Hvorfor kjører du EGENTLIG MC?

[AJ]

For meg blir det stadig viktigere å kjenne at jeg lever og nyter livet, og hver tur er en opplevelse

Veldig enig i dette .
Og når man i tillegg har noen fysiske plager, som ikke blir bedre med alderen, er det enda viktigere å kjenne på MC-livnytelsen :) .
For den dagen kommer da man ikke lenger har muligheten, forhåpentligvis et stykke fram i tid .

[Tom Færøvig]

Har hatt en drøm om MC siden tenårene, men andre ting måtte prioriteres.
Først da jeg ble pensjonist fikk jeg tatt lappen.
Kjører fordi jeg elsker å kjøre, og MC gir meg mer kjøreglede enn noe annet kjøretøy.
For meg blir det stadig viktigere å kjenne at jeg lever og nyter livet, og hver tur er en opplevelse

Den satt

[erik m]

For meg blir det stadig viktigere å kjenne at jeg lever og nyter livet, og hver tur er en opplevelse

Veldig enig i dette .
Og når man i tillegg har noen fysiske plager, som ikke blir bedre med alderen, er det enda viktigere å kjenne på MC-livnytelsen :) .
For den dagen kommer da man ikke lenger har muligheten, forhåpentligvis et stykke fram i tid .

Merkelig nok, med meg som med Rolf Arne er det sånn at mc-kjøringa holder meg i bedre form enn da jeg måtte ta AFP. Riktignok ikke som han pga leddgikt, for meg var det korsryggen som sa stopp. Jeg har en teori om at særlig kjøring i svinger med mye bevegelse akkurat der i ryggen har gjort underverker!
Eller kanskje bare kjøregleden i seg sjøl?

[Tom Færøvig]

Merkelig nok, med meg som med Rolf Arne er det sånn at mc-kjøringa holder meg i bedre form enn da jeg måtte ta AFP. Riktignok ikke som han pga leddgikt, for meg var det korsryggen som sa stopp. Jeg har en teori om at særlig kjøring i svinger med mye bevegelse akkurat der i ryggen har gjort underverker!
Eller kanskje bare kjøregleden i seg sjøl?

Jeg sliter også med korsryggen i perioder. Det kan virke som om svingkjøring og god "sits" er bra for meg. Har troa på at det er noe der.

[AJ]

Merkelig nok, med meg som med Rolf Arne er det sånn at mc-kjøringa holder meg i bedre form enn da jeg måtte ta AFP. Riktignok ikke som han pga leddgikt, for meg var det korsryggen som sa stopp. Jeg har en teori om at særlig kjøring i svinger med mye bevegelse akkurat der i ryggen har gjort underverker!
Eller kanskje bare kjøregleden i seg sjøl?

Jeg sliter også med korsryggen i perioder. Det kan virke som om svingkjøring og god "sits" er bra for meg. Har troa på at det er noe der.

Korsryggen er ikke noe problem. Den krangler av og til når jeg kjøre langt med bil, aldri når jeg kjører MC.
Problemet er hendene som plages av reumatisme og Dupuytrens kontraktur. En finger amputert pga. av Dupuytrens og en annen mislykket operert.
En sykdom som i tillegg til koronasituasjonen framskyndet pensjoneringen i fjor...

[KåreDump]

"Four wheels move the body - two wheels move the soul" ,,,,
det er sannere enn man først tenker

En forferdelig klisje, men som du sier er det sannere enn hva man først tenker.
Problemet med både den og "Live to Ride..." er at den er ihjelbrukt av folk som nesten aldri kjører sykkel.

For min del er det nesten like mye miljøet som kjøringa. Kjører MC fra siste saltbil på våren til første saltbil på høst/vinte, har bil, men har stort sett aldri sommerdekk på den. (kanskje hvert 6. år... ).
Kjører til og fra jobb, på ferie +++

[cannon]

Jeg kjører mc fordi "veien er målet". Det opplever jeg aldri i bil. Simple as that.

[bm]

Born To Ride.jpg

[dypen]

Fortjener å bli løftet denne

[Domino]

Fordi det er gøy og det er en aktivitet/hobby jeg har savnet i mange år. Det gir en mestringsfølelse. Og jeg føler at jeg er en del av et fellesskap.

[Bjerknez]

Jeg tror innerst inne at de aller fleste hadde synes det var gøy og kjøre MC, men få gjennomfører det da det koster en del og ta lappen, samt kjøpe sykkel, vedlikehold etc. Det er nok en terskel for mange som blir for høy til at dem gidder.

Noe som forøvrig er bra, for da får man silt ut mange og står dermed igjen med mer genuint interreserte MC folk som gadd og ta seg bryet. :)

[JoeHugin]

Jeg kjører sykkel fordi jeg har en ekstremt drevet "indre motor" som gjør at hodet går i høygir og at jeg kjeder meg ekstremt fort. Usaklig utfordrende å la telefon ligge i bilen f.eks.

Motorsykkel er eneste måten jeg klarer å slappe helt av, uten mulighet for å vippe frem telefonen for å lese om et hvetekorns anatomi som jeg plutselig lurte på - som ett av mange håpløse eksempler.

Utrolig deilig å klarne hodet.

[Bjerknez]

Jeg kjører sykkel fordi jeg har en ekstremt drevet "indre motor" som gjør at hodet går i høygir og at jeg kjeder meg ekstremt fort. Usaklig utfordrende å la telefon ligge i bilen f.eks.

Motorsykkel er eneste måten jeg klarer å slappe helt av, uten mulighet for å vippe frem telefonen for å lese om et hvetekorns anatomi som jeg plutselig lurte på - som ett av mange håpløse eksempler.

Utrolig deilig å klarne hodet.

Tror jeg har tilnærmet samme diagnosen. Men telefonen kan jeg lett la ligge i bilen ja.

[JoeHugin]

Jeg kjører sykkel fordi jeg har en ekstremt drevet "indre motor" som gjør at hodet går i høygir og at jeg kjeder meg ekstremt fort. Usaklig utfordrende å la telefon ligge i bilen f.eks.

Motorsykkel er eneste måten jeg klarer å slappe helt av, uten mulighet for å vippe frem telefonen for å lese om et hvetekorns anatomi som jeg plutselig lurte på - som ett av mange håpløse eksempler.

Utrolig deilig å klarne hodet.

Tror jeg har tilnærmet samme diagnosen. Men telefonen kan jeg lett la ligge i bilen ja.

Har blitt bedre med årene. Men det er en kamp mot hodet, skulle ønske det var lettere.