Hvor handler folket dekk?

[Bjerknez]

Å der fikk jeg svar fra Speed MC:

4415,- for ett sett med dekk til min sykkel. Dem førte ikke Pirelli så jeg fikk pris på Pilot Road 4 i steden. Derimot fikk jeg hele omleggingen for 360,- hvis jeg kjøpte dekkene hos dem. Altså så snakker vi 4.775,- totalt.

Pitlane tar 400,- for jobben og dekkene koster 2994,- på motorsykkeldekk.com. Det blir 3.394,- totalt. Det blir 1.381,- spart. Altså langt mer enn "en hundrelapp eller to"

Nå er jeg også usikker på om andre legger om for samme prisen som Speed MC hvis dekk blir kjøpt samme sted, men omleggingen i seg selv var svinbillig. Andre steder tar glatt en 1000-lapp eller mer og da begynner besparelsen å bli rimelig stor.

[FredrikE24]

Selv setter jeg på kaffen, demonterer gammelt dekk og setter på nytt med stripsmetoden, tar en slurk med kaffe og avbalanserer greiene i utstyr kjøpt på Biltema. Blir ikke svett engang :) Dekk kjøpes på Dekkonline.

[KawaGreen]

Jeg bestilte metzeler dekk fra motorsykkeldekk.no
Dekkene brukte 8 dager fra Tyskland . Fikk begge samtidig. Fikk dekkene i går og dem har produksjons dato uke 20 2016... meget fornøyd:)

[E-strom]

Først: Jeg har tilgang til verksted med omleggingsmaskin og statisk balanserer

Motorsykkeldekk.com skal ha 2330,- for ett sett med nye Bridgestone A40 til min V-Strom:


Sendte ut noen eposter til lokale tilbydere og ba om tilbud. Tempe Dekkservice (500m fra kontoret) skulle ha 2668,- for de samme dekkene inklusive omlegging og balansering
Så i morgen skrur jeg av hjulene på Strom'en og kjører til Tempe en tur

[cannon]

Handler dekk hos lokal forhandler av flere grunner. Delvis årsak historier (som eg ikke vet noen ting om stemmer) hvor mange nett butikker kjøper opp dekk lager fra produsentene av en lavere/dårligere sortering. Dette også årsaker i bedre priser. Men først og fremst så vil jeg støtte den forhandler av min MC som er her i distriktet. Jeg har opplevd hvor vanskelig det kan være å få hjelp om du må en hel dags reis for å få tak i det du trenger. Så om det blir en hundrelapp eller to mer, så er det sååååå mange ganger enklere å ringe bort å si hva jeg skal ha, og så kjøre bort å skifte dekk når det passer.....Og nå kom jeg på at jeg skulle ringe å bestille nytt bakdekk til Kona`s Suzuki :-)

Dette innlegget, og flere andre, tyder for meg på at enkelte gjør sine valg basert på annet enn fakta.
Hvorfor skulle en nettbutikk handle inn dårligere varer enn de fysiske? Og hvorfor skulle produsentene levere dårligere varer til enkelte typer butikker?
For meg er det nesten alltid mest riktig å handle på nett, og vi ser at dette er en tydelig trend blant norske forbrukere (jobber i bank og vi følger med på kundenes betalingsvaner). Nettbutikker (og andre butikker) som fremstår med dårlige varer og/eller dårlig kundeservice lever et kort liv og forsvinner.

De fleste nettbutikker opererer med rating fra kunder, noe man stort sett ikke får i fysisk varehandel. Prisene er lavere, man sparer masse tid og bryderi med netthandel vs ringing/fremmøte i fysisk butikk og trøbbel med åpningstider. Varene leveres hjem eller på posten og kan hentes når det passer. Utvalget er langt bedre, både i antall butikker og i vareutvalg pr. butikk. Jeg har handlet snaut 100 ganger på ebay de siste 4 årene, mest MC-relatert. I tillegg har jeg handlet en del fra spesialiserte MC-forretninger i utlandet. Til nå har ingenting skjært seg og jeg er kjempefornøyd. Dette inkluderer også motorsykkeldekk.com.

Felles for de aller fleste netthandler jeg har gjort er at prisen jeg betaler, inkludert moms og frakt, er betydelig lavere enn i norske butikker. I tillegg har jeg også handlet mye som ikke lagerføres i norske butikker.

