Nå har jeg vært og kjørt 2 sylindret Honda. Det er jo ikke no rallamikk med den jo 
Jeg tror ikke en 2 sylindret motor vil være i tråd med min leveregel og jeg vil slettes ikke utsettes for at folk prostituerer på det mest veneriske hvis jeg bryter med det. 2 sylindre er 1 for mye.Det var godt Honda Pusheren reddet meg da vi holdt andaktstime på delelageret med lovprisinger av 2T og fortreffeligheten av å kjøre småkubikk. Han heiv meg ut på veien på en V twin og gjorde klart oppmerksom på hvordan er småkubikk ville oppført seg i sammenligning. Det ble avslutning med Nescafe Gull og rosinboller og full enighet om en 4T kan aksepteres hvis den er under 400 ccm og har 1 sylinder og at den må være litt talentløs. For da kommer nemlig rallamikket av seg selv !
Så da er det å studere Finn.no igjen da.
Kawa Bæiben blei skikkelig sinna da det gikk opp for henne hva som skjedde og hun roet seg ikke før det var gjort avtale om besiktigelse på en lik V twin moped som står i Fredrikstad i kveldingen i dag. Noe som forundrer meg er hvor mange små sykkeler det er i markedet som er voksenkjørt, pent behandlet og har full dokumentasjon og er veldig godt vedlikeholdt. En må lete litt men de er ganske lette å finne.
Og jeg som alltid har sett på deg som en voksen og ansvarsbevisst motorsyklist?
Etter elevens ønske så går vi veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeldig sakte fram og gjentar alt 1 dullion ganger sånn cirka.
