Ketil`s MC-logg - Oppdatering av sesongen 2024 - Del 1

[Ketil]

På tide med 20 000 km service og da er det bare å trille av gårde til nærmeste service verksted. For oss med BMW i Finnmark blir det Oulu i Finland. Startet etter jobb i dag og har nå slått leir i de finske skoger, ca 80 km fra grensen. Planen i morgen er å kjøre ned til Oulu På hjemturen skal jeg ta en etappe av den finske TET. Var ganske friskt å kjøre i kveldinga, tempen nede i en grad, men med elektrisk varmejakke og varmeholker gikk det helt greit. Nå er det litt båling før jeg kryper i posen.




Sent from my iPhone using Tapatalk

[AJ]

Flott bilde!
God tur videre !

[rolf-arne]

Hei og god tur hvilket prisnivå ligger dem på, blir vel aktuelle for meg også- som ny BMW-eier.
Kjøre du Neiden...eller lengre øst

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

[Ketil]

Hei og god tur hvilket prisnivå ligger dem på, blir vel aktuelle for meg også- som ny BMW-eier.
Kjøre du Neiden...eller lengre øst

Sent fra min SM-A715F via Tapatalk

Tror det er litt billigere generelt på verksted i Finland. Jeg skal betale 700 Euro for en 20000 km service, da er det sjekk av ventiler og smøring av kardang splines. Mener dette er en såkalt storservice. En RT er vel rimelig lik en GS når det kommer til vedlikehold av motor og drivverk?

Jeg kjørte over Neiden ja. Pause i Sodankyle nå, tar østover mot Kemijervi nå for å kjøre litt andre veier enn E75.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[rolf-arne]

En RT er vel rimelig lik en GS når det kommer til vedlikehold av motor og drivverk?

På service så er nok disse så godt som identiske.. stor service hos MC-Oslo ca 8000,- Nkr

[Ketil]

Da er jeg tilbake fra det som nok ble siste langtur denne sesongen. Det ble en firedagers tur og vel 1700 km tilbakelagt på asfalt og grus i Nord-Finland. Finsk veinett og topografi er som kjent ikke helt topp for inspirerende mc-kjøring, men det finnes noen svingete landeveier og enormt mange grusveier av ymse kvalitet. På tur sørover til Oulu valgte jeg derfor å kjøre en del av de mindre trafikkerte veiene enn E75 og E8, selv om det ble litt flere km så ble litt mer variasjon.

Ankom Oulu sent på torsdag ettermiddag og valgte å ta natten under tak. Etter ei natt i telt og en lang kjøredag var det helt greit med en varm dusj og ei god seng.



Møtte som avtalt kl. 09 til service hos EMC, som er den største mc-forhandleren i Nord-Finland. I tillegg til BMW selger de også Harley Davidson, Kawasaki, Suzuki og Honda. Det er et imponerende salgsanlegg de har, jeg har i alle fall ikke vært hos en så stor mc-forhandler. Det var artig å se den nye Pan America til HD. Veldig bra at også HD prøver seg på en adventure mc, men tror ikke den blir aktuell for meg. De er også veldig serviceinnstilt på EMC og som utenlandsk kunde blir du tatt godt i mot. Når det kommer til pris på service så er det vel rimelig likt norsk nivå, 20 000 km service kostet meg ca. 8000 kr.





Jeg startet hjemturen straks BMW`n var servet ferdig og fikk med meg litt av ettermiddagstrafikken på E8 ut av Oulu. Planen var å komme seg så langt nord som mulig før det ble mørkt. Stoppet i Rovaniemi for middag og i Sodankyle for tanking. Med mat i magen og nok bensin på tanken svingte jeg inn på et strekke av TET Finland. Det var helt mørkt da jeg tok av fra E75 og bega meg inn på grusvei av ukjent standard. Hadde bestemt meg for å stoppe ved første og beste teltplass jeg fant, men det var ikke helt enkelt. Å kjøre på en skogsbilvei i mørke gir bokstavelig talt tunellsyn, det var ikke bare bare å se hvordan terrenget så ut på siden av veien. Jeg stoppet to-tre plasser og lyste med hodelykta, før jeg fant en høvelig teltplass. Det var blitt seint, så det var bare å få opp teltet og krype i posen.




