MCsiden

Nu vel, se det ja! Det vil gjøre det enklere å finne et par som kan passe sykkelens behov, selv om jeg i utg.pkt vil ha uten slange i begge dekkene.

Hvilke touring dekk til en Tracer 900 er gode for øyeblikket?

Har sett Michelin road 6 er ute. Merzeler Roadtech 01 ser jeg får gode omtaler. Pirelli Angel Gt.

Hvilke dekk har folket prøvd eller hørt mye om?

Elruts

Elruts84 skrev: 29 mar 2022, 21:23 Hvilke touring dekk til en Tracer 900 er gode for øyeblikket?

Har sett Michelin road 6 er ute. Merzeler Roadtech 01 ser jeg får gode omtaler. Pirelli Angel Gt.

Hvilke dekk har folket prøvd eller hørt mye om?

Elruts

Ikke 100 % touringdekk, men likevel; Mitas Terra Force-R, et 90 % (asfalt) og 10% (grus) dekk, som holder lenge. Mer enn 14000 km. på min KTM 1290 SA, hver gang.
Mitas har også et rent touringdekk, som jeg ikke husker navnet på.

Uansett så er jeg overbevist om at Mitas er et ganske så undervurdert dekkmerke, som aldri nevnes når MC-dekk diskuteres.

Elruts84 skrev: 29 mar 2022, 21:23 Hvilke touring dekk til en Tracer 900 er gode for øyeblikket?

Har sett Michelin road 6 er ute. Merzeler Roadtech 01 ser jeg får gode omtaler. Pirelli Angel Gt.

Hvilke dekk har folket prøvd eller hørt mye om?

Elruts

Hei igjen, kjekt å se at du er her i lag med oss fortsatt

Jeg ville anbefalt Dunlop Roadsmart III eller IV.
Jeg prøvde litt forskjellig på FJRen de årene jeg hadde den. Men siste sesongen kjørte jeg på Roadsmart III etter anbefalinger her inne. De dekkene hadde jeg fortsatt med om jeg ikke hadde bytta sykkel. Jeg følte disse dekkene ga god trygghet under alle forhold, ga tydelige signaler før de mistet grepet, og ga en del ekstra mil før de var utslitt.

Jeg synes Angel GT var det dekket som ga best resultater. Road 4 hadde en meget diskutabel kvalitet da jeg opplevde alt fra 10.000km. Og helt ned til 6.000km. Sistnevnte så kom stria frem også.

Kan være tilfeldig, men Angel GT er det dekket jeg har trivdes best med. Hadde Angel GT på både Treet Triple R og begge S1000R jeg hadde. Alle klarte tett opp til 10.000km. Og grepet på dekkene er mer enn bra nok.

MC-dekk som ikke holder lenger enn fra 6 til 10000 km. er ikke aktuelle på mine sykler.
14000 + km. er derimot innafor.
Derfor Mitas, som har vist seg som det eneste jeg har prøvd så langt som greier dette uten at kjøreegenskapene påvirkes vesentlig mot slutten av dekkets levetid.
Ble enda mer overbevist etter fjorårets regnfulle forum-tour nordover. Ingen dekkslipp eller andre problemer (tap av lufttrykk, punktering osv.) i løpet av denne turen.

AJ skrev: 29 mar 2022, 21:43 MC-dekk som ikke holder lenger enn fra 6 til 10000 km. er ikke aktuelle på mine sykler.
14000 + km. er derimot innafor.
Derfor Mitas, som har vist seg som det eneste jeg har prøvd så langt som greier dette uten at kjøreegenskapene påvirkes vesentlig mot slutten av dekkets levetid.
Ble enda mer overbevist etter fjorårets regnfulle forum-tour nordover. Ingen dekkslipp eller andre problemer (tap av lufttrykk, punktering osv.) i løpet av denne turen.

Ja jeg er enig der. Nå har original dekkene som fulgte sykkelen holdt 12.000km.
Klart sykkeltype, kjørestil osv spiller inn her men min. 10.000 tenker jeg at jeg kan forlange.

