Konstant "humping" ved kjøring... ?

[sankyo]

Takk igjen for gode innlegg.

Blir spennede å se hva som skjer på onsdag. Håper å få satt en strek for dette, ønsker selvfølgelig ikke å plages med dette i evighet.

Skal opplyse dere om hvordan det går videre.

Er noe nysgjerrig... Hva skjedde? Håper ting ordnet seg?

[Bringisen]

Å sorry, har ikke hatt så mye nytt å komme med.

Kjøper avlyste på den andre siden to ganger møtet han ønsket, men han er vel en travel bedriftsmann. Greit nok det. Men tiden begynner å løpe nå synes jeg.

Kjøper har fått bestilt en time hos BMW forhandleren der sykkelen ble kjøpt ny av meg. Der skal de nok en gang gå gjennom sykkelen. Dette skal visst skje i neste uke.

Kommer tilbake med mer info etter det

[sankyo]

Kjedelig at det fortsatt ikke er ordnet. Men hvor stort kan problemet være om kjøper ikke følger opp?

[Voodoodoo]

Jeg hadde lett bedt kjøperen ta seg en bolle. Du har alt på det tørre og kjøper har ingen sak overhodet.
For allt du vet kan den klovnen ha kjørt på en kant etc. med litt lite luft i hjulet etc. rett etter kjøp.
Prøver du sykkelen og samtykker til at det er vibrasjoner så har han jo plutselig fått en sak.

At du lot ham få nytt fordekk etter kjøp er jo i overkant mye goodwill i seg sjøl.

[TBI81]

Om du prøvekjører og kjenner denne vibreringen som det snakkes om så er jo svaret "Hva har du (som kjøper) gjort for å få til dette? Dette var ikke ved salg". Virker som kjøper ikke er helt vandt med vibrasjoner og what not som er på sykler ..
Støtter Voodoo med flere her. Tilby han en bolle og ønsk han god ferie.

[fikse]

Pluss 1 til den Voodoodoo!
Jeg synes det går langt over normal folkeskikk at kjøper oppfører seg slik. Kjøper har jo ikke noen reell vilje til å bli ferdig med saken, mens selger har allerede gitt for mye.
At kjøper ikke engang gidder å bruke garantien (han kunne fint fått noen andre til å rydde opp i saken mens han selv var utilgjengelig) når han har muligheten til det, kan umulig bli kjøpers ansvar.
Endelig er det nok av saker i FTU som tydeliggjør at selger har et nesten latterlig stort ansvar for tilstand på solgte kjøretøy, men denne saken er kan jeg ikke forstå at kan gå kjøpers vei.
Kjøper kan ta seg en bolle og tygge en Toy og finne noen andre å plage.

[Kawagutten]

Kanskje kjøper angrer fordi han rett og slett er for nervøs til å kjøre sykkel idet hele tatt.Han tvi holder i styret og får derfor mer vibrasjoner enn det som er orginalt.

[Bringisen]

Oppdatering av min sak. Jeg har enda ikke hørt noe mer fra kjøperen etter sist, men dristet meg til å spørre hos min forhandler. De har kontaktet BMW som kanskje er villige til å gi ham en ny felg. Dette er jo selvfølgelig strålende av BMW og forhandleren, men jeg mener jo fremdeles at det ikke er noe galt med sykkelen. Jeg forstår det slik at forhandleren også mener dette, men vil ha saken ut av verden.
Hva som skjer nå videre aner jeg ikke, tror ikke kjøperen blir mer fornøyd med ny felg, men forhåpentlig vis er dette slutten for mine problemer. Godt er det

[Kawagutten]

Får håpe på det Bringisen ellers så kjører du bort til han og tupper han en viss plass Du kan jo ikke holde på med denne saken over flere år så fortell han hvor landet ligger og be han skjerpe seg

[LordShaft]

Du er rett og slett dum snill som gir så mye etter så lang tid. Skjerp deg!

Sony Z2

[Bringisen]

Hehe, dere har helt rett Jeg anser meg ferdig med saken nå, tenker lite på det og gleder meg over den nye sykkelen i stedet.
Men dumsnill har jeg alltid vært.

[fikse]

Men dumsnill har jeg alltid vært.

Heller det enn mistenksom til alt og alle :-)

[Kawagutten]

Hepp!

Har akkurat gått til innkjøp av en 1999 kawasaki VN800 classic.

Har prøvd å lete rundt på nett vedrørende problemet jeg opplever uten noe hell. Så da får man prøve lykken her!

