MCsiden

Forsøker med denne fra https://www.explainthatstuff.com/energy ... rials.html:
"...Forget the custard—it's far better to use shear-thickening plastics with long-chain molecules (polymers) instead. They're soft and flexible most of the time, but if you hit them hard they instantly lock solid, dissipating impact energy by spreading it over a much larger surface and absorbing it at the same time."
"It's not just the changing viscosity of the material that helps to protect you but the way it constantly molds to fit your body. Consider a knee-pad made from a hard plastic. As you move, it's going to shift about, providing a less-effective fit that won't cushion impact effectively. Compare that with a soft, energy-absorbing plastic. Because it slowly bends and deforms as you move about, it's always spread effectively over a large area of your knee. That means any impact force is spread over a bigger area as well, reducing the pressure on your body and the "blunt trauma" damage that it causes. Since the energy-absorbing material helps to absorb (reduce) the impact force, and spreads it over a bigger area, it reduces the pressure on your body in two ways at once (remember that pressure is force divided by area, so less force and more area both help to reduce the pressure).!

En kompis av meg dro av veien og hadde en flytur. Landa med ryggen først rett på en fjellknaus. Med en Forcefield L2 skinne. Fem brudd i ryggen og på beina igjen etter å ha fått skrudd fast to skinner i ryggen. Dette var i slutten av mai, etter et par tre uker var han en tur innom jobb og dro på ferie til USA i Juli.

Ryggskinna var helt stiv og ikke akkurat noen ryggplate-fasong. Den var ferdig.

Hadde det ikke vært for den, så hadde det nok ikke gått så bra som det gjorde. Sikkert et kjempestygt brudd fremfor fem.

erik m skrev: 19 jun 2021, 14:04

kaiu skrev: 18 jun 2021, 21:08 Litt skummelt at folk sier at ryggskinne hindrer alvorlige ryggskader.
...

mye av det du skriver er korrekt, men du tar feil på ett vesentlig punkt:
-Det er INGENTING som gir en mc fører 100% beskyttelse mot absolutt alt som kan inntreffe!
-Og så er det sånn at å legge ei skinne over kneet og bøye med baksida ned er en grei test for L1-skinner og eldre L2, men de nyere L2 har en annen konstruksjon; HELE skinna blir helt stiv, men bare ved et svært kraftig og plutselig press på ett punkt. Så altså om du treffer en spiss stein, eller om autovernet treffer bare ei stripe av skinna på tvers stivner HELE skinna på ett tusendel sekund. Men om du gjør "knetesten" vil den bøye seg; det er hele hensikten med den nyere teknologien.
Som sagt, skal du være 100% sikra må du sitte hjemme i godstolen hele livet. Skjønt da kan du jo få hjerteinfarkt...

Jeg sier jo ikke noe om 100% beskyttelse. Jeg bare vil påpeke at når "noen" sier "hindre at ryggen brekker om du havner baklengs over autovern" så er dette ikke god informasjon.

Når det gjelder "hele skinna blir stiv" så er det jo bare å legge den mellom to stoler å hoppe på den og se hva som skjer. Husk hvor mye du veier og at du har en hastighet på 50+ km/t når du trenger den. De store skadene skjer ofte pga vridinger i overkoppen/ryggsøylen. Dette kan være bakover eller til siden. Og dette er desverre ryddskinner ikke gode på.
I NM på sykkel var det jo en som fikk 6 brudd i tverrtagger i ryggen. Her tror jeg helt sikkert ryggskinne hadde hjulpet, men igjen så gror dette av seg selv i løpet av 4-5 uker. Så en mindre skade.

kaiu skrev: 24 jun 2021, 04:17

erik m skrev: 19 jun 2021, 14:04

kaiu skrev: 18 jun 2021, 21:08 Litt skummelt at folk sier at ryggskinne hindrer alvorlige ryggskader.
...

mye av det du skriver er korrekt, men du tar feil på ett vesentlig punkt:
-Det er INGENTING som gir en mc fører 100% beskyttelse mot absolutt alt som kan inntreffe!
-Og så er det sånn at å legge ei skinne over kneet og bøye med baksida ned er en grei test for L1-skinner og eldre L2, men de nyere L2 har en annen konstruksjon; HELE skinna blir helt stiv, men bare ved et svært kraftig og plutselig press på ett punkt. Så altså om du treffer en spiss stein, eller om autovernet treffer bare ei stripe av skinna på tvers stivner HELE skinna på ett tusendel sekund. Men om du gjør "knetesten" vil den bøye seg; det er hele hensikten med den nyere teknologien.
Som sagt, skal du være 100% sikra må du sitte hjemme i godstolen hele livet. Skjønt da kan du jo få hjerteinfarkt...

Jeg sier jo ikke noe om 100% beskyttelse. Jeg bare vil påpeke at når "noen" sier "hindre at ryggen brekker om du havner baklengs over autovern" så er dette ikke god informasjon.

Når det gjelder "hele skinna blir stiv" så er det jo bare å legge den mellom to stoler å hoppe på den og se hva som skjer. Husk hvor mye du veier og at du har en hastighet på 50+ km/t når du trenger den. De store skadene skjer ofte pga vridinger i overkoppen/ryggsøylen. Dette kan være bakover eller til siden. Og dette er desverre ryddskinner ikke gode på.
I NM på sykkel var det jo en som fikk 6 brudd i tverrtagger i ryggen. Her tror jeg helt sikkert ryggskinne hadde hjulpet, men igjen så gror dette av seg selv i løpet av 4-5 uker. Så en mindre skade.

Beklager, så ikke før nå at du hadde svart.
Altså igjen; det er dersom du havner på ryggen på autovernet at denne teknologien kan hindre brudd. Jeg får for sikkerhets skyld ta inn "kan", for alt er naturligvis avhengig av farten du treffer med, som alt anna av sikringsutstyr. og å legge skinna mellom to stoler og hoppe på den gir knapt den effekten som om du treffer autovernet eller en skarp stein i 80 km/t. Bedre da å ta en tung hammer og dælje til - men det er akkurat det som testlaboratoriene har gjort, og da med målbart trykk tilsvarende. Og det funker altså. Dersom du treffer i 300km/t er det en anna historie, da spiller det liten rolle hva slags utstyr du har.
Når det gjelder vridningsskader vil skinna hjelpe om det er vridning bakover - det er da det lettest blir fatalt. Sideveis har den liten eller ingen effekt. Det samme gjelder jo med dagens standardhjelmer; ved et kraftig slag mot asfalten i for- eller bakhodet, mot tinning, panne og kjeve kan hjelmen redde liv. Men blir hodet vridd til siden i fallet er det oftest over og ut. Vi advarer jo ikke mot hjelmbruk av den grunn!