Bikerdude73 Sesongstart :-)

[bikerdude73]

Takker så mye for godord

Når det gjelder cafe racere så kan en finne en del bra ideer på denne siden:

http://www.dotheton.com/forum/index.php?action=forum

Her er det altslags sykler som blir gjort om til cafe racere og streetfigthere.

Jeg brukte desverre ikke denne siden. Oppdaget den litt for sent.
Men SR 500 er en sykkel som det finnes uendeligt med muligheter for å modifisere.
Det gjelder ofte for alle sykler så lenge en har fantasi og er god til å mekke selv.

Mekaniker kameraten min har ekstremt med ideer, men må rett og slett ta det med ro.
Hadde han ikke vært famlilemann så hadde han nok hatt motorsykler overalt han også.

[werner]

Jeg er vel heller typen som har ekstremt med planer og drømmer, men
realisere.....det er problemet

Hadde en xs750 og likte den godt det lille jeg kjørte den. Hadde en xj 750 på samme tia som jeg hadde
lyst til å gjøre om til cafe racer, men den hadde ikke det helt riktige "stuket".. Litt for myke linjer på
tanken syntes jeg da. Hadde heller ikke lyst til å gjøre for mye på den. Den var litt høy og rar
foran, så det eneste jeg gjorde var å gjøre om litt på festene til instrumentet så det satt litt lenger ned,
lavere styre og dobble lykter fra biltema. Det resulterte i at ledningsnettet brant opp... Tålte vel ikke to pærer:-)
Fikk da lagt opp igjen det med reler. Fin trening
Lakkerte den i ei matt burgunder farge. Fikk de til å matte ned lakken til meg til glans 20. Det er vel 90 som er
normalt på bil.. Kan anbefale det firmaet: norbond.no bra service og billig!
Xj'n har også et "innfløkt" instrumentpanel med styringer og varsler på alt mulig. Det måtte i så fall også bort, og det tror jeg hadde blitt jobb.. Så har den bremsepumpa mellom gaffelbena under lykta med wire fra
hendelen. Det hadde også blitt no styr tror jeg om jeg skulle fått den på styret. Måtte funnet pumpe
med riktig diameter i forhold til calipere osv... Så den ble solgt til svoger'n

En xs500 set ut som en grei sykkel å bygge på. Fikk de fra 5000 i sverige for et par år siden.
Xs 650 er jo helt knall, men knall som den er også så da hadde jeg fått vondt i hjertet om jeg skulle gått på
no slik.. Dyre i innkjøp også!

Men nå står det et bmw 2002 prosjekt uti der som må på hjul før jeg kan kaste meg på en racer, selv om det
frister mer

[bikerdude73]

Problemet mitt er at jeg skifter mening veldig ofte ang hva slags sykkel/sykler jeg vil ha.
Og det andre er at jeg aldri vinner i lotto slik at jeg virkelig kan gå av skaftet

Jeg har som regel "Ducati feber" et par ganger i året. Er noe helt magisk med dem.
Spesielt for eks 900SS fra 1993 til 1997. Luftkjølt 90 graders V-twin med tørr-clutch

Det gjør vel ikke saken bedre at jeg alltid følger med på finn.no for å se om det kommer noe kult.
Ser ofte muligheter for cafe, tracker eller streetfighter i alt slags sykler.
Er jo nevnt flere sykler her som er greie til cafe prosjekter. Liker alt med 1 til 2 sylindre og 4-takt.
Men liker og 4 sylindre da jeg har sett og hørt mange rå cafe sykler på youtuben!

En Honda CBX 1000 med moderne front og svingarm pluss bremser hadde jo vært en råkul fighter. 6 sylindre!!
Uff... har så mye gode/rare ideer.


Får nok levere lotto og drømme videre ja.

[ArcticTiger]

Det kan høres ut som du har det omtrent på samma måte som mange av oss andre her inne

[Steinkastar]

Hei og Velkommen.

