Hva er drivstoff/bensinforbruket på din MC?

[Barbarozza]

Se der ja, da snakker vi, selvjusterende ECU :[-o< Lamda 1 er omtrent 1 til 14,67 pga cat. Men man pleier å ligge rundt 13,2 på AFR sånn noenlunde hvis man bruker tommelfingeregelen.Så kan du koble deg på å måle fra ECU så veit du hvor du ligger. Misunner deg ny bike :)

[MLeikarnes]

På Suzukien ligger jeg på rundt 0,45 i gjennomsnitt med Kn-filter, omdysede forgassere og rustfri eksos med slip-on...
Sist gang jeg regnet det ut var det på 18 mil ned til Otta på vinterstid, så det var noe moderat kjøring. Meeen hadde jeg tatt meg tiden å regne på forbruket når vi raste rundt nede i alpene hadde nok forbruket vært mye høyere

Bryr meg ikke om forbruket på motorsykkelen heller, den bruker så mye mindre bensin enn Jeep'en med sin 4l rekkesekser med teknologi fra 50-tallet...

Sent from my HTC One X+ using Tapatalk 2

[LordShaft]

Se der ja, da snakker vi, selvjusterende ECU :[-o< Lamda 1 er omtrent 1 til 14,67 pga cat. Men man pleier å ligge rundt 13,2 på AFR sånn noenlunde hvis man bruker tommelfingeregelen.Så kan du koble deg på å måle fra ECU så veit du hvor du ligger. Misunner deg ny bike :)

Her snakker du litt greskt for min del. Jeg skal ikke pårope meg å ha mye greie på akkurat dette
Men gutta på bmw verkstedet sa de kunne sjekke ut dette når jeg hadde sykkelen inne på 1000 service'n og gutta som driver å tuner disse syklene både i norge og over dammen, sier at det går helt fint å kjøre uten å tune. Den vil ikke gå for magert. Men jeg vet ikke noe om akkurat dette.

Men en ting er sikkert. Jeg bruker ikke så mye penger på anlegg for å ikke få sykkelen til å gå optimalt Men siden det ikke er fare for at den blir å gå for magert, velger jeg å ta det litt senere, når jeg har råd til det :-)å

Men takk for innspill, alltid kjekt å lære nye ting. Å takk for det :-)

[Welshen]

Første måling her, og jeg er overrasket. 0.39 pr mil. Positivt overrasket og har vel i grunn ikke kjørt bare pent... må jo kjenne litt på draget.

Men for det meste tur /retur Oslo samt noeon koseturer.......

[LordShaft]

Det må sies å være meget gunstig forbruk. Hvor mange liters tank er det på sykkelen din?

[MH434]

ZX10R'n min går på 0.59, drøye 20 mil på 12l, helt greit for meg!
Ta dette med en klype salt, har kun målt en gang ved blandet og ugjevn kjøring
Lar motoren få det litt under innkjøring...

[Welshen]

Det må sies å være meget gunstig forbruk. Hvor mange liters tank er det på sykkelen din?

Det er 16 liters tank så det er jo ikke enormt, men det blir jo en god del mil med lavt forbruk.
En artig detalj er at i det mcen begynner på reserven, dvs 4 l, så begynner den å telle km fra null og oppover! Ganske lurt egentlig, for da veit jeg jo ca hvor langt jeg kan komme på reserven....

[biker7]

Zx12,ern jeg har kjøpt vil ha litt suppe. Er nok vanskelig å få den under 0,7l pr. mil. Mer ved inpirert kjøring. Men jaggu er bensinpenga verdt det.

[TBI81]

Men jaggu er bensinpenga verdt det.

Viktig poeng! - Mer moro for småpenger skal en da jaggu lete lenge etter

[jhn]

Ganske mange som er opptatt av rekkevidden ... hva kommer det av?
Er det mye pes å fylle? Blir det for mye stopping? Er det mangel på bensinstasjoner?
Den lengste avstanden jeg har registrert mellom to bensinstasjoner er 100 km.
Men jeg ser jo fordelen med stor rekkevidde i Sibir f.eks.

[TBI81]

Tja, vi nordmenn er jo kjent for å samle på ting. Før i tiden var det vel mest ved/mat og lignende - de som ikke samlet nok til vintern slapp neste år. Nå samler vi kanskje mer på andre ting som rekkevidde, venner på facebook osv Men joda - kjekt med både rekkevidde, hk og dreiemoment - selv om det ofte er vanskelig å kombinere alle

[bshagen]

2 siste fyllingene nå, har jeg kjørt 180 km og 183 km når lyset har begynt å lyse. Ikke veldig mye langkjøring.

jeg har fylt 13.3 begge gangene. Er en sånn "irriterende sikkerhetssak i tankhullet, så vet ikke om jeg får fylt tanken helt opp. uansett så er det snakk om dl i forskjell

0.73 er til å leve med, selv for en sunnmøring

Motorcycle-usa måler den til 35,17mpg, som ved kjapp hoderegning blir 0,67 på mila. (Høhø, hoderegning)
Det er jo ikke så verst det vel, av planetens kanskje aller raskeste serieproduserte sykkel? :-)