Betaling på nett gjør jeg stort sett med PayPal. Det er sikkert, enkelt og gratis. PayPal opererer også med en form for rating, i den forstand at betalere og butikker som ikke oppfører seg som avtalt blir ekskludert fra tjenesten.

Utover dette kan jeg sterkt anbefale å gjøre noe av jobben selv hvis man har et snev av håndlag og interesse. Omlegg og balansering med utstyr fra for eksempel BT er enkelt og raskt. Balanseringsutstyret er på samme prinsipp som verksteder bruker og resultatet blir akkurat like bra (og gjerne bedre fordi man kan ha en egeninteresse i å balansere hjulene til perfeksjon, selv om det ikke trengs:-)
Det man trenger er 3 gode dekkspaker, den dingsen som løsner dekket fra felgkanten, felgbeskyttere, avbalanseringsredskap og blyvekter.
Alt blir enklere hvis dekk og felg er litt varme før man starter. Jeg gjør ofte avmontering/montering på vaskerommet, etter at dekk og felg har ligget på varmt golv et par timer. Solvarme gjør samme nytten.

[L-NA]

Ja, ja. Det er fint det Cannon. :-)

Ja også glemte jeg å si at bakdekket er bestilt, kjører bort neste uke å får det byttet og ballansert, mens eg sitter ute og tar en kopp kaffe

[cannon]

Ja, ja. Det er fint det Cannon. :-)

Ja også glemte jeg å si at bakdekket er bestilt, kjører bort neste uke å får det byttet og ballansert, mens eg sitter ute og tar en kopp kaffe

Det der er en genial måte å løse det på. Lykke til og kos deg med kaffen

Mitt innlegg var ment for de som ønsker å gjøre det på alternativt vis, og som stadig får feilaktig negative innspill fra "nett-skeptikere"....

[MrPitlane]

Jeg betaler nøyaktig 2.994,- for 1x 120/70-17 og 1x 190/55-17 (Angel GT) inkludert frakt fra motorsykkeldekk.no.
Jeg betaler i tillegg 500,- for omlegg. Med omlegg så mener jeg full pakke. Mr.Pitlane skrur av hjulene, legger om dekk og skrur hjulene på igjen. I tillegg så får man gratis kaffe og noen ganger også något attåt. Det koster meg 15 mil kjøring, men det ser jeg på som en bonus.

Så bor du i Oslo og omegn så bør du aliere deg med han. Dyktig fyr med profft dekkomleggingsutstyr i garasjen.

Lurte bare på om han har godkjenning til å drive med dekk bytte og montering av hjul for andre ?

Det kan jeg faktisk ikke svare på.

Men saken her er at man er med selv på hele operasjonen. Man sitter og ser på samt hjelper til inni mellom med og holde litt etc. Føles langt tryggere. Dessuten så har han ikke dårlig tid (slik verksteder ofte har). Man må vel kanskje heller ikke ha flere års skolegang for å kunne bruke disse dekkmaskinene vil jeg tro.

Jeg har lagt om dekk der nå i to år og det har fungert utmerket. Spørsmål angående godkjenninger etc. må du nok spørre han om

Har leita på nettet, og finner ikke noen godkjenningsordninger kun for omlegging/avbalansering av mc-hjul. De krav jeg finner er for hjulutrustningsverksteder, og da tunge kjøretøy og det omfatter forstillingskontroll m.m. Jeg jobba i mange år på en bensinstasjon som var stor på dekk i nabolaget, og fikk opplæring i omlegg og avbalansering. Er ikke kjent med at de var underlagt samme krav til verksmester med fagbrev, slik som kreves av verksted som bedriver PKK.

Om jeg skulle være utenfor det tillatte, må nok drift endres til utlån av utstyr, og kompensasjon for strøm og verkstedsmatriell.

Ser imidlertid at det er mange frivillige organisasjoner som påtar deg dekkskifte på biler og varebiler mot betaling. Har ikke oppfatning om at disse har noen form for autorisasjon. http://www.lions.no/club/show/Eiksmarka-Hosle/284/26751

Vedr kvalitet på dekk fra mc-dekk online og andre nettsteder som selger dekk, har jeg aldri opplevd dårligere kvalitet på deres dekk enn på dekk fra forhandler. Tvertimot har jeg sett at noen har fått satt på to år gamle dekk, fra autorisert forhandler. IKKE at det er noen krise, dersom dekk lagres korrekt, klarer de seg.