Jeg må bare få sagt dette: F..... så nydelig dein SR din e.

[bikerdude73]

Godt å vite jeg ikke er alene Artic Tiger

Og kjekt du liker SR'en Stein kastar


Her har jeg nettopp kløyvet ved med noe billigt fra clas olshon.
Det gjorde jobben, men så er veden veldig tørr.

Jeg fikk nok et eksempel på hvor dårlig kondis jeg har.. uff.
Tror jeg må lurer meg til noe hjelp fra en kamerat neste gang.
Har bare tatt ca 40% av en 1000 liters sekk/palle som jeg kjøpte ifjor.
Håper å ta resten neste gang.
Nå skal jeg til en ste-bror og klø meg i hodet ang å montere en subkasse
i den koreanske brødboksen min.(Hyundai H1)

[bikerdude73]

I 2009 så kjørte jeg bilen over til østlandet og handlet en grei XT600E 1993 modell.
Jeg hatte hatt en XR600R motard, men den solgt jeg pga det var et helsike å kicke den i gang.
Nå var planen å motarde denne XT'en.

Jeg kjøpte noen Warp9 felger med dekk på finn.no som egentlig hørte til en Honda CRF450.
Kameraten min fikk lagd spacere og braketter slik at felgene og bremseskivene ville funke på min XT.
Sykkelen ble jo mye stilligere, men måtte skifte dekkene da jeg ikke likte feedbacken fra dem.
På svingete veier når jeg la meg over så forsatte sykkelen rett ned i kjelleren føltes det ut som.
Så nå står det Avon Distanza dekk på den og de er myeeee bedre!

Men jeg følte sykklen manglet moment. Så vinteren 2010/2011 så ble svinghjulet lettet med 400 gram.
Wossner høy kompresjonsstempel ble montert samt en kjekk kamaksling fra kedo.com.
Forgasserene ble dyset om og modifisert. Fikk og på noen bedre handguards. Og Quality tuning header pipes.

Sykkelen er nå veldig morsom å kjøre med masse moment på lavt og mellom registeret.
Lurer på å forandre litt på fargene. Rødt og svart pga har rødt saltrekk liggende og røde forkboots.
Og fargene på tanken og de nedre sidedekslene minner meg om dressene i "Miami Vice" på en dårlig måte!
Men vi får se hva vinteren bringer.

Her er bilde av sykkelen:

[Snikkeren]

Jeg må si at jeg savner XT'en min når jeg ser bilder av andre XT'er. Spesielt på denne tiden av året. Jeg kunne godt tenkt meg å kjøpe en gammel XT igjen for å ha som vinter/herjesykkel.

Min var en 85 modell 600 med kickstart. Aldri noe problem med den. Startet alltid på 1. eller 2. kicket.

[bikerdude73]

XT'en er en kjempegrei brukssykkel ja.

Min har jo el-start. Men får faktisk problemer hvis batteriet ikke er maksimalt oppladet.
Den må brukes med andre ord.

Honda motarden som jeg hadde var så trimma at jeg sleit med å starte den. Var jo og veldig høy.
Jeg måtte som regel lene hele sykkelen og meg selv inntil en vegg for å få nok kraft til å kicke den i gang. :-)å
Var derfor jeg kjøpte denne XT'en istedenfor.

[bikerdude73]

Da har jeg nettopp kommet inn fra en 13.5 mils tur på motarden min. Prøvde å ta noen bilder.
Kjørte fra Karmøy til Isvik hvor jeg tok av mot Vikebygd/Inn og Utbjoa. Kom så til Ølen hvor jeg tok av til Sandeid.
Fra Sandeid gikk turen om Vatsvatnet forbi Knapphus og hjem igjen. Ble 500 meter ekstra for å kjøpe luftfilter til bilen.
Så en liten skypumpe på sjøen utenfor Sandeid men den forsvant før jeg fikk kameraet frem.