I testen så får den også skryt for dette:
http://www.motorcycle-usa.com/64/13356/ ... rison.aspx

[bshagen]

2 siste fyllingene nå, har jeg kjørt 180 km og 183 km når lyset har begynt å lyse. Ikke veldig mye langkjøring.

jeg har fylt 13.3 begge gangene. Er en sånn "irriterende sikkerhetssak i tankhullet, så vet ikke om jeg får fylt tanken helt opp. uansett så er det snakk om dl i forskjell

0.73 er til å leve med, selv for en sunnmøring

Motorcycle-usa måler den til 35,17mpg, som ved kjapp hoderegning blir 0,67 på mila. (Høhø, hoderegning)
Det er jo ikke så verst det vel, av planetens kanskje aller raskeste serieproduserte sykkel? :-)

Sammenlignet med min, så bruker den 0,55 på mila, og den har bare såvidt mer enn halvparten av kreftene dine.

I testen så får den også skryt for dette:
http://www.motorcycle-usa.com/64/13356/ ... rison.aspx

Tar sjansen på og linke deg til S1000RR forumet også, hvor de har en egen tråd om bensinforbruket til sykkelen. Ser ut som mange får den til å gå billigere og faktisk.
http://www.s1000rrforum.com/forum/bmw-s ... age-2.html


EDIT: Beklager dobbelpost.

[biker7]

Zx12,ern jeg har kjøpt vil ha litt suppe. Er nok vanskelig å få den under 0,7l pr. mil. Mer ved inpirert kjøring. Men jaggu er bensinpenga verdt det.

Dominatorn min får jeg nok under halvlitern ved pen kjøring,men ligger nok gjennomsnittlig på ca 0,6 pr.mil. MEN da snakker vi om en sykkel med nesten halve kubikken og nesten kvarte antall gamp ! (sammenlignet med "stor-ninjan" min)

[Voodoodoo]

Haya'n er jævli tørst av seg. kjørte 21 mil på tanken og måtte klemme inn clutchen de siste 500m til bensinstasjonen. jaggu godt jeg hadde godt over 250 når det begynte å fuske

forøvrig hadde jeg snitt på 179 km/h på de 21 mila. Ikke akkurat økonomisk kjøring men når en først har hypertourer så må den brukes som en hypertourer. tilogmed den jævla K13s'n til kompisen måtte slippe litt innimellom

[gorbys]

V-stromen brukte igår på 12 mil med hovedsaklig landeveiskjøring 0.37l per mil
Kjørte ikke sånn nevneverdig pent heller
Må da være fornøyd med det vel :)

[TBI81]

Haya'n er jævli tørst av seg. kjørte 21 mil på tanken og måtte klemme inn clutchen de siste 500m til bensinstasjonen. jaggu godt jeg hadde godt over 250 når det begynte å fuske

forøvrig hadde jeg snitt på 179 km/h på de 21 mila. Ikke akkurat økonomisk kjøring men når en først har hypertourer så må den brukes som en hypertourer. tilogmed den jævla K13s'n til kompisen måtte slippe litt innimellom

Over litern på mila ja, hehe. Kanskje forståelig med det snittet da
Passe nervepirrende å gå tom i slik hastighet kan jeg tenke meg Gikk tom for noen år siden i litt over 200 og klarte også akkurat å rulle inn til bensinstasjonen. Husker jeg var temmelig spent på om jeg hadde kjørt i stykker noe. Var jo ikke sikker på at jeg var tom

[JohnnyTh]

Ganske mange som er opptatt av rekkevidden ... hva kommer det av?
Er det mye pes å fylle? Blir det for mye stopping? Er det mangel på bensinstasjoner?
Den lengste avstanden jeg har registrert mellom to bensinstasjoner er 100 km.
Men jeg ser jo fordelen med stor rekkevidde i Sibir f.eks.

Jeg kan love deg at nedover her til Tyrkia, er det ofte mer en 100 km mellom stasjonene.

[Bjønnavind]

Jeg har ikke peiling på hva syklene mine bruker på mila. Jeg gir gass noe det passer og fyller når det er tomt :-)

Målte goldwingen til 0.6 med kjerringa, fulle kofferter og tung henger i 2011. Kjørte pent hele tiden da. Tror den bruker en del mer nå :-D

Tæppatå'k!

[JK95]

Synes det er på grensa til morsomt, en 1000cc 200hk plastikkracer drikker oppunder 0,7 mens min 125cc 14,2hk drikker nær 0,4 Noen som sa effektiv bruk av bensin?

[LordShaft]

Uansett så er det fornuftig bruk av både speedjuice og penger
Jeg regner alltid på hvor langt jeg kommer med sykkelen. Så jeg klarer å planlegge noen lunde når jeg er på tur

[TBI81]

Synes det er på grensa til morsomt, en 1000cc 200hk plastikkracer drikker oppunder 0,7 mens min 125cc 14,2hk drikker nær 0,4 Noen som sa effektiv bruk av bensin?