Har avbalansert endel dekk de siste seks årene, og finner ingen holdepunkter for at internettdekk er dårligere kvalitet enn andre.

Har testet Biltemas utstyr, og har benyttet avbalanseringsstativet med hell i mange tilfeller. Stativet kommer litt til kort på bakfelger, da de på grunn av bredden med fordel kan avbalanseres dynamisk. I tilegg er det utrolig behagelig å få beskjed om vekt og plassering digitalt. Gjør jobben lettere.

Jeg har en omlegger for MC felger, og den tar godt hensyn til skiver m.v. Er og ganske skånsom på felgene. Dekkspaker kan i noen tilfeller lett forårsake hakk og skader. Men det er ikke umulig, og en litt nevenyttig motorsyklist klarer dette fint selv. Det fine med maskinen er at det er relativt enkelt å klemme dekket løst fra felgen.

Når det gjelder levering, er min oppfatning at det ikke er dekkselskapet, men POSTnord /DHL som er synderen. Har ved flere anledninger opplevd at det på sporing sies at dekk er forsøkt levert, men da jeg har vært i kontakt med POSTnord, sier de at det forekommer at innleide sjåfører ikke rekker å levere dekkene, og merker av i loggen at de er forsøkt levert.

Anbefaler å følge sporingen, og selv ta kontakt med distributør når dekka er i landet. Har da mange ganger opplevd under en uke fra bestilling til levering.

[FredrikE24]

Har man en skrustikke skrudd i arbeidsbenken, så er det gjerne vel så greit å klemme sammen dekket i den og fyre på med strips :)

Jeg har selv mange interesser, biler, båter, motorsykler, R/C, Hi-Fi. Stort sett er det alltid en gruppe skeptikere som bare ser problemer og til tross for skepsisen ikke alltid baserer seg på fakta. Dette med nettbutikker, hvem som kan gjøre hva osv. Jeg liker å si at jeg kan gjøre alt selv, går det galt underveis har man i det minste lært noe nytt :)

*Off Topic*Jeg har selv et ganske sært bremsesystem på min sykkel, en elektronisk bremseservo, intet mindre enn 5 luftenipler på servoen og en på hver calipper, samt 4 beholdere for bremsevæske :) Skal bli moro å lufte dette systemet når jeg skal skifte bremsevæske helt selv, selv om alle sier at det ikke går, bare for å forklare hva slags type jeg er .

[Geiroe]

*Off Topic*Jeg har selv et ganske sært bremsesystem på min sykkel, en elektronisk bremseservo, intet mindre enn 5 luftenipler på servoen og en på hver calipper, samt 4 beholdere for bremsevæske :) Skal bli moro å lufte dette systemet når jeg skal skifte bremsevæske helt selv, selv om alle sier at det ikke går, bare for å forklare hva slags type jeg er .

Da er det kanskje lurt å sjekke opp i hvilken rekkefølge du skal lufte de. Ingenting er umulig.

[Geiroe]

Når det gjelder dekkonline.com, så bestilte jeg ett sett med dekk i vinter, fordekket var "ferskt" mens bakdekket var 1,5 år gammelt. Bakdekk ble da returnert uten kostnad for meg. Nytt ble bestilt, og da kom det et ferskt dekk.
De kunne opplyse om at de selger dekk som er opptil to år gamle, og at de betrakter de som ferske.
Dette hadde ikke vært noe problem dersom jeg hadde regnet med å kjøre så langt, at jeg hadde slitt de ut på en sesong, men det gjør jeg ikke, så da vil jeg ha så ferskt som mulig når jeg legger om selv.

[cannon]

Det bør ikke være en overraskelse at en selger betrakter 1,5-2 år gamle dekk som "ferske". Det er de i mine øyne også. Hvis jeg, som kunde skulle ønske helt nye dekk så ville jeg ha bedt om det ved bestilling. Det sparer mye ekstrakostnader og tid ved retur etc. Selger vet jo ingenting om dette spesielle ønsket hvis kjøper ikke sier fra.

