jeg aldri kjørt en Hayabusa, men utifra hva jeg har hørt, skal den være ganske så smidig....?

[Voodoodoo]

Å kalle en std. Haya for smidig er vel å ta litt i men med litt modifikasjoner så funker den bra. Som regel er det føreren som er begrensningen.

Den sliter som de andre hypertourere med bakkeklaringen når de begynner å gå unna i svingene. Fothvilere underkåper eksos osv tar nedi v. Heftige nedlegg.

Meeen det går da an å ha det artig alikavæl

[Icetruck]

Som sagt, jeg har ikke kjørt busa selv :-)
Da var CBR'n solgt

[MH434]

Prøvde en 600 R her forleden, er definitivt ikke noen god gatesykkel!
En 1000 R fungerer dog meget bra til gatekjøring, men med litt hardt sete så blir fua litt øm etterhvert

Hadde jeg kun hatt av interesse å kjøre gatekjøring og langturer, så hadde jeg nok ikke kjøpt en R sykkel!

[LordShaft]

Nå syns jeg du er veldig negativ, å kjøre 1000 R på landevei og langkjøring går som en drøm, med litt pauser selvfølgelig

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[ZZR-Erling]

Nå syns jeg du er veldig negativ, å kjøre 1000 R på landevei og langkjøring går som en drøm, med litt pauser selvfølgelig

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

Ja, det gjør jo det. Hege, min kone har vært både i Frankrike og Italia med GSXR..og ja, da har vi kjørt hele veien ned, men tatt toget tilbake.
Jeg liker dog sport/turer bedre pga bagasjemulihetene, og det faktum at Hege sitter litt på i ny og ne.

[LordShaft]

Hehe, jeg blir nok selv å oppgradere til en sport tourer senere i livet. Går helt fint å kjøre langt, men det har sine begrensninger som du sier. Bagasje og passasjerer

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[JohnnyTh]

Sport tourer er det som må til:) MEn selv om jeg har det så blir jeg rimelig sliten på lange dagsetapper. Trenger nok en bedre sal

[DrGreve]

Jeg spekulerte lenge på hvilken tråd jeg skulle plassere dette bildet, men fant ut at denne var grei nok siden jeg ikke giddet å lete

Dette er en Knausvogn med mening i og det er en plastrakett inni der. :)
Observert på ACR i sommer.
[img]http://i1295.photobucket.com/albums/b62 ... a876b2.jpg[/img]

[Kawagutten]

Å kalle en std. Haya for smidig er vel å ta litt i men med litt modifikasjoner så funker den bra. Som regel er det føreren som er begrensningen.

Den sliter som de andre hypertourere med bakkeklaringen når de begynner å gå unna i svingene. Fothvilere underkåper eksos osv tar nedi v. Heftige nedlegg.

Meeen det går da an å ha det artig alikavæl

Modifikasjoner? må vel være å montere turbo på den?
Busa er vel for lang og tung til å være smidig men en bra sportsturer er den sikkert :-)

En Kawa ZX12R er nok bedre til aktiv kjøring :-)

[JohnnyTh]

De fleste plastraketter idag er vel i stand til rimelig aktiv kjøring innenfor de hastighetene som de fleste av oss tørr å holde på med?

[Kawagutten]

Ja tror det jeg også :-)

[MH434]

Trackday på Oulton Park. Standard ZX10R med Akrapovic og QS
[video]http://m.youtube.com/watch?v=5NPGVG4T_JA[/video]

[TBI81]

Sjekk busaen til TB181,bygd om pottene slik at de ligger under salen.Om den går fort på vestlandsveier?

Fredspipene mine, som Globe engang kalte dem? Eller bør jeg kalle de dommedagsbasuner?
Finfint med busa på vestlandsveier - selv om hun er litt mer å gjete på gjennom småsvingene enn smårakettene.

[TBI81]

Å kalle en std. Haya for smidig er vel å ta litt i men med litt modifikasjoner så funker den bra. Som regel er det føreren som er begrensningen.

Den sliter som de andre hypertourere med bakkeklaringen når de begynner å gå unna i svingene. Fothvilere underkåper eksos osv tar nedi v. Heftige nedlegg.

Meeen det går da an å ha det artig alikavæl

Tror jeg skal slite med å ta nedi med mi (ræva er vel hevet rundt 6cm) - det skal i alle fall noe til for at pottene skrapes

[MH434]

Dyno av to orginale EU Spec sykkler!
(Blå)S1000RR og (rød)ZX10R


Testen er utført av Fasbikesmag.
Her er link: http://www.fastbikesmag.com/2011/01/31/ ... -the-dyno/

Når jeg benkkjørte min i sommer klarte den 192.5hk på bakhjulet, men den har jo slip-on uten katalysator.

[MH434]

Her er en video av verdens beste Superbike, testet av MCN
http://www.dailymotion.com/video/x178y4 ... s-com_auto" onclick="window.open(this.href);return false;

Legg merke til lyden igjennom svinga, da høres det ut som den går på 2 sylindre mens på sletta fyrer den på alle plugga!