Det er vel primært for å slippe å betale flere tusen som kranbil ellers koster, hjelp til hjemreise, etc. Moderne kjøretøyer er mindre og mindre reparerbare i veikanten, så ville ikke forventet mer en veldig enkel assistanse på stedet.Solo-rider skrev:
Lurer litt på hva veihjelpen er av verdi jeg.... Syntes at de fleste bare tar og drar mcen /bilen opp på planet og kjører til nærmeste verksted med den. Hvor mange har virkelig fått fikset ting der og da slik en kommer seg videre på turen ?
(ok de hadde ståltråd til deg og mulig de kan ta hånd om en punktering)
På den annen side er mange i dag både dobbel og trippeldekket, i alle fall på bil, gjennom ulike forsikringer, NAF-medlemskap, "mobilitetsgarantier" fra produsent/verkstedkjede, ol.