Bjerknez' | BMW i4 M50 M-Sport Pro

[FredrikE24]

Ja, sitter en vifte under motordekselet på girsiden :)

[Bjerknez]

Okay. Hva vet vel jeg

Om en time eller to får jeg den levert. Blir nok litt gnikking og pussing på denne i løpet av vinteren :)
Så får jeg krysse fingrene på at den klarer og ta meg til jobb ett års tid (eller gjerne mer) uten større problemer. :)

[E-strom]

Selv kjører jeg med muffene på Biltema på Jawa'n.. Kjører jo i kuldekrader med sommerhandsker inni dem og det er bare fryd!

Støtter den
Kjempeprodukt - og sammen med varmeholker på DRZ'en ble det full sommer inne i muffene forrige vinter. De skal på denne vinteren også (Og så koster de nesten ikke'no heller)
http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Ti ... 000020295/

[Bjerknez]

Da fikk jeg nettopp besøk av min gamle og hyggelige nabo og han hadde med seg den nye damen i varebilen. Ble en liten prøvetur på byggefeltet og jeg kan ikke si annet enn at dette kommer til å bli litt artig.

Det lukter eksos og bensin om hverandre og minnene om den gang jeg kjørte moped kom sagte tilbake. Fikk beskjed om at en overhalling av motor inkludert girkasse kostet 1000 spenn + evt. deler og i værste fall så er jo ikke akkurat det en sum man blir fattig av :)

Et lite mobilshot i mørket etter prøveturen:

20171103_175550.jpg

[Rune75]

Det lukter eksos og bensin om hverandre.......

Og det kommer det til å lukte av deg også når du kommer på jobben etter å ha kjørt Kårvall.

[Greenone]

Det lukter eksos og bensin om hverandre.......

Og det kommer det til å lukte av deg også når du kommer på jobben etter å ha kjørt Kårvall.

aaah memories

[Bjerknez]

[Bjerknez]

Da har jeg fått tatt noen flere bilder av Tempo'en. Litt patina er det rundt om, men så lenge den er i teknisk god stand med nyoverhalt motor i 2016 og starter på første tråkk så tenker jeg dette blir en god følgesvenn som jobbpendler :)

bilde-2.jpg

bilde-3.jpg

bilde-4.jpg

bilde-5.jpg

bilde-6.jpg

[Geiroe]

Jasså, var en av de første dette da, med gammel gaffel, lykt og speedo, og uten kromskjerm foran. Så jo hel og grei ut med nye støtdempere bak, ny veske og.

[Bjerknez]

Jasså, var en av de første dette da, med gammel gaffel, lykt og speedo, og uten kromskjerm foran. Så jo hel og grei ut med nye støtdempere bak, ny veske og.

Jeg har ikke så mye greie på det, men tror selger nevnte at dette er en modell som kun kom i 1971. Altså med firkantet tank og den gamle fronten. En slags hybrid mellom to modeller.

Tror det var det han mente og at det er det som gjør den litt mer skjelden.

Men jada, tekniskt veldig god stand. Litt patina er det, men alt fungerer som det skal :)

[Rune75]

Den mangler kjedekasse. Koster bare 995 spenn hos Kjell Berg http://www.kjell-berg.no/rammedeler/kje ... kjedekasse

[Bjerknez]

Den mangler kjedekasse. Koster bare 995 spenn hos Kjell Berg http://www.kjell-berg.no/rammedeler/kje ... kjedekasse

Ellers så tror jeg sikkert jeg klarer meg med en fra finn også, hvos det finnes

[Jompa]

Skikkelig bagger, det der.
Sideveske og nestenapehanger !
Du skriver at du har kjøpt Tempo, men Trygg var da et eget merke ?
Uansett var det Jonas Øglænd som laget den også.

[Bjerknez]

Skikkelig bagger, det der.
Sideveske og nestenapehanger !
Du skriver at du har kjøpt Tempo, men Trygg var da et eget merke ?
Uansett var det Jonas Øglænd som laget den også.

Det der vet nok du bedre enn meg Jompa. Det står Corvette forran under lykten, Trygg på tanken, men hva det er og hvem som har laget den etc. vet jeg lite om. Opplys meg gjerne

[Jompa]

Safir 400[rediger | rediger kilde]
Laget fra 1968-1971.
Farge Aquamarin.
Sachs 49 cm³. 501/4 akfx motor,2,5 hk. ved 6 300 o/min.
4 gir
19 toms hjul med hvit side.
5,7 liters bensintank.
I en mnd periode ble den produsert med støtta på høyre side i stedet for på venstre side som var vanlig. Dette var trolig pga problem med forgasser som rant over.
Hadde nedsvingt ramme og liknet mye på Corvette, men med samme vindkjølte motor som samtidig Panter. Den hadde sitt eget særpreg og var en pen sykkel med mye krom. Tofarget sal og hvitt plastdeksel mellom bensintanken og verktøyrommet som var under setet. Krommet bagasjebærer med fjærbelastet klemme. Den hadde gråhvit plastfront med Hellalykt.
Solgt under navnene Tempo, Svithun,Trygg og Olympic.


Safir 410:som Safir 400,bare lakkert sort(også skjermene var sorte).


Dette er klipt ut fra Wikipedia.
Årsmodell og farge ser ut til å stemme med din, men motoren på din er viftekjølt, ikke samme motor som panteren hadde