Lufting av bremser.

[tagesk]

Tilbake til dette med lufting... Jeg har blitt anbefalt å fylle ny bremsevekse i fra bunnen og flushe ny veske opp og ut av master sylinderen på toppen.

Drømmen er å finne væske med en annen farve enn den du har; da ser du umiddelbart når den nye væsken ankommer.

Om du har ABS, som jeg, skal du være litt forsiktig med å fylle "feil vei".
Systemet må støtte at væsken flyter "feil vei" for det gjør den når du setter inn nye klosser.
Men jeg vet eksplititt at på BMW 1150GS 03-05 er det en ventil som kan låse seg om væsken "fosser" forbi "feil vei".

Om væsken skal skiftes, og ikke "bare" luftes, så fungerer vanligvis tyngdekraften godt.
Sett på en tape så hendelen er halvveis inne og la væsken renne ned i en beholder.
Fyll på efterhvert.

[TaSK]

[Crinos]

Tilbake til dette med lufting... Jeg har blitt anbefalt å fylle ny bremsevekse i fra bunnen og flushe ny veske opp og ut av master sylinderen på toppen.

Drømmen er å finne væske med en annen farve enn den du har; da ser du umiddelbart når den nye væsken ankommer.

Om du har ABS, som jeg, skal du være litt forsiktig med å fylle "feil vei".
Systemet må støtte at væsken flyter "feil vei" for det gjør den når du setter inn nye klosser.
Men jeg vet eksplititt at på BMW 1150GS 03-05 er det en ventil som kan låse seg om væsken "fosser" forbi "feil vei".

Om væsken skal skiftes, og ikke "bare" luftes, så fungerer vanligvis tyngdekraften godt.
Sett på en tape så hendelen er halvveis inne og la væsken renne ned i en beholder.
Fyll på efterhvert.

[TaSK]

Meget godt poeng som jeg glemte å spesifisere.. Jeg har aldri hatt ABS bremser på sykkel, så har aldri tenkt over akkurat det der.

[tagesk]

Jeg har aldri hatt ABS bremser på sykkel, så har aldri tenkt over akkurat det der.

Du burde prøve en sykkel med moderne ABS, kjøre i, la oss si, 100 km/t og dra inn begge bremsene alt du greier; det er en skikkelig eye-opener.

[TaSK]

[Dexter]

Jeg bytta bremseslanger i sommer. Da sleit vi med luftinga. Løsninga ble å la bremseveska sige ned i eget tempo. Altså. Jeg kobla på blank slange til luftenippel. Lot den gå litt opp i en bue og så ned i ei flaske med gammal bremseveske. På denne måten er det lett å se at bremseveska faktisk kommer OG det blir som en vannlås som også viser at det kommer luft... Når det til slutt kom bare veske gjentok jeg dette på andre sida. Etter dette fikk jeg opp trykket og pumpa ut siste rest av luft på "vanlig" måte men fortsatt med denne slangen på enden. Husk å etterfylle bremseveske mens det siger! Husk å ikke søle på noe, bremseveska er no jævla dritt å få på lakk. Jag klarte naturligvis å søle på eine kåpa. Fikk spylt av den etter 1 time, men da var det for seint - heile kåpa sprakk!

[tagesk]

Husk å ikke søle på noe, bremseveska er no jævla dritt å få på lakk.

Bruk (gummi)hansker.
Bremsvæske er giftig.

[TaSK]

[Kjellrf]

En ting er hvis du har flytende, eller semi-flytende skiver, kan det komme drit rundt innfestninga, som gjør at skiva ikke lenger er flytende på ett eller flere punkter. Sjekk for bevegelse. Bruk høyttrykkspyler og spyl ivei for å rense opp.