Cutless sin blogg

[Toven]

Jeg er da Morten Minstemann.

Mens Toven er minst i størrelse

Jobber med saken, Tjukk MC diett 2014

[Bjerknez]

Jeg er da Morten Minstemann.

Mens Toven er minst i størrelse

Jobber med saken, Tjukk MC diett 2014

Haha, luksusproblem kaller vi det

[Toven]

Jeg er da Morten Minstemann.

Mens Toven er minst i størrelse

Jobber med saken, Tjukk MC diett 2014

Haha, luksusproblem kaller vi det

Skal si meg enig der, haha

[Busa Trond]

Jeg er da Morten Minstemann.

Mens Toven er minst i størrelse

Tullebukker
Jeg også er med i foreningen. Går alltid under parolen "Ja til Keisersnitt"

[Bjerknez]

Jeg er da Morten Minstemann.

Mens Toven er minst i størrelse

Tullebukker
Jeg også er med i foreningen. Går alltid under parolen "Ja til Keisersnitt"

Du ble jo født sittende på sykkelen, keisersnitt var nok en befrielse for din mor vil jeg tippe. (Uten at jeg skal snakke så mye om din mor)

[mortenolb]

Faen så billig du har lagt den ut? Eller er det bare jeg som synes det?

[Cutless]

Både ja og nei - spørs om statsbudsjettet går gjennom.. hva ville du lagt den ut til? Men nysykkel feberen har roet seg litt nå da, så er mer ambivalent til det hele.

[Bjerknez]

Men nysykkel feberen har roet seg litt nå da, så er mer ambivalent til det hele.

Skal prøve og få igang feberen din igjen jeg

[mortenolb]

Nei, jeg er litt usikker. Angående statsbudsjettet så hadde jeg ikke priset den til det før det faktisk var gått gjennom. Jeg kjøpte jo min for 94k, 2010 mod i 2013, hadde gått 13k. Var sikkert høyt prisa, men var lite av dem på markedet. Riktignok med fullt veskesett som jo også koster noe. Den var jo også strøken da jeg kjøpte den

Jeg tror jeg hadde prøvd å legge den til rundt 100, mtp. tilstand og det du har gjort med den. Er kjøpere som skal prute, ikke du


Edit: Sjekka finn nå, og ligger flere nye ute til 100k, så da blir vel det litt vanskelig ja.

[Cutless]

Ja, er pga kampanjen til suzuki. Men jeg har jo tatt godt vare på sykkelen. Vi får se. Om det blir salg så er det viktigste for meg at både jeg og kjøper føler vi har gjort en god handel.

[mortenolb]

Ser den. Foreslår forøvrig at du tester Kawasaki Z1000SX

[Cutless]

Hehe, apropos testing - var på Alf Graarud med godeste Bjerknez i dag for å hente ut sykkelen fra førstegangs service - de nye godbitene han fikk montert på var lækker (som vi sier i trøndelag), men det kan han fortelle mer om selv.

Men ja, testing. Snakket med Lene der oppe, og hun foreslo at jeg kunne teste en MT-09 ila uka. Jeg er ikke vond å be jeg.. Så satser på å ha en prøvekjørings-rapport på MT-09'n etterhvert. Fint å sammenligne den med Ducatin siden de har ganske lik ergonomi.

[mortenolb]

Sweet! Men foreslår fortsatt sx. Veldig morsom og samtidig praktisk på tur. Og behagelig!

[Cutless]

Rent og pent




Jeg prøvesatt en sånn sx - var ganske aggressiv sittestilling så vidt jeg husker.

[Haymaker]

Du selger altså sykkelen nå?
Beklager at jeg spør, men har ikke fått lest alles sidene.

Er du på jakt etter noe giftigere, eller er det tilbake til bil? :-)

[Toven]

Eller mopedbil

[Bjerknez]

Cutless hadde sett like dum ut i den mopedbilen som meg på scooteren jeg kjørte tidligere i dag

Skal jeg foreta en rå gjetning her så vil jeg vel tippe at Cutless ikke synes noe om den bilen

[Cutless]

Bil? Er du gal mann. Etter å ha smakt forbudt frukt så er det ingen vei tilbake. Hadde det vært bar vei året rundt så ville jeg aldri kjørt bil igjen !