Her er noen bilder:

Mellom Isvik og Ølen.







Ålfjorden som var på min venstre side på vei til Ølen.





Ølensvåg og Westcon.





Sandeid.





Jeg skulle ha tatt flere bilder, men jeg trykket så mye på kameraet at det låste seg..

Det er meldt greit vær i morgen også, men tviler på at jeg får sjangsen til en tur da pga andre gjøremål.
Etter det så er det meldt møkkavær så langt jeg kan se fremover på yr.no.
Så godt mulig dette blir den siste "langturen" for meg i år...

[ArcticTiger]

Det der så ut som en hærlig liten tur ja! Flotte bilder ! Og 13 mil er ji en del da, kunne godt vært starten på en liten langtur det

[RoJo]

Fin tur dette, har selv kjørt samme ruta flere ganger.

[bikerdude73]

Da er det klart for siste samlingen med Veteranklubben for i år.
Vi skal ha oss en pizzakveld ca kl 19. Blir nok masse god mat og "skrøner"

Første gang for meg i kveld pga slitt med angst tidligere år.
Men denne gangen så skal jeg uansett!

Om jeg kjører motarden eller bilen er jeg usikker på. Får se været an.

Men skal nok klare å ha det moro uansett. Disse karene har så utroligt mange og gode "Skrøner"!

[SheDevil]

Flott at du velger å bli med på tilstelningen Bikerdude73, etterpå angrer du nok ikke håper jeg

[Intruder]

Da er det klart for siste samlingen med Veteranklubben for i år.
Vi skal ha oss en pizzakveld ca kl 19. Blir nok masse god mat og "skrøner"

Første gang for meg i kveld pga slitt med angst tidligere år.
Men denne gangen så skal jeg uansett!

Om jeg kjører motarden eller bilen er jeg usikker på. Får se været an.

Men skal nok klare å ha det moro uansett. Disse karene har så utroligt mange og gode "Skrøner"!

Håper det klaffer og at du får det gøy,tenker det er liv i kara som driver i veteranbransjen...

[bikerdude73]

Pizzakvelden ble knallbra!

Mange som møtte opp og mange med motorsykler, sikkert 2/3 deler hadde sykler av ca 25 mann.
Maten var god og samtalene enda bedre!

Eneste problemet er at jeg nå har flere ulike veteransykler som jeg har blitt fristet med...
Alt fra Honda CBX1000 Prolink til for eks en ekte Vincent med flere modifikasjoner!

Men tror dette kan gå (litt) over da det som oftest skjer hver gang vi har samling.

Ser allerede frem til neste sesong med veteranklubben!!

[ArcticTiger]

Men tror dette kan gå (litt) over da det som oftest skjer hver gang vi har samling.

Nå nei du, det går nok ikke over, heldigvis det blir bare værre og værre

Det er alltid skikkelig morro å møte likesinnede ja, godt du dro dit i kveld

[MaxTron]

Det kan høres ut som du har det omtrent på samma måte som mange av oss andre her inne

Som æ skulla sakt det sjøl

[bikerdude73]

Da kaster jeg inn håndkledet for denne gang.

Har sauset syklene godt inn med rust og fuktighetsdrivende middel.
Cafe raceren står på kjøkkenet så den trenger ikke slikt middel.

FZR 400 streetfighteren står tørt og godt på jobben til en kamerat.
Håper å få den ferdig til våren, men ingenting er sikkert pga problemer med å få tiden til å strekke til.

Jeg får finne på andre ting å gjøre så lenge. Glad jeg har pc og internett!

Og nå blir det nok flere turer i den lokale pistolklubben for å forbedre presisjonen.
Vil og ut på jakt på diverse småvilt. Mest fugler. Folk ser fremdeles flått og huggorm her....

Men håper de er borte når jeg får dratt ræva mi ut i skogen..

[Intruder]

Da kaster jeg inn håndkledet for denne gang.