Bjerknez skrev: 29 mar 2022, 21:35 Jeg synes Angel GT var det dekket som ga best resultater. Road 4 hadde en meget diskutabel kvalitet da jeg opplevde alt fra 10.000km. Og helt ned til 6.000km. Sistnevnte så kom stria frem også.

Kan være tilfeldig, men Angel GT er det dekket jeg har trivdes best med. Hadde Angel GT på både Treet Triple R og begge S1000R jeg hadde. Alle klarte tett opp til 10.000km. Og grepet på dekkene er mer enn bra nok.

Har hat PR4 på forrige sykkel. Det er jo absolutt et dekk jeg likte. Gjerne ikke på KM og lengde men på grep og kjentes trygt.

kjellv skrev: 29 mar 2022, 21:31

Elruts84 skrev: 29 mar 2022, 21:23 Hvilke touring dekk til en Tracer 900 er gode for øyeblikket?

Har sett Michelin road 6 er ute. Merzeler Roadtech 01 ser jeg får gode omtaler. Pirelli Angel Gt.

Hvilke dekk har folket prøvd eller hørt mye om?

Elruts

Hei igjen, kjekt å se at du er her i lag med oss fortsatt

Jeg ville anbefalt Dunlop Roadsmart III eller IV.
Jeg prøvde litt forskjellig på FJRen de årene jeg hadde den. Men siste sesongen kjørte jeg på Roadsmart III etter anbefalinger her inne. De dekkene hadde jeg fortsatt med om jeg ikke hadde bytta sykkel. Jeg følte disse dekkene ga god trygghet under alle forhold, ga tydelige signaler før de mistet grepet, og ga en del ekstra mil før de var utslitt.

Hehe, jeg har aldri forlatt dere. Bare en travel hverdag

Kom gjerne med flere forslag folkens

Mennå er vel kanskje ikke Angel GT et rent touring dekk? Kalles ikke dette et "sports touring" dekk? Eller er det det samme?

Touring-dekkmarkedet er ikke så spennende. Velger man toppmodell fra alle merker kan man ikke gjøre noe galt. Man kan gjøre gode kjøp ved å teste rimeligere varianter, men det må testes og prøves. Spennende med Dunlop-varianten som kjellv prøvde.

Road6, Angel GT eller Roadtec01SE gjør samma jobben og de er dyrest i segmentet. Jeg kjøper sistnevnte. Jeg synes etter mine erfaringer at Roadtec Z8 gir mest for penga. Erfaringen med PR3 og 4 fra Michelin er at de fort mister profilen/høyden på midten og min sykkel blir da ekstremt tungstyrt i lav fart og overstyrt i litt fart.

FredrikE24 skrev: 30 mar 2022, 08:06 Touring-dekkmarkedet er ikke så spennende. Velger man toppmodell fra alle merker kan man ikke gjøre noe galt. Man kan gjøre gode kjøp ved å teste rimeligere varianter, men det må testes og prøves. Spennende med Dunlop-varianten som kjellv prøvde.

Road6, Angel GT eller Roadtec01SE gjør samma jobben og de er dyrest i segmentet. Jeg kjøper sistnevnte. Jeg synes etter mine erfaringer at Roadtec Z8 gir mest for penga. Erfaringen med PR3 og 4 fra Michelin er at de fort mister profilen/høyden på midten og min sykkel blir da ekstremt tungstyrt i lav fart og overstyrt i litt fart.

Jeg fikk også meget sprikende prestanda av de tre Road 4 dekkene jeg hadde. Det ene dekket klarte 10.000km. og jeg hadde nok av spor igjen, mens det andre settet var fullstendig nedslitt (til stria) etter snaue 6.000km.

Kjørestilen var jo mer eller mindre den samme og de var brukt på samme sykkel.

Nå har jeg forøvrig bestillt meg Avon Cobra Chrome dekk til Rocket'en. Kjekt og ha et sett liggende når dem er såpass vanskelige og få tak i over disk :)

Elruts84 skrev: 29 mar 2022, 21:23 Har sett Michelin road 6 er ute. Merzeler Roadtech 01 ser jeg får gode omtaler. Pirelli Angel Gt.