Jeg valgte sykkelen jeg har nå fordi den gjorde litt av alt. Litt sport, litt touring, litt motor etc. Planen var å kjøre den en stund til jeg fant ut hva jeg eventuelt skulle "spesialisere" meg på. Kanskje det ble en ren sports sykkel (GSX-R) eller en ordnetlig touring sykkel F800GS? Men dette skjedde litt raskere enn jeg hadde forventet.. Jeg har falt veldig for "supermotard" ergonomi og naken sykkel. Litt av tanken er at det er lettere å ha det morsomt i lovlige hastigheter med en sånn type sykkel. I tillegg så følte jeg meg hjemme når jeg kjørte Hypermotarden - ergonomien gjorde at jeg følte at jeg hadde mer kontroll i svinger etc. Dette er jo selvfølgelig en smakssak.

Så neida, jeg begraver meg bare enda dypere ned i motorsykkelverden

[Cutless]

Jeg likte terningene..

[AJ]

Det er flere triple-Triumph eiere i Østfold. lasse_hansen, ikke minst. Som endelig (?...) fant drømmesykkelen etter å ha prøvd et par-tre andre alternativer først... .

Han og Bjerknez bør jo møtes for erfaringsutveksling ...

[AJ]

Hm...
ble vel kanskje postet i feil tråd, denne...
Jaja... det får gå for denne gangen. Håper jeg...

Det er flere triple-Triumph eiere i Østfold. lasse_hansen, ikke minst. Som endelig (?...) fant drømmesykkelen etter å ha prøvd et par-tre andre alternativer først... .

Han og Bjerknez bør jo møtes for erfaringsutveksling ...

[tor2502]

Å foreslå noe som helst skal jeg holde meg unna , det eneste som hjelper Cutless er å prøve litt forskjellige sykler for å se hva som kan passe deg, ikke tenk så mye på hva "flokken" helst vil du skal ha det er ikke de, men du som skal bruke den hvis du bestemmer deg for å bytte.
Jeg ville også ha i tankene hvordan det vil føles etter en tur på 30mil...... hvordan vil kroppen føles ,fullstendig ødelagt eller ok
Det er ihvertfall det jeg ville tenke litt på , men hva vet jeg , Bjerknez har jo referert meg som "gammal". . . . . . . .

ser frem til fyldige rapporter på de forskjellige syklene du får prøvekjørt

[Cutless]

Takk for kloke ord tor2502.

Ja, jeg må huske å ikke bli revet med på testkjøring og kjenne litt på hvordan det er å kjøre langt. Skal passe på å oppdatere med kjørerapporter underveis

[Bjerknez]

Skal jeg synse litt, så tror jeg nok jeg kan si med sikkerhet at Ducati'en du prøvde er en langt mer gjennomført og bøllete sykkel, så hvis du liker denne så ville jeg kaaaanskje droppet hele tanken rundt MT09. KTM har jo som sagt en del bøllete sykler, men er vel litt høyt priset også kanskje?

Må si jeg er spent på hva du til slutt ender opp med.

Men prøvekjør for guds skyld en Street Triple når du først er i gang. Du er sikkert møkk lei maset mitt nå, men regner med at du ser en viss ironi, selv om jeg har lyst til at du skal prøve den

Å ja, du kan gjerne si at du ikke liker utseende på Street'en uten at jeg bryr meg om det

[Cutless]

Haha, jeg har jo sagt gang på gang at jeg liker utseende på Street'n veldig godt. Men jeg kan jo ikke kjøpe en Street Tripple når du har gjort det, vi må jo sørge for en variert motorsykkelpark her i Fredrikstad :-) + at jeg vil sitte rett opp og ned - hvis Husqverna hadde startet produksjonen på Nuda igjen så hadde valget vært lett.

Kanskje du har rett angående Ducatien, men gøy å prøvekjøre flere sykler - tror MT'n har hakket råere motor enn Ducatien.