Har sauset syklene godt inn med rust og fuktighetsdrivende middel.
Cafe raceren står på kjøkkenet så den trenger ikke slikt middel.

FZR 400 streetfighteren står tørt og godt på jobben til en kamerat.
Håper å få den ferdig til våren, men ingenting er sikkert pga problemer med å få tiden til å strekke til.

Jeg får finne på andre ting å gjøre så lenge. Glad jeg har pc og internett!

Og nå blir det nok flere turer i den lokale pistolklubben for å forbedre presisjonen.
Vil og ut på jakt på diverse småvilt. Mest fugler. Folk ser fremdeles flått og huggorm her....

Men håper de er borte når jeg får dratt ræva mi ut i skogen..

Ville vært flott om du skjøt flått og huggorm da

[bikerdude73]

Jeg kjøpte meg en sint liten Yamaha FZR400RR EXUP for ca 2 år siden.
Har ikke fått gjort så mye med den enda. Har kun lakket felgene og gafflene.
Og gått over skivene litt fremme og montert ny skive bak.
Målet er å lakke den i gult/svart og ha streetfighter-look.

Nå jeg kjøpte den så var det masse vann i tanken og vi fikk ikke start på den.
Men etter å kutte ut filteret som og var fullt av vann så startet den opp etter at jeg hadde gått over forgasserene.

Nå har vi spylt av sykkelen og flyttet den hjem til en kamerat.
Håper å få til en mekkekveld av og til gjennom vinteren.
Er en del å gjøre, men håper på kult resultat.

Her er den slik jeg kjøpte den.


Og her er den i garaskjen til kameraten min.

[joo]

Er EXUP-systemet en videreutvikling av det svært så spesielle YVPS-systemet de brukte på totakterne?

Liten og sint ja, krever aktiv gassing og giring men det er jo artig det også

[bikerdude73]

Jeg vet ikke om EXUP er en videreføring av YPVS. Men jeg vet at ved kraftigt gasspådrag så åpner en ventil i eksosen seg for å gi sykkelen mer moment. Nesten som en kickdown-effekt på en bensinbil med bra automatkasse, for eks gamle Ford Scorpio 2.9 GHIA.

FZR1000EXUP blir ofte kalt "Moment-monsteret" er jeg blitt fortalt. Men om det har så mye å si på en 400ccm sykkel vet jeg ikke. Har nytt Viper-eksos til denne sykkelen, men uten EXUP systemet. Det var og koblet fra når jeg kjøpte den.

Men en turtallsmaskin er det lite tvil om at det er

[joo]

Så plutselig også at du faktisk har en YPVS-maskin i signaturen din

Kan ikke 4-takt så godt, men er ganske familiær med 2-takt og tuning på eksossiden. YPVS sammen med en godt tunet eksos skulle vel gi mer håndterbar effekt over et litt bredere register enn det innslaget som kommer ganske brått når anlegget slår inn? Kan tenke meg de har laget kamrene i pottene med lengre og slakere koner enn de brukte før?
Fant ingen gode tegninger på Viper... Moro leketøy får du nok uansett når denne kommer på vegen. Ser allerede streetfighter-konturene i lyktevalget Kan bli tøft dette.

(Har aldri prøvd Yamaha med EXUP, den Yamahaen jeg har hatt forbigår jeg i ytterste stillhet og skriver på kontoen for skivebom)

PS; fattern hadde Scorpio 2.8 Ghia, var moment i den...

[bikerdude73]

Jeg kjenner ikke så godt til 2-takt selv. Men liker YPVS'en, bare så synd at trim-eksos til disse er så dyre.
Foretrekker selv 4-takts sykler med maks 1 eller 2 sylindre da en som regel får veldig godt moment ut av disse.

Jeg nevnte 2.9 Ghia'en da faren min og hadde en slik. 2.8 motoren hadde han ikke, men grei kick-down på 2.0 motoren hans også.