Ikke prøvd noen av de MEN må si veldig imponert over Road 5 og vel ingen grunn til å tro Road 6 er noe dårligere.

Er bare et eller annet veldig betryggende med Road 5, stoler på det uansett om vått eller tørt, kaldt eller varmt. Merker at det er litt mindre kontant enn sportsdekk om pusher det på varm/tørr asfalt men bare på en betryggende måte, kjenner litt hva som skjer og ikke deigete på noen måte. Man kjører rett og slett altfor fort på landeveien om dette dekket er en begrensning på varmt/tørt. Men funket supert på Rudskogen i +3gr i fjor (ville blitt brent opp om mye varmere)

Nå har jeg plutselig 21" framhjul men hadde tatt Road 6 uten å tenke meg om for 17". Men altså ikke prøvd de andre

AJ skrev: 29 mar 2022, 21:30 Uansett så er jeg overbevist om at Mitas er et ganske så undervurdert dekkmerke, som aldri nevnes når MC-dekk diskuteres.

I asfaltverden, ja. Offroad har de veldig høy stjerne, EF-07 endurodekk har helt tullete bra grep, egentlig for ekstremenduro (men gatelovlige), bruker ikke annet. E-07 er manges 50/50 favoritt. Men de har offroad dekk i alt fra 90/10 som du har, till 110% offroad.

Så kanskje vurdere Mitas Terra Force-R til alpeturen i juni, hvordan er det på grus, er det noe bedre enn rent gatedekk?

pingvin skrev: 30 mar 2022, 09:27

AJ skrev: 29 mar 2022, 21:30 Uansett så er jeg overbevist om at Mitas er et ganske så undervurdert dekkmerke, som aldri nevnes når MC-dekk diskuteres.

I asfaltverden, ja. Offroad har de veldig høy stjerne, EF-07 endurodekk har helt tullete bra grep, egentlig for ekstremenduro (men gatelovlige), bruker ikke annet. E-07 er manges 50/50 favoritt. Men de har offroad dekk i alt fra 90/10 som du har, till 110% offroad.

Så kanskje vurdere Mitas Terra Force-R til alpeturen i juni, hvordan er det på grus, er det noe bedre enn rent gatedekk?

Mitas nyter stor anerkjennelse hos mange grusveikjørere, men altså ikke like anerkjent i asfaltverdenen. Noe jeg mener er ufortjent, for å si det på den måten.

Selv bor jeg innerst i en grusvei, tiktignok ikke en rullegrusvei, men en mer hardpakket en. Likevel med grus og småstein her og der i kjørebanen.
Har for det første aldri opplevd punktering på denne veien, noe jeg har opplevd med andre dekk(merker). Så min erfaring er at Mitas har robust punkteringsmotstand.
Har kjørt en del på grusveier rundt her jeg bor hvor det er ganske mange av dem. Årntlie grus-grusveier hvor Terra Force-R dekkene ikke utmerker seg noe særlig. Blir noe "svømmete" i fronten på slike veier. EWr heller ikke spesielt gode på graspartier, spesielt vått gras...

Så 90/10 kategoriseringen stemmer bra med mine erfaringer. Og som jeg har nevnt tidligere, uovertruffen slitestyrke i forhold til andre dekktyper jeg har prøvd, som er Conti, Pirelli, Michelin, Metzeler, Bridgestone og Avon.

Jeg satsa på Dunlop i 2018 , det gikk med 4 sett i 19 , 3 i 20 , bare 2 i 21 og med unntak et Avon set, som jeg var lite fornøyd med lengde det gav, ha Road Smart 3 gitt fra 12 -16 tusen km. Og med kjøp av RT i høst så får den også RoadSmart 3 og 4..

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

AJ skrev: 30 mar 2022, 09:57 Så 90/10 kategoriseringen stemmer bra med mine erfaringer. Og som jeg har nevnt tidligere, uovertruffen slitestyrke i forhold til andre dekktyper jeg har prøvd, som er Conti, Pirelli, Michelin, Metzeler, Bridgestone og Avon.