Det fine med å sove ute på tur er at man står opp når det begynner å lysne, ble tidlig frokost og i dagslyset fikk jeg sett mer av teltplassen jeg hadde valgt. Det som også var litt komisk at jeg oppdaget en bil med kombicamp som sto 200 meter fra der jeg hadde slått opp teltet. Trodde virkelig jeg var helt alene i villmarken, men da jeg satt med frokostkaffen kom naboen kjørende forbi. En hyggelig finne som var på høstjakt, vi utvekslet noen ord og ønsker hverandre god tur. Han lurte nok fælt på hvordan jeg hadde rotet meg så langt inn i skogen, og hadde nok neppe hørt om TET.

Pakket og klar startet jeg videre nordvest på skogsbilveien og stolte blindt på gpx filen jeg hadde lagt inn på gps`n. Jeg hadde sett på noen filmer på YouTube fra denne TET-etappen og jeg hadde fått inntrykk av at det skulle være farbart med en GSA også. Det stemte i stor grad, for det meste helt grei grusvei og noen strekninger av så bra kvalitet at det var mulig å holde god marsjfart. Men det var en strekning på 4-5 km med bløtt underlag, sleipt og dype hjulspor hvor det ble litt utfordrende. Her hadde mer egnet dekk enn Tourance Next gjort utfordringen mindre. Jeg var ikke så gira på å snu og lot det stå til. Det gjalt å holde jevn fart og styre unna dypeste hjulsporene. GSA`n er stor og tung, men det lave tyngdepunktet gjør den manøvrerbar. Etter dette partiet var det heldigvis grei gruskjøring til jeg kom inn på vei med fast dekke igjen. Resten av turen hjem gikk helt fint, på grensen inn i Norge var det en kort stopp for å vise vaksinepasset til en HV-soldat.






Her begynte jeg å tvile på hvor lurt det var å fortsette.




Sent from my iPad using Tapatalk

[Olav K]

Herlige bilder, du er bra dedikert når du drar på 3-4 dagers turer for å få servet GSAen

Ang dekk:
Som gode kjørbare kombidekk må jeg få anbefale Motoz Tractionator GPS til GSA.
Dekket gir masse glede både på fast og løst underlag, men dyp gjørme og vått gress gir større utfordringer en det er produsert for
De jeg har på sykkelen har gått rundt 8000km til nå, og det er enda 11-12 mm igjen på midten av bakhjulet.

Og f.eks TKC80 som er et fint knastedekk, har 12mm mønster når det er nytt.

[dypen]

Flott tur og Bumot koffertene funker bra vil jeg tro … Imponerende tur for å ta service, har tenkt noen ganger når jeg kjører 45 - 50 minutter til service på Mysen at jeg kanskje skulle valgt Oslo i stedet 10 - 15 minutter men nå ser jeg hvor privilegierte mange av oss faktisk er :) Lykke til med det lille som er igjen av mc sesongen!

[cannon]

Takk for fint reiseskildring. Er det bjørn i området der du kjørte?

[Ketil]

Herlige bilder, du er bra dedikert når du drar på 3-4 dagers turer for å få servet GSAen

Ang dekk:
Som gode kjørbare kombidekk må jeg få anbefale Motoz Tractionator GPS til GSA.
Dekket gir masse glede både på fast og løst underlag, men dyp gjørme og vått gress gir større utfordringer en det er produsert for
De jeg har på sykkelen har gått rundt 8000km til nå, og det er enda 11-12 mm igjen på midten av bakhjulet.

Og f.eks TKC80 som er et fint knastedekk, har 12mm mønster når det er nytt.

Takk, takk Olav Når turen til service legges opp som et lite eventyr så betyr ikke antal km så mye. Jeg har hatt en noen flotte høstdager på motorsykkel, gode minner jeg skal ta med meg inn i vinteren.

Har lest at mange er svært fornøyde med dekk fra Motoz, men disse er vel ikke vanlig hyllevare hos dekkforhandlere i Norge? Jeg skal uansatt ha dekk med grovere mønster til neste sesong, og er disse å få tak i så skal jeg teste de.

