Apple med advarsel mot å montere iPhone på motorsykkel.

[mekkern]

HD er da vel ikke "high powered motorcycle engines"

I amerikansk målestokk muligens...

[Bjerknez]

Passer veldig godt at jeg kjøpte meg en Garmin GPS for å slippe å ha mobilen på styret. :)

Kjøpte meg Cardo Packtalk Jeg. Da soipper jeg å ha noe på styret i det hele tatt

[oivindg]

Passer veldig godt at jeg kjøpte meg en Garmin GPS for å slippe å ha mobilen på styret. :)

Kjøpte meg Cardo Packtalk Jeg. Da soipper jeg å ha noe på styret i det hele tatt

Fint hvis du ikke vil ha en skjerm, ja.

[mekkern]

Hittil har det gått utmerket uten skjerm på mc...
roter en rundt inne i storbyer på jakt etter noe er det fine greier.
ellers så kan jeg ta en stopp en gang i mellom for å sjekke hvor jeg skulle vært...
finner stadig fine steder som ikke "eksisterer".

Hvis en vil ta litt bilder her og der på en enkel måte er dog en måte å holde tlf/kamera lett tilgjengelig greit.

[Tomkrn]

Kan bekrefte at en S1000 BMW motor lett tar livet av OIS på Iphone.

Mistet fokusering på bilde og fikkk en knitrelyd i kameraet.

Fikk ny telefon fra Apple og flyttet telefon fra holder til tankveske.

Ingen problemer ennå med R1250 og holder så det er nok en amplitude i S1000 motoren som tar knekken på det meste, inkludert blodsirkulasjon i høyrehånda mi…

[Bjerknez]

Kan bekrefte at en S1000 BMW motor lett tar livet av OIS på Iphone.

Mistet fokusering på bilde og fikkk en knitrelyd i kameraet.

Fikk ny telefon fra Apple og flyttet telefon fra holder til tankveske.

Ingen problemer ennå med R1250 og holder så det er nok en amplitude i S1000 motoren som tar knekken på det meste, inkludert blodsirkulasjon i høyrehånda mi…

Kan nok være noe i det du skriver der.

Men mister du blodomløpet med å holde i styret på S1000R, så er du nok trolig litt vel anspent. Har hatt to S1000R og kjørt til sammen 40.000km. på disse syklene og har ikke mistet noe blodomløp i hånden jeg vertfall.

[Tomkrn]

Kan nok være noe i det du skriver der.

Men mister du blodomløpet med å holde i styret på S1000R, så er du nok trolig litt vel anspent. Har hatt to S1000R og kjørt til sammen 40.000km. på disse syklene og har ikke mistet noe blodomløp i hånden jeg vertfall.

Min S1000 var en XR 2016 modell, denne hadde et kjent problem med vibrasjoner i styret, noe som hverken R eller RR hadde, selv de hadde samme motor. Senere modeller hadde flere tiltak for å begrense disse vibrasjonene, med mere eller mindre hell.

Ingen som helt kan forklare hvorfor XR er sånn, men jeg tenker rammedesign og egensvingninger.

[Bjerknez]

Kan nok være noe i det du skriver der.

Men mister du blodomløpet med å holde i styret på S1000R, så er du nok trolig litt vel anspent. Har hatt to S1000R og kjørt til sammen 40.000km. på disse syklene og har ikke mistet noe blodomløp i hånden jeg vertfall.

Min S1000 var en XR 2016 modell, denne hadde et kjent problem med vibrasjoner i styret, noe som hverken R eller RR hadde, selv de hadde samme motor. Senere modeller hadde flere tiltak for å begrense disse vibrasjonene, med mere eller mindre hell.

Ingen som helt kan forklare hvorfor XR er sånn, men jeg tenker rammedesign og egensvingninger.

Skjønner. Har aldri kjørt XR, så det kan jeg ikke svare på :)