Hadde for mange år siden en 70cc scooter med rundt 12hk, den brukte rundt halvlitern i byen (ble naturlig nok aldri brukt på langtur). SVen på 650cc med en 70-80hk bruker rundt halvlitern på langkjøring. Og busaen .. på 1300cc med en par hundre bruker også rundt halvlitern - om jeg kjører snilt på langkjøring

Angående planlegging så fyller jeg uansett sykkel på hver 20ende mil som tommelfingerregel. Beinstrekk på 10 mil og fylling og energi på 20. Holder ut litt lengre da og slipper å stresse med "hvor langt klarer jeg" (blir alt for fort "hvor f*** blir det av neste bensinstasjon???" ). Ser jo nå at det til og med er en grei regel med hyper-tempo, eller hva voodoo?

[jhn]

Ganske mange som er opptatt av rekkevidden ... hva kommer det av?
Er det mye pes å fylle? Blir det for mye stopping? Er det mangel på bensinstasjoner?
Den lengste avstanden jeg har registrert mellom to bensinstasjoner er 100 km.
Men jeg ser jo fordelen med stor rekkevidde i Sibir f.eks.

Jeg kan love deg at nedover her til Tyrkia, er det ofte mer en 100 km mellom stasjonene.

Om du lover, så tror jeg på deg ... jeg har bare kjørt i skandinavia .. her er det i allefall ikke noe problem, og neppe i resten av europa heller ... meen, man kan sikkert finne lange strekker og omveier mellom stasjonene, hvis man virkelig vil

[JohnnyTh]

Ganske mange som er opptatt av rekkevidden ... hva kommer det av?
Er det mye pes å fylle? Blir det for mye stopping? Er det mangel på bensinstasjoner?
Den lengste avstanden jeg har registrert mellom to bensinstasjoner er 100 km.
Men jeg ser jo fordelen med stor rekkevidde i Sibir f.eks.

Jeg kan love deg at nedover her til Tyrkia, er det ofte mer en 100 km mellom stasjonene.

Om du lover, så tror jeg på deg ... jeg har bare kjørt i skandinavia .. her er det i allefall ikke noe problem, og neppe i resten av europa heller ... meen, man kan sikkert finne lange strekker og omveier mellom stasjonene, hvis man virkelig vil

Nå har jeg kjørt i Europa i en uke. Jeg er imponert over at du da kan si at det neppe er lange strekk her mellom stasjonene, siden du bare har kjørt i Skandinavia
Jeg sier ikke det er 50 mil mellom stasjonene, men at de finnes strekkninger med mer enn 10 mil det er jeg ganske sikker på. Fra Sighisoara til Sibiu kjørte jeg forbi en stasjon og tenkte jeg har 15mil igjen på tanken. Det holder en stund til. Men da var det jammen meg plutselig 12 mil til neste stasjon. Helt klart da var dette ikke hovedveien, men en rute som gpsen valgte utenom hovedveien. Det så bra ut på kartet men ble unødvndig langt.

[jhn]

Ganske mange som er opptatt av rekkevidden ... hva kommer det av?
Er det mye pes å fylle? Blir det for mye stopping? Er det mangel på bensinstasjoner?
Den lengste avstanden jeg har registrert mellom to bensinstasjoner er 100 km.
Men jeg ser jo fordelen med stor rekkevidde i Sibir f.eks.

Jeg kan love deg at nedover her til Tyrkia, er det ofte mer en 100 km mellom stasjonene.

Om du lover, så tror jeg på deg ... jeg har bare kjørt i skandinavia .. her er det i allefall ikke noe problem, og neppe i resten av europa heller ... meen, man kan sikkert finne lange strekker og omveier mellom stasjonene, hvis man virkelig vil

Nå har jeg kjørt i Europa i en uke. Jeg er imponert over at du da kan si at det neppe er lange strekk her mellom stasjonene, siden du bare har kjørt i Skandinavia
Jeg sier ikke det er 50 mil mellom stasjonene, men at de finnes strekkninger med mer enn 10 mil det er jeg ganske sikker på. Fra Sighisoara til Sibiu kjørte jeg forbi en stasjon og tenkte jeg har 15mil igjen på tanken. Det holder en stund til. Men da var det jammen meg plutselig 12 mil til neste stasjon. Helt klart da var dette ikke hovedveien, men en rute som gpsen valgte utenom hovedveien. Det så bra ut på kartet men ble unødvndig langt.

Du ble imponert ja ... jeg bare kastet et kjapt blikk på kartet, og fant ut at europa er ganske tett befolket, og har ut fra det konkludert med at det neppe er noen mangel på bensinstasjoner ... bortsett fra enkelte områder ut i periferien som kan være litt mere glissent.
Landsbygda i Romania er neppe det mest korrekte for å illustrere tettheten av bensinstasjoner i europa
Men tar jeg feil, så er ikke det første gang, og det er greit nok.