Jeg skal prøve å forklare problemet så enkelt som mulig, selv om overskriften sier det som det er:D

Når jeg var ute å kjørte en lengre tur i dag opplever jeg at ved kjøring er det som om jeg konstant kjører over bittesmå dumper.. det er ikke risting eller vibrasjon. Selv ville jeg trodd at det var en form for "ubalanse" i dekket eller som t.eks at det er en liten "hevelse" midt på dekket. Men jeg har ikke klart å se noe som kan tyde på dette. dog når jeg prøver å kjøre sakt for "kjenne" etter når denne lille "hevelsen" kommer klarer jeg ikke å tyde det..

Er det noen som har vært borti lignende eller har noen ideer på hva det er som kan være galt?

MVH =)

Til trådstarter:
Hvis ikke det hjelper å ha riktig mengde luft i hjulet og holde løst i grepet på håndtaket så er det bulk i felgen.

[Mskrinde]

Hepp!

Har akkurat gått til innkjøp av en 1999 kawasaki VN800 classic.

Har prøvd å lete rundt på nett vedrørende problemet jeg opplever uten noe hell. Så da får man prøve lykken her!

Jeg skal prøve å forklare problemet så enkelt som mulig, selv om overskriften sier det som det er:D

Når jeg var ute å kjørte en lengre tur i dag opplever jeg at ved kjøring er det som om jeg konstant kjører over bittesmå dumper.. det er ikke risting eller vibrasjon. Selv ville jeg trodd at det var en form for "ubalanse" i dekket eller som t.eks at det er en liten "hevelse" midt på dekket. Men jeg har ikke klart å se noe som kan tyde på dette. dog når jeg prøver å kjøre sakt for "kjenne" etter når denne lille "hevelsen" kommer klarer jeg ikke å tyde det..

Er det noen som har vært borti lignende eller har noen ideer på hva det er som kan være galt?

MVH =)

Til trådstarter:
Hvis ikke det hjelper å ha riktig mengde luft i hjulet og holde løst i grepet på håndtaket så er det bulk i felgen.

Hiver meg på her. Opplevde akkurat det samme som trådstarter beskriver i dag etter en lengre tur. Kan ikke huske det var slik når jeg startet, og jeg traff noen sprekker/hull/ugjevn vei (typisk norsk landevei). Sjekket at lagre var ok, og om dekket stod rett. Jeg tror det kommer fra bakhjulet. Så at det er nevnt med dempere, men klarer ikke å forstå samenhengen om veien er slett?

[ejs]

Forhjulet på Guzzien var humpete i ca 40-50 km/t. Når jeg kjøpte den i fjor sommer.
Kunne ikke se noe galt, så jeg bare kjørte med det til det ble utslitt.
Humpinga forsvant når jeg byttet dekk.
På "humpedekket" var det et område på ca 20 cm som var blanksitt mens resten av dekket hadde ca 1.5 mm mønster igjen, når jeg byttet det i April i år.

[Mskrinde]

Får undersøke litt nærmere. Sykt irriterende når ting ikke er som det skal være når man henger seg fort opp i mulige bagateller.

[Mskrinde]

Bumper denne litt.
Når jeg kjører så føles det ut som jeg kjører konstant over samme partiet med dumper på veien. Kjører i 80-90 km/t, og det er 1-2 sek uten "dumper" også "dumper" det igjen, men kjenner ingen vibrasjoner eller tilsvarende i styret. Løfter jeg sykkel på midtstøtta for å sjekke bakhjulet om felgen er skeiv ved å legge noe inntil mens det spinner, så er det rett, dekket ser også tilsynelatene rett ut. Kan det være dempere som ikke klarer støytene i veien?

[DrGreve]

Sett sykkelen på midtstøtta og dra hjulet sakte rundt og sjekk om det ikke er noe feil med drivlinjen..

[cannon]

Tipper du har fått strekk i en del av kjedet. Dette skjer vanligvis når kjedet er for stramt og man kjører i en dump, gjerne med bagasje/passasjer. Sykkelen vil sa humpe/rykke under kjøring. Løft bakhjul og sjekk kjedestramming på flere bakhjulsposisjoner.

[Mskrinde]

Sett sykkelen på midtstøtta og dra hjulet sakte rundt og sjekk om det ikke er noe feil med drivlinjen..

Tipper du har fått strekk i en del av kjedet. Dette skjer vanligvis når kjedet er for stramt og man kjører i en dump, gjerne med bagasje/passasjer. Sykkelen vil sa humpe/rykke under kjøring. Løft bakhjul og sjekk kjedestramming på flere bakhjulsposisjoner.

Gjorde som DrGreve nevnte her i går kveld. Løsnet bakhjulet, og strammet kjedet på nytt, og irritasjonen ble borte :) Er nok det som har skjedd som du nevner Cannon. Takk for tips!