OK, takk :) Så Mike Armitage i engelske Bike skrøt veldig av Terra Force-R. Fulgt Armitage i 20 år (vært i forskjellige magasiner), han skriver mye fornuftig så har tillit til han.

Har sett med Pirelli Scorpion Rally STR liggende, dette er mer 80/20 dekk selv om ser ut som 50/50 (bonus at ser offroad ut), ikke prøvd før men bare lest bra om dette dekket så Plan A er å sette på før Alpene men alltid åpen for alternativer.

Siste nr av Bike tester sportsdekk

veldig fornøyd så langt med Continental Trailattack3.
90-10 dekk eller noe i den duren men blir veldig fort driftsvarmt og det er et pluss i min bok da det ikke alltid er så utrolig varmt i asfalt eller lufta her til lands..dessuten mest asfalt-men har plass til litt grus i mønstret så det ikke ruller med en gang hvis litt smågrus i en sving..

Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

Faxe skrev:Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

Nei, det vil du neppe merke noe forskjell på. Har du speedometersensor på framhjulet drar du vel på noen ekstra km på telleren gjennom året og farta viser ennå litt mer enn før. Men ellers, nei..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

kjellv skrev: 09 apr 2022, 11:09

Faxe skrev:Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

Nei, det vil du neppe merke noe forskjell på. Har du speedometersensor på framhjulet drar du vel på noen ekstra km på telleren gjennom året og farta viser ennå litt mer enn før. Men ellers, nei..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Ok
Den ble levert orginalt med 90/90 så kan være at speedometeret blir rett no da

Faxe skrev: 09 apr 2022, 11:46

kjellv skrev: 09 apr 2022, 11:09

Faxe skrev:Hei

Lurer på om det har noe betydning for kjøreegenskapene om jeg går ned et hakk på høyden på dekk?
Jeg har nå 90/100-21 foran og 140/80-18 bak og tenkte å handle 90/90-21 i front og 140/70-18 bak.

Nei, det vil du neppe merke noe forskjell på. Har du speedometersensor på framhjulet drar du vel på noen ekstra km på telleren gjennom året og farta viser ennå litt mer enn før. Men ellers, nei..

Sent fra min SM-A515F via Tapatalk

Ok
Den ble levert orginalt med 90/90 så kan være at speedometeret blir rett no da

Kan jeg gå opp en størrelse på bakdekket? Fra 140 til 150 ,da det er bedre utvalg på 150 dekk...
Jeg mener det er plass, ca 2 cm på høyre side og god plass på venstre side. Orginalt ble den levert med 120..

Felgen er såpass smal at du klemmer allerede dekket sammen med 140 dekk

mekkern skrev: 30 mar 2022, 18:42 veldig fornøyd så langt med Continental Trailattack3.
90-10 dekk eller noe i den duren men blir veldig fort driftsvarmt og det er et pluss i min bok da det ikke alltid er så utrolig varmt i asfalt eller lufta her til lands..dessuten mest asfalt-men har plass til litt grus i mønstret så det ikke ruller med en gang hvis litt smågrus i en sving..

Jeg valgte meg også disse i vår. Kjører mest på asfalt, men av og til på grus. Veldig fornøyd så langt. Sykkelen svinger nesten av seg selv i forhold til de forrige dekkene (Dunlop Mixtour som satt på når den var ny). Hakket mer stabile i litt høy fart og veldig bra grep både på tørt og vått føre. Fikk ca 10K ut av de forrige dekkene - er spent på disse

Da har jeg fått kjøpt nye PR5/Road 5 dekk. Etter 1500 km så har jeg ingenting å utsette. Fått testet kaldt føre, regn, grus osv. Ingen problem.
Det jeg er mer spent på er levetiden.
Nå klarte orginal dekkene til min Tracer 900 GT 12.000km og kunne gått litt lengre men det er akseptabelt til å ikke være et dekk som ikke er så kjent.
Elsker hvor stor forskjell det å bytte dekk har å si. Sykkelen ble jo enormt mye mer lettere på ratt og manøvrering.