[Ketil]

Flott tur og Bumot koffertene funker bra vil jeg tro … Imponerende tur for å ta service, har tenkt noen ganger når jeg kjører 45 - 50 minutter til service på Mysen at jeg kanskje skulle valgt Oslo i stedet 10 - 15 minutter men nå ser jeg hvor privilegierte mange av oss faktisk er :) Lykke til med det lille som er igjen av mc sesongen!

Ja, Bumot koffertene er jeg fortsatt veldig fornøyde med. Solide, tette og heller ikke tunge sammenlignet med andre i samme størrelse. Jeg skal ærlig innrømme at jeg har tenkt over hvor lurt det egentlig var å kjøpe en splitter ny BMW, når du bor en drøy dagsreise fra nærmeste forhandler. Men så langt har det gått greit og jeg har ikke hatt behov for å besøke noe verksted utenom service. Etter 20 000 km har det ikke vært noe tull med noe som helst, det virker å være en solid sak denne BMW`n

[AJ]

Må bare si at jeg imponeres stadig av dine turer, også denne serviceturen til Finland!

Flotte bilder og godt og kort fortalte reiseskildringer.
Veldig bra!
Takk for at du deler dette her på MCsiden.no!
Til stor glede og inspirasjon for oss andre her inne .

[Ketil]

Takk for fint reiseskildring. Er det bjørn i området der du kjørte?

Godt å lese at min lille reiseskildring blir likt Ja, i dette området er det både en del bjørn og ulv. For min del er vissheten om at det er noen store rovdyr også ute i skogen bare med å beriker naturopplevelsen. Min egen mc og egne kjøreferdigheter er en langt større fare for helsa mi enn noen bjørner som tusler rundt

[Ketil]

Må bare si at jeg imponeres stadig av dine turer, også denne serviceturen til Finland!

Flotte bilder og godt og kort fortalte reiseskildringer.
Veldig bra!
Takk for at du deler dette her på MCsiden.no!
Til stor glede og inspirasjon for oss andre her inne .

Tusen takk for hyggelig tilbakemelding AJ. Og nok en gang takk for at du opprettholder en plattform og et forum som gir mer rom for litt lengre innlegg og refleksjoner enn det sosiale medier innbyr til

[AJ]

Må bare si at jeg imponeres stadig av dine turer, også denne serviceturen til Finland!

Flotte bilder og godt og kort fortalte reiseskildringer.
Veldig bra!
Takk for at du deler dette her på MCsiden.no!
Til stor glede og inspirasjon for oss andre her inne .

Tusen takk for hyggelig tilbakemelding AJ. Og nok en gang takk for at du opprettholder en plattform og et forum som gir mer rom for litt lengre innlegg og refleksjoner enn det sosiale medier innbyr til

Her vil jeg gjøre det jeg kan for å fortsatt gi den muligheten til MCsiden brukerne så lenge jeg styrer denne skuta, både hva gjelder bilder og tekst. Uten at det skal koste noe eller bli forstyrret av plagsom reklame.
Så bare kjør på med flere bilder og turreportasjer !

[xj6]

Slettet

[KawaKjetil]

Må bare si meg enig med de andre her. Igjen, flott beskrevet og fine bilder

[xavi0n]

Ketil,
for meg er det direkte uvirkelig med en slik tur for å besøke forhandler, men du får jo en fin tur ut av det og deler det på en mesterlig måte.
Flott sykkel, men det som imponerer meg mest er at du har et godt øye for foto, flotte motiv(er), fine farger og etter boken komponering og beksjæring, samt beholdt naturtro farger uten overdreven redigering, nekter å tro det er bare flaks. Flott

Det som er litt gøy er at nermeste bmw forhandler i norge er enda lengre unna, nermere bestemt bodø, blir ca 140mil en vei for han om jeg tenker rett

[Gammelsmurfen]

Veldig fint innlegg Ketil!