[PetterT]

Riktig lagret, så holder dekka seg ferske lenge. 2 år er ingenting

[cannon]

Riktig lagret, så holder dekka seg ferske lenge. 2 år er ingenting

Right:) Og man kan lure på hva enkelte mener er problemet med 3-4-5 år gamle dekk. Har ikke sett noen kommentere dette, bare selve alderen på dekkene. Min egen erfaring med + 4 år halvslitte dekk på Rudskogen er at de sitter i massevis, både i sving og ved hard oppbremsing. (Ønsker ikke å gni dette inn for å overstyre andres tanker om temaet, men heller å ta livet av noen myter.)

[simpson]

Riktig at dekk lagret korrekt kan være like bra inntil 5 år etter produksjonsdato.
Men du har null niks kontroll på dette, og hvis du kjører du normalt varer dekk fort 2 år.
Da har du fort 7 år gamle dekk til samme pris av nye, ferske dekk.
At nettbutikker alà motorsykkeldekk.com har kjøpt på store lagre fra produsenter er tilfelle.
De kjøper opp lager med dekk som har ligget lenge og som nærmer seg 5 år og betaler mindre for de.
Kjøper selv aldri dekk som ikke er produsert samme år, for det er samme pris for nye ferske som gamle lagrede.

[FredrikE24]

Riktig lagret, så holder dekka seg ferske lenge. 2 år er ingenting

(Ønsker ikke å gni dette inn for å overstyre andres tanker om temaet, men heller å ta livet av noen myter.)

Og godt er det :) Det blir for mye pjatt uten fakta rundt dette, det som ikke er fakta, blir etterhvert fakta bare mange nok blir "enig".

*Off Topic*Jeg har selv et ganske sært bremsesystem på min sykkel, en elektronisk bremseservo, intet mindre enn 5 luftenipler på servoen og en på hver calipper, samt 4 beholdere for bremsevæske :) Skal bli moro å lufte dette systemet når jeg skal skifte bremsevæske helt selv, selv om alle sier at det ikke går, bare for å forklare hva slags type jeg er .

Da er det kanskje lurt å sjekke opp i hvilken rekkefølge du skal lufte de. Ingenting er umulig.

Det har jeg allerede gravd fram fra o'store BMW-system, som ligger mer eller mindre åpent for allmenheten, veldig glad for at BMW opererer slik :)

[Forbipasserende]

Har aldri kjøpt dekk, kjører på corden :)

[PetterT]

Riktig at dekk lagret korrekt kan være like bra inntil 5 år etter produksjonsdato.
Men du har null niks kontroll på dette, og hvis du kjører du normalt varer dekk fort 2 år.
Da har du fort 7 år gamle dekk til samme pris av nye, ferske dekk.
At nettbutikker alà motorsykkeldekk.com har kjøpt på store lagre fra produsenter er tilfelle.
De kjøper opp lager med dekk som har ligget lenge og som nærmer seg 5 år og betaler mindre for de.
Kjøper selv aldri dekk som ikke er produsert samme år, for det er samme pris for nye ferske som gamle lagrede.

Kompis kjøper dekk til seg selv, og også til meg fra motorsykkeldekk.com, og legger om til oss begge.

Vi har aldri fått gamlere dekk enn 0,5-1 år derfra.Er jo stemplet på dekka, så lett å sjekke. Så det at de kjøper opp lager med gamle dekk kan vel ikke stemme? Eller så har vi vært heldige.

[Elruts84]

Har samme erfaring og har ikke fått gamle dekk derfra.
Dekkonline og motorsykkeldekk er det samme firma.

Les gjerne videre i den store dekktråden her på MC siden.

http://mcsiden.no/viewtopic.php?f=14&t= ... en#p298588

Elruts

[simpson]

Riktig at dekk lagret korrekt kan være like bra inntil 5 år etter produksjonsdato.
Men du har null niks kontroll på dette, og hvis du kjører du normalt varer dekk fort 2 år.
Da har du fort 7 år gamle dekk til samme pris av nye, ferske dekk.
At nettbutikker alà motorsykkeldekk.com har kjøpt på store lagre fra produsenter er tilfelle.
De kjøper opp lager med dekk som har ligget lenge og som nærmer seg 5 år og betaler mindre for de.
Kjøper selv aldri dekk som ikke er produsert samme år, for det er samme pris for nye ferske som gamle lagrede.

Kompis kjøper dekk til seg selv, og også til meg fra motorsykkeldekk.com, og legger om til oss begge.

Vi har aldri fått gamlere dekk enn 0,5-1 år derfra.Er jo stemplet på dekka, så lett å sjekke. Så det at de kjøper opp lager med gamle dekk kan vel ikke stemme? Eller så har vi vært heldige.

Heldig eller ikke, de selger jo alt av dekk, ikke bare eldre.
Om du har fått dekk som er produsert samme år, kan du like gjerne få 3-5 år gamle neste gang.
Men hvis du ikke vil ha de når de kommer pga alder, må du selv stå for frakten.

[L-NA]

Dette er klippet ut fra følgende tråd her på MC siden.http://mcsiden.no/viewtopic.php?t=7198

"Og verkstedet bare trekker på skuldrene, for de har ofte sett det før når folk bestiller dekk på nettet. Når de store produsentene lager dekk er ikke alle like bra. Dekkene klassifiseres etter kvalitet, og 1.sortering går ut til dekkimportører. 2.sortering auksjoneres bort til lavere pris, og blir kjøpt opp i østblokkland og av internettbaserte selskap, sånn som dekkonline. Disse selger dem så videre til folk til litt lavere pris enn en vanlig dekkforhandler. For verkstedet var dette kjent fra før."

Jeg har selv ingen erfaring med dette, annet en jeg har opplevd at det har vert bukt uvanlig mye bly for å få balansert dekkene jeg kjøpte på nett. (dette var på bil) Jeg har også lest denne informasjonen i ett eller annet motor magasin tidligere, men kan ikke finne det igjen.
Men jeg mener også å huske at dette ikke bare gjelder nett butikker, men også dekk forhandlere som ikke er direkte er forhandlere av spesifikke merker. Mener også å huske og ha lest at 1. sortering går bare til merkeforhandlere.

Selv har jeg allerede sagt hvor jeg kjøper dekk, noe jeg selvfølgelig kommer til å fortsette med.

[PetterT]

Riktig at dekk lagret korrekt kan være like bra inntil 5 år etter produksjonsdato.
Men du har null niks kontroll på dette, og hvis du kjører du normalt varer dekk fort 2 år.
Da har du fort 7 år gamle dekk til samme pris av nye, ferske dekk.
At nettbutikker alà motorsykkeldekk.com har kjøpt på store lagre fra produsenter er tilfelle.
De kjøper opp lager med dekk som har ligget lenge og som nærmer seg 5 år og betaler mindre for de.
Kjøper selv aldri dekk som ikke er produsert samme år, for det er samme pris for nye ferske som gamle lagrede.

Kompis kjøper dekk til seg selv, og også til meg fra motorsykkeldekk.com, og legger om til oss begge.

Vi har aldri fått gamlere dekk enn 0,5-1 år derfra.Er jo stemplet på dekka, så lett å sjekke. Så det at de kjøper opp lager med gamle dekk kan vel ikke stemme? Eller så har vi vært heldige.

Heldig eller ikke, de selger jo alt av dekk, ikke bare eldre.
Om du har fått dekk som er produsert samme år, kan du like gjerne få 3-5 år gamle neste gang.
Men hvis du ikke vil ha de når de kommer pga alder, må du selv stå for frakten.

Vi har handla der mange ganger, sikkert 8-10 sett tilsammen. Aldri fått gammelt.

Og om jeg får et 2-3 år gammelt neste gang, så tar jeg sjansen på å bruke det. Er ikke racing jeg driver med likevel.

[FredrikE24]

Så er spørsmålet; Hva er det som er dårlig med et 2.sorteringsdekk? Er det litt mer grader etter "støpen" eller hva er det?

[simpson]

Det går vel på ovalitet, ubalanse osv.

[NeXtGeN]

Jeg drar frem denne igjen da mitt bakdekk er slitt flatt på midten og jeg tenker det kan være greit å bytte ut. Sjekket pris hos Speed Motorsenter og de skulle ha ca 3000,- + omlegg (350,-) for et slikt bakdekk som jeg har.

motorsykkeldekk.com selger det samme dekket for 1636,-. Er det noen som vet om det er noen butikker som er villig til å legge om dekk som man har kjøpt selv?

Link tid dekket det er snakk om:
http://www.motorsykkeldekk.com/cgi-bin/ ... _type=RJ22