Tøft gjort å kjøre på litt ymse grusvei i mørke, spesielt nå i disse jakttider hvor dyr (spesielt elg) blir mer urolig.
Voldsomt stor forhandler som er merkeforhandler for unormalt mange merker.
Den gjørma der uten knastedekk så ikke helt grei ut med så tung sykkel, men som du sier så er det lave tyngdepunktet til god hjelp.

[Ketil]

Ketil,
for meg er det direkte uvirkelig med en slik tur for å besøke forhandler, men du får jo en fin tur ut av det og deler det på en mesterlig måte.
Flott sykkel, men det som imponerer meg mest er at du har et godt øye for foto, flotte motiv(er), fine farger og etter boken komponering og beksjæring, samt beholdt naturtro farger uten overdreven redigering, nekter å tro det er bare flaks. Flott

Tusen takk for fin tilbakemelding Fotografering er en hobby jeg har hatt med meg siden jeg kjøpte meg et speilreflekskamera for konfirmasjonspengene. Nå blir det mest å ta bilder med iPhone, men forsøker også å ta med meg kamera på turer hvor jeg tror det kan bli en del fotografering. Så mc-kjøring, friluftsliv og foto er for meg en flott kombo. De siste årene har jeg lagt mye vekt på å få til gode campbilder

[Ketil]

Ketil,
for meg er det direkte uvirkelig med en slik tur for å besøke forhandler, men du får jo en fin tur ut av det og deler det på en mesterlig måte.
Flott sykkel, men det som imponerer meg mest er at du har et godt øye for foto, flotte motiv(er), fine farger og etter boken komponering og beksjæring, samt beholdt naturtro farger uten overdreven redigering, nekter å tro det er bare flaks. Flott

Det som er litt gøy er at nermeste bmw forhandler i norge er enda lengre unna, nermere bestemt bodø, blir ca 140mil en vei for han om jeg tenker rett

Det har du helt rett i. Jeg kjøpte BMW`N hos Tromsø motor, da var det jo bare snakk om latterlige 800-900 km Men de la jo ned og da er det Bodø som er nærmest. Jeg kunne jo tatt service i forbindelse med ferieturer. Ellers er det jon slik at når man er så privilegert å bo i nord så må du forholde deg til avstander på en annen måte enn de som bor i krokusbeltet Sånn er det bare.

[Ketil]

Må bare si meg enig med de andre her. Igjen, flott beskrevet og fine bilder

Tusen takk KawaKjetil

[Ketil]

Veldig fint innlegg Ketil!

Tøft gjort å kjøre på litt ymse grusvei i mørke, spesielt nå i disse jakttider hvor dyr (spesielt elg) blir mer urolig.
Voldsomt stor forhandler som er merkeforhandler for unormalt mange merker.
Den gjørma der uten knastedekk så ikke helt grei ut med så tung sykkel, men som du sier så er det lave tyngdepunktet til god hjelp.

Det skal sies at den mørkekjøringa i skogen foregikk i lav og kontrollert hastighet, men det kunne nok stått mengder med elger i veikanten uten at jeg hadde sett dem Min filosofi er at det stort sett går bra så lenge man lever etter et snev av fornuft, og livet blir jo kjedelig hvis man alltid holder seg på den tilsynelatende sikre siden

[niko]

Ellers er det jon slik at når man er så privilegert å bo i nord så må du forholde deg til avstander på en annen måte enn de som bor i krokusbeltet Sånn er det bare.

Krokusbeltet. Strålende, den var ny!

[Domino]

Ketil,
for meg er det direkte uvirkelig med en slik tur for å besøke forhandler, men du får jo en fin tur ut av det og deler det på en mesterlig måte.
Flott sykkel, men det som imponerer meg mest er at du har et godt øye for foto, flotte motiv(er), fine farger og etter boken komponering og beksjæring, samt beholdt naturtro farger uten overdreven redigering, nekter å tro det er bare flaks. Flott

Det som er litt gøy er at nermeste bmw forhandler i norge er enda lengre unna, nermere bestemt bodø, blir ca 140mil en vei for han om jeg tenker rett

Det kunne vært verre! Hadde det vært en Ducati er vel nærmeste forhandler i Norge